merhabalar. 98 model imprezada tahliye deposundan su eksiltiyor ve araçta ciddi bir çekiş düşüklüğü var. Aracı ilk aldığımda subap ayarı yaptırdım fakat sonrasında ses yaptığından dolayı aradan bir ay geçmeden ayar için tekrar başka bir yere götürdüm. Burada piyano şiminin düştüğü görüldü ve yenisi takılarak ayar yapıldı ayar yapıldıktan sonra araç testteyken piston subapa vurdu. Tabi hal böyle olunca da aracın motor açıldı ve subaplar yenilendi ve rektefiye gördü. Aracı ilk aldığımda herşey güzel giderken araç çekişten tekrar düşmeye başladı ve sabahları soğukken ufak bir şıkırtı geliyor. Yorumlarınızı dikkat etmem gereken neler var sizce neden kaynaklanıyor fikir alışverişine açığım.

Öncelikle geçmiş olsun. Aracı keşke İstanbul'da yetkili bir servise ya da bu sitede adı verilen bir ustaya götürseydiniz. Aracı tanımayan ustalar faydadan çok zarar veriyorlar.
Gelelim arızalara; "araç tahliye deposundan su eksiltiyor" demişsiniz. Eğer soğutma suyu sisteminde delik vs yoksa su motora gidiyordur. Yani conta sorunlu demektir. Gelen şıkırtı sesi de buna delalet eder. Ben de benzer sorunları 2008 Impreza'm ile yaşadığımda conta yanık çıkmıştı. Motor açılınca conta değişmedi mi? Bir de aracınızda LPG var mı yok mu belirtmemişsiniz. LPG'li araçlarda subap ayarı farklı oluyor.

Teşekkür ederim. Aslında İstanbul da yaptırdım aracı böyle bir şey beklemiyordum. Ustalarda sorun bulmak istemiyorum çünkü rektefiyecilerde sıkıntılı şu devirde aceleye gelmişte olabilir aslında. Bana gösterilen faturada conta fiyatı vardı. Motor açıldığı zaman sürekli aracın yanında duramıyoruz malesef merakım var bana kalsa beklerim ama günler sürdüğü için takip etmek zor. Radyatörümde bir delik mevcuttu veya tıkanıklık değiştirdim kapağı da aynı şekilde değiştirdim fakat kapak 0.9 bar ondan kaynaklı olabilir mi 1.1 mi takmam gerekiyor açıkcası bilmiyorum.

(24-06-2024, Saat: 17:23)Yigit demiş ki: Teşekkür ederim. Aslında İstanbul da yaptırdım aracı böyle bir şey beklemiyordum. Ustalarda sorun bulmak istemiyorum çünkü rektefiyecilerde sıkıntılı şu devirde aceleye gelmişte olabilir aslında. Bana gösterilen faturada conta fiyatı vardı. Motor açıldığı zaman sürekli aracın yanında duramıyoruz malesef merakım var bana kalsa beklerim ama günler sürdüğü için takip etmek zor. Radyatörümde bir delik mevcuttu veya tıkanıklık değiştirdim kapağı da aynı şekilde değiştirdim fakat kapak 0.9 bar ondan kaynaklı olabilir mi 1.1 mi takmam gerekiyor açıkcası bilmiyorum.

Sizin durum iyice çorba olmuş. En iyisi aşağıdaki ustalardan birine göstermeniz. Avrupa yakasında olduğunuz için bunları verdim.
Kağıthane'de Seyrantepe Mahallesi, Dilek Sk. No:16'da Jaspa Subaru / İbrahim Ethem Tuncer Usta
Maslak'ta Atatürk San. Sitesinde Subaru Boss / Türker Usta
Maslak'ta Atatürk San. Sitesinde Mekateknik Subaru Servis / Doğan Usta

Bir kontrol ettireceğim teşekkür ederim.