2010 Subaru impreza 1.5 rwd aracimin geçen sene Ankaradan Antalya ya giderken ve daha Ankara'dan yeni cikiyorken bir anda hararet lambası kırmızı yandı. Aracı durdurup kaputu açtım ama anormal bişey görmedim. Antalya'ya gittikten sonra Kepez sanayisine götürdüm. Termostat bozulmuş dediler ve değiştirdik dediler. Kırmızı lamba yanmadı bir daha. Ama kış gelince kalorifer ısıtmadi. Üstelik bazen durduk yere hararet ışığı mavi yanmaya başladı. Yani uzun süre araç çalışıyor da olsa mavi ışık yanıyor bazen. Bunu yaşayan veya bilgisi olan var mı? Termostati degistirmeyip içini bosaltanlar oluyormuş. Böyle bir sorun olabilir mi? Teşekkürler

Subaru'da mavi ışık radyatör su sıcaklığı 50 derece olana kadar yanıyor. Araç çalıştıktan sonra 3-5 dk içinde o sıcaklığa ulaşır. Hararet sensörü veya kablosu ile ilgili bir sorun olabilir mi acaba?

---

Ayrıca bence termostatı da tekrar kontrol ettirin. Uydurma bir termostat takılmış olabilir.

Cevap için teşekkür ederim. Ben de termostattan şüpheleniyorum. Çünkü kaloriferi etkiliyormus. Yani hep açık kalırsa su hep soğuk kalıyor ve ısıtma yapmıyor. Bununla birlikte dediğiniz gibi motorun ısısının düşmesi ve mavi ışık yanması da olağan dışı

Kalorifer peteği evveliyatında düz su kullanıldıysa pas ve tortu oluştuğu için tıkanır. Ayrıca giriş ve çıkış boruları üstten olduğu için bu tortular dibe çöker. Ben önce içine tazyikli su tutuyorum sonra havayla çıktığı kadar içini boşaltıyorum bir Pet şişe porçöz koyup yarım saat bekledikten sonra tazyikli suyu tutup üonu da havayla boşaltıp antifriz koyuyorum. İlk başlarda hafif ılık üfleyebilir, kullandıkça açılıyor.