(29-01-2020, Saat: 09:18)nitro37 demiş ki: Bence lastikden yolda kalmışsınız. Şöyle bir örnek vereyim. Buluşmada etkinlik alanına giriş yaparken bazı subarular hafif rampada kaldı kimisi ise patinaja bile düşmeden alana giriş yaptı. Patinaja düşüp cikamayan araçlardan ikisinde sıfır kışlık lastik vardı. Yazlık lastik ile çıkabilen bilen varken bu sıfır kışlık lastikli arkadaşları ittirmek zorunda kaldık. Resimlerdeki bölge Subaru için aslında çerezdir. Subaru da taban yere oturmadığı surece her zeminde yol alırsınız. Ama kışlık lastiği işte iyi marka seçmek lazım. Buluşmaya gitmeden önce benim büyük kız su geçirmez ve kaymaz ayakkabı istedi. Gittik grayder den 1 yıl su geçirmez ve kaymaz garantili ayakkabı aldik. İyide para verdik. Aynı marka ayakkabı bende de vardı ama model değişikti. Ben sürekli kayarken benim kız sanki kuru zeminde yürür gibiydi. Demem o ki lastik markası çok önemli markanın model içeriği ise çok çok önemli.
Abi sadece ismimi yazmamissin o benim,sıfır Petlas snowmasterla yolda arka ata ata tırmandım 1 kere battım ,buluşma alanında hafif buzda pati bile çektim,tabi birde aracda ESP vs gibi sistemlerin olmamasida etkili ama dikkatimi çeken Ömer abinin Legacy,özgür abinin impreza ,aynı yerde ufugun legacyde takılırken ,suv olan araçlar banamisin demeden geçti.
Salim brn park ettigimiz alan haric hic bir yerde takilmadim.ki. oradada arabanin alti oturdu. Yigilmis karin icine girdim. Yoksa kaldigim.takildigim.birbyer yoktu buz da dahil.
(29-01-2020, Saat: 13:44)Ufuk demiş ki: Abi sadece ismimi yazmamissin o benim,sıfır Petlas snowmasterla yolda arka ata ata tırmandım 1 kere battım ,buluşma alanında hafif buzda pati bile çektim,tabi birde aracda ESP vs gibi sistemlerin olmamasida etkili ama dikkatimi çeken Ömer abinin Legacy,özgür abinin impreza ,aynı yerde ufugun legacyde takılırken ,suv olan araçlar banamisin demeden geçti.
Salim brn park ettigimiz alan haric hic bir yerde takilmadim.ki. oradada arabanin alti oturdu. Yigilmis karin icine girdim. Yoksa kaldigim.takildigim.birbyer yoktu buz da dahil.
Ufukcum zaten altı oturduğu için suv dedim hemen kisisellestirmissin Pilotluguna laf etmedim ki
(29-01-2020, Saat: 13:44)Ufuk demiş ki: Abi sadece ismimi yazmamissin o benim,sıfır Petlas snowmasterla yolda arka ata ata tırmandım 1 kere battım ,buluşma alanında hafif buzda pati bile çektim,tabi birde aracda ESP vs gibi sistemlerin olmamasida etkili ama dikkatimi çeken Ömer abinin Legacy,özgür abinin impreza ,aynı yerde ufugun legacyde takılırken ,suv olan araçlar banamisin demeden geçti.
Salim brn park ettigimiz alan haric hic bir yerde takilmadim.ki. oradada arabanin alti oturdu. Yigilmis karin icine girdim. Yoksa kaldigim.takildigim.birbyer yoktu buz da dahil.
Ufukcum zaten altı oturduğu için suv dedim hemen kisisellestirmissin Pilotluguna laf etmedim ki
Atış poligonu sohbetleri geldi aklıma.
Asker : Komutanım bu silah vurmuyor Komutan : Silah değil sen vuramiyorsun Asker
Bence sizin lastiginizde sorun yok. Sorun zeminde. Bu haftasonu Mudurnu gezisinde Faken hs01 lastiklerimle (2. sezonu) hiçbir sorun yaşamadım. Ancak bir gün sonra +8/9 derece sıcaklıkta Alaplı Bölüklü yaylasina cikmaya kalktim. Zemin önce ıslaktı, çamurdu ama düzdü. Sorunsuz gidebildim. Zirveye 5 km. kala çamur ustu balçık haline gelmiş kar ile kapli hale geldi yol. 2 km. daha gidebildim ama sürekli on ve arka saga sola kaymaya baslayinca ve yol iyice daraldığı icin, zirveye 3 km. kalmisken geri dönmek zorunda kaldım. Yanimda zincir vardi, taksaydim zirveye kadar cikabilirdim. Üstüm batar diye zincirle ugrasmak istemedim.
Gozlemime göre lastik balçık haline gelmiş kari yakalamakta zorlaniyor. Zira kisblastiklerinde lastigin ince yariklari kari tutar, o karda yoldaki kara tutunmayi saglar. Bence o zeminde kar/kis lastigi degil M/T lastik gerekli. Kari çamuru yararak ilerlemeli o zeminde.
Özetle, bence sizin arabanın bir kusuru yok. Lastiğinizin de kusuru yok. Dogru yola dogru lastik lazim, o kadar.
(29-01-2020, Saat: 14:58)sea demiş ki: Bence sizin lastiginizde sorun yok. Sorun zeminde. Bu haftasonu Mudurnu gezisinde Faken hs01 lastiklerimle (2. sezonu) hiçbir sorun yaşamadım. Ancak bir gün sonra +8/9 derece sıcaklıkta Alaplı Bölüklü yaylasina cikmaya kalktim. Zemin önce ıslaktı, çamurdu ama düzdü. Sorunsuz gidebildim. Zirveye 5 km. kala çamur ustu balçık haline gelmiş kar ile kapli hale geldi yol. 2 km. daha gidebildim ama sürekli on ve arka saga sola kaymaya baslayinca ve yol iyice daraldığı icin, zirveye 3 km. kalmisken geri dönmek zorunda kaldım. Yanimda zincir vardi, taksaydim zirveye kadar cikabilirdim. Üstüm batar diye zincirle ugrasmak istemedim.
Gozlemime göre lastik balçık haline gelmiş kari yakalamakta zorlaniyor. Zira kisblastiklerinde lastigin ince yariklari kari tutar, o karda yoldaki kara tutunmayi saglar. Bence o zeminde kar/kis lastigi degil M/T lastik gerekli. Kari çamuru yararak ilerlemeli o zeminde.
Özetle, bence sizin arabanın bir kusuru yok. Lastiğinizin de kusuru yok. Dogru yola dogru lastik lazim, o kadar.
Sent from my MI 5 using Tapatalk
Ertuğrul abi sen çıkardın ya orayı, Mudurnu grubuna canlı konum gönderseydin WhatsApp'tan saplanırsan 60 arabadan biri gelir kurtarırdı
Dediğin gibi zemin yumuşadıkça lastiklerin daha dişli olması gerekiyor, bir de daha önce de dediğim gibi arabanın hareketi sıfıra inerse ve Subarumuz CVT'li ise durduğumuz an tekrar hareket edememe ihtimali var.
(29-01-2020, Saat: 10:29)serkankucuk demiş ki: XV ve Forester alıp da böyle yerlere girmeyenler varsa, haftasonlarını evinde veya şehirde geçiren varsa şaşarım ben zaten Herkes elinin altındaki canavarın neler yapabildiğini görmeli mutlaka yaşamalı, hayatta nerede başımıza ne geleceği belli değil bu sebeple araçlarımızın kabiliyetlerini ve limitlerini kendimi öğrenmeliyiz.
Keşke daha fazla kara çamura giren, batan, çıkan, çıkamayan ve paylaşan olsa
Çok doğru. Buluşmada çıkamayanları videoya çekselerdi güzel bir yorumlardık
(29-01-2020, Saat: 14:58)sea demiş ki: Bence sizin lastiginizde sorun yok. Sorun zeminde. Bu haftasonu Mudurnu gezisinde Faken hs01 lastiklerimle (2. sezonu) hiçbir sorun yaşamadım. Ancak bir gün sonra +8/9 derece sıcaklıkta Alaplı Bölüklü yaylasina cikmaya kalktim. Zemin önce ıslaktı, çamurdu ama düzdü. Sorunsuz gidebildim. Zirveye 5 km. kala çamur ustu balçık haline gelmiş kar ile kapli hale geldi yol. 2 km. daha gidebildim ama sürekli on ve arka saga sola kaymaya baslayinca ve yol iyice daraldığı icin, zirveye 3 km. kalmisken geri dönmek zorunda kaldım. Yanimda zincir vardi, taksaydim zirveye kadar cikabilirdim. Üstüm batar diye zincirle ugrasmak istemedim.
Gozlemime göre lastik balçık haline gelmiş kari yakalamakta zorlaniyor. Zira kisblastiklerinde lastigin ince yariklari kari tutar, o karda yoldaki kara tutunmayi saglar. Bence o zeminde kar/kis lastigi degil M/T lastik gerekli. Kari çamuru yararak ilerlemeli o zeminde.
Özetle, bence sizin arabanın bir kusuru yok. Lastiğinizin de kusuru yok. Dogru yola dogru lastik lazim, o kadar.
Sent from my MI 5 using Tapatalk
aynen dediğim gibi çamur lastiğinden başkası orda iş yapmaz. anlık bile olsa orda çamur lastiği kurtarır.
(29-01-2020, Saat: 14:58)sea demiş ki: Bence sizin lastiginizde sorun yok. Sorun zeminde. Bu haftasonu Mudurnu gezisinde Faken hs01 lastiklerimle (2. sezonu) hiçbir sorun yaşamadım. Ancak bir gün sonra +8/9 derece sıcaklıkta Alaplı Bölüklü yaylasina cikmaya kalktim. Zemin önce ıslaktı, çamurdu ama düzdü. Sorunsuz gidebildim. Zirveye 5 km. kala çamur ustu balçık haline gelmiş kar ile kapli hale geldi yol. 2 km. daha gidebildim ama sürekli on ve arka saga sola kaymaya baslayinca ve yol iyice daraldığı icin, zirveye 3 km. kalmisken geri dönmek zorunda kaldım. Yanimda zincir vardi, taksaydim zirveye kadar cikabilirdim. Üstüm batar diye zincirle ugrasmak istemedim.
Gozlemime göre lastik balçık haline gelmiş kari yakalamakta zorlaniyor. Zira kisblastiklerinde lastigin ince yariklari kari tutar, o karda yoldaki kara tutunmayi saglar. Bence o zeminde kar/kis lastigi degil M/T lastik gerekli. Kari çamuru yararak ilerlemeli o zeminde.
Özetle, bence sizin arabanın bir kusuru yok. Lastiğinizin de kusuru yok. Dogru yola dogru lastik lazim, o kadar.
Sent from my MI 5 using Tapatalk
Katılıyorum. Bu arada araçta zincir de yok. Zaruri bir seyahat değildi ama her duruma hazırlıklı olmak lazım!