Su kanalllari kapali blokta yine var ama icerden yani biz goremiyoruz o boşlukları. Adamlarin yaptigi sey gomlegi bloga su kanal bosluklarinin oldugu yerden uste dogru kapatmak olmus. Boylece gomlek ustten de bloga daha fazla bagli ve asiri beslemelerde yerinden oynayacak durumu yok

Peki kapalı blakda sogutma zayıflamıyor mu

(09-09-2018, Saat: 21:30)Gürbenç demiş ki: Peki kapalı blakda sogutma zayıflamıyor mu

Sanırım o nedenle intercoolar a daha çok iş düşüyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Zayiflamiyor. Çünkü kapali blogun sadece dış güvertesi kapali alti yine boş. Suyun kapalı blokta eskisi gibi rahat dolasabilmesi iÇin blogun yapim asamasinda ic kisimlari huni seklinde dardan genise dogru delikler aciliyor. Dar tarafı diz yuzey atiyorum 10 mm lik bir delik. Ama ice dogru genişliyor bu delik.

Zatem bu bloklar asiri beslemeli bloklar olduğu icin alan adam muhakkak mishimoto radyator ve daha fazla lt hacmine sahip intercooler istemesede koymak zorunda.

Golf 'ün videosu çıkmış... @nitro37

@"Kojirohyuga" basliga bakinca yuh diyorsun zaten amac da onu dedirtmek. Gelelim bunun hikaye oldugunun kanıtına :
Arac icin 800+nos demis arkadas. Adam daha nosu hic açmamış. Günlük 2.5 barda geziyormus bunun icinde tahmini 500/600 hp vardir deniliyor. Beygir gucleri tahmini yürütülmez aracin uzerindeki turbo nedir bilmiyorum ama gtx35 turboya daha gecmemis daha sonra gececekmis. Gtx35 turbo olmadan zaten 500 hp uzerine 2.0 hacimli arabadan güç alamazsin. Intercooleri bu guce gore cok ufak ve yeterli hava alamiyor bu nedenler taktıgi noslarla motoru degil intercoolari sogutmaya çalışıyor. Tasima suyla degirmen cevirmeye benzer bu is. Nosu motora vermeye korkuyor çünkü pistonlarin anında eriyecegini oda biliyor. 

Sonuc 500 hp araba ama onu verirsem sunu alirsam ile lafta 800+ olmuş zaten gidisi de en basta demistim 400 hp araba gibi idi. Tamamem reklam amacli sanal bir video. 

2.0 hacimli bir motor icin zaten hayel bir güç olurdu 800hp ve artsii var yani

Gidişinden belli zaten Mehmet abi. Belki videoda öyle görünüyor diyeceğim ama öyle değil.

Hayir adamlar motorun icinden hic bahsettmemis sıkıştırma icin modifiye kapak almislar o kadar. Cift enjektör var pistonlarda extra baska bir sey söylemiyorlar. Orjinal motor yani. Alkol karışımlı yazilim var yetmemis birde nos baglamislar. 2.0 hacimli arabanin canını çıkarmis senin anliyacagin. Dogan kabak da reklamıni yapıyor. Biri takipciden digeride musteriden kazanacak.
Ayni sey subaruda da var. Herkesin altinda 500/600 + sti var bizim garip japonlarda sti 600 hp cikardik diye seviniyor gelsinler buraya bizim sti cilar akil versin onlara
Japon usta . Nasil yaptiniz ?
Turk usta hic bir sey, iki parca bir sey ekledik sonra reklam verip 600 hp dedik. Bu kadar basit.

Adam 500/600 geziyoruz diyor. Bu kadar basitmi bir anda 100 hp silip eklemek diyesin geliyor ama diyemiyorsun cunku bilmeyenle sohbet ediyorlar adamlar yada tanidik fenomenlerle

Turbo GTX3076Gen2

Dyno videosu gelirse paylaşırım.

Faydalı yorumlar için teşekkürler Üstad @nitro37

Nissan 200 sx orjinal turbosu gt28 202 hp dir. Gtx serisindeki x onun cift rulmanli ve kapakli oldugunu işaret eder. Gtx 30 varsaki buda ortalama 20 g ye esit demektir. Onunda vereceği şuan icin taş çatlasın 2.5 motorda 600 hp civarıdır 2.0 icin hesabi sen yap.

Dyno verisi cok onemli degil artik çünkü nos ve alkol bazli yakit kullanıyorlar. ama yinede yayinlanirsa paylaş birde oradaki dönen dumene bakalim