merhaba
2009 model subaru forester otomatik aracım direksiyon kutusundaki boşluktan dolayı kutu değişimi yaptım. yani temiz çıkma kutu buldum. Taktık boşluk ile ilgili sıkıntımız giderilmiş oldu. Direksiyon da çok yumuşadı. Rot ayarına giderken çekiş kontrol ışığının yani esp uyarı ışığının yandığını farkettim. Direksiyon montajını yapan servis ustası rot ayarı yapılınca düzelir dedi. ben de rot ayarına götürdüm aracı. ayar yapıldıktan sonra sorun gene devam etti.  Direksiyoncuya geti dönüş yaptım. Açı sensöründen yapacağını söyledi. ESP nin açı sensörü ile bağlantısını çözemedim.
direksiyon kutusu takılırken ne yapılmış olabilir? Ayrıca sistemi devre dışı bırakma düğmesi de işlevini yerine getirmiyor. yani lamba yanık vazyiyette şu an.
bana bir yardım. Yok mu damdan düşen biri. )

Direksiyon açı sensörü kalibrasyon yapılması gerekiyor bazen bazı elektrikli direksiyonlu modeller istiyor bunu, kaza sonrası ve ya kutu revizyonu sonrası. Tabi montajda sensör soketi de bağlanmamış ya da gevşek bırakılmış olabilir.

teşekkür ederim. bu soketin yeri tam olarak nerede acaba?

Burada açı sensörü ve amacı hakkında malumat var. 1-2 çözüm de önerilmiş. https://www.delphiautoparts.com/tur/tr/a...sensorunun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Burada açı sensörü ve amacı hakkında malumat var. 1-2 çözüm de önerilmiş. https://www.delphiautoparts.com/tur/tr/a...sensorunun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Direksiyon kutusu değişimi sonrası rot ayarı yaptırdınız mı? Rot ayarını yapan servis eğer direksiyon yamuk durmakta ise onun ayarını söylediğinizde yapar. Muhtemelen bu açı sensörü o sırada ayarlanmakta. İnternet aramasında görünen şeklinden direksiyon ünitesi içinde olduğu söylenebilir.

https://youtu.be/6e3JreX2oLg
Burada ayarlamayı yapan kişi rot balansçı. Teknik donanımı yeterli olan bütün rotçuların kalibrasyon yapmaması için bir sebep yok. Çünki rot ayarı yapan makine marka ve model yılı girince gerekli şeyleri adım adım yaptırmakta.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Direksiyon kutusu değişimi sonrası rot ayarı yaptırdınız mı? Rot ayarını yapan servis eğer direksiyon yamuk durmakta ise onun ayarını söylediğinizde yapar. Muhtemelen bu açı sensörü o sırada ayarlanmakta. İnternet aramasında görünen şeklinden direksiyon ünitesi içinde olduğu söylenebilir.

https://youtu.be/6e3JreX2oLg
Burada ayarlamayı yapan kişi rot balansçı. Teknik donanımı yeterli olan bütün rotçuların kalibrasyon yapmaması için bir sebep yok. Çünki rot ayarı yapan makine marka ve model yılı girince gerekli şeyleri adım adım yaptırmakta.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Elimde bizim araçlara ait teknik döküman var ama buraya yükleyemedim mail yollarsanız oraya gönderirim.

Yükledim galiba

geçmiş olsun Münir Bey, bu konuda ben de uzunca bir süre sorun yaşadım, direksiyon açı sensörü abs sensörü gibi hangi tarafın daha fazla kaydığını hesaplayıp ona göre esp yi devreye sokuyor. ben bir çok ustaya götürdüm çare bulamadım, en son bulgartistandan parça aldım, değişim yaptım, ama kalibrasyon yapılmazsa yine ışık yakıyor.
en son çözüm maslak subaru isimli subaru bayraktardan ayrılıp dükkanı açan Serkan Bey orijinal parçayı açıp kalibrasyon yaparak çözdü.
eğer parça değişimi zorunlu derseniz denemeniz için elimdeki açı sensörünü size gönderebilirim.

Forumda bana teknik açıdan destek olan tüm arkadaşlara teşekkür ederim.  kısaca size bugüne kadar geçen süreci paylaşmak isterim. 
öncelikle sizlerinde söylediği gibi aracımı hunter marka rot ayar cihazında kontrolden geçirdik. Üniversal arıza tespit cihazı ile kalibrasyon işlemini yapmak istedi ustamız. fakat bir türlü işlemi gerçekleştiremedik. 
araçta ışık haala yanmaya devam ediyor. 
subaru tamircisi Yıldıray Usta var Bostancı da onu aradım durumu arzettim. Bana verdiği tek cevap. Bu işlem kesinlikle yetkili servisin kullandığı arıza tespit cihazı ile yapılıyor. dedi. 
ben de randevu aldım. İzmit Oto Teknik Subaru ya götürecem artık. yapacak bir şeyim kalmadı. 
saygılar ve selamlar

Geri bildirim için teşekkürler. Servis sonrası neticeyi paylaşırsanız da çok seviniriz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Tekrar merhaba
Aracımdaki C0071 arıza koduna bağlı acı sensörü ve ESP arızası çözüldü.
Servise gitmeme gerek kalmadı.
Direksiyon kutusunu ikinci elden değiştirip. Rot milletini yeniledikten sonra bu arıza çıkmıştı. 
Hunter marka rot ayar cihazında işlemi direksiyonu serbest bırakarak işlem yapıldı. Sonrasında direksiyon turları dengelemesi yapıldı. Bundan sonraki aşamada açı kalibrasyonu yapılması gerekiyor. 
Bunun için doğru adrese gitmek gerek. Sakarya da Beyinci İhsan Oto garage 
Bu işyerinde arıza tespit cihazı tüm araçların bu sorunlarını çözecek program mevcut. Beş dakikada arıza silindi ve kalibrasyon tamamlandı.
Bu arada forumdaki ilgili tüm subarucu dostlara teşekkürler

Derdinizin çözülmesine çok sevindim. Kaça mal oldu kalibrasyon?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Derdinizin çözülmesine çok sevindim. Kaça mal oldu kalibrasyon?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi