Çok iyi olmuş kafalıktan bende düşürmedim değim şimdi

(24-02-2020, Saat: 11:19)gonyalı4258 demiş ki: Çok iyi olmuş kafalıktan bende düşürmedim değim şimdi

Çocukta varsa tavsiye ederim

heeey heyy buralar eskiden dutluktu 

uzunca bir aradan sonra bu konu özelinde tekrardan selamlar dostlar.aradan geçen yaklaşık 10 aylık süreçte aracıma yaptığım uygulamaları buraya bırakmak isterim.hem kayıtları tutulmuş olsun hem de aynı uygulamaları yapmak isteyen ya da şöyle diyelim yapmayı düşünen arkadaşlara yol göstermede yardımcı olsun.

vira bismillah diyerek öncelikle kapı kollarından başlayalım.krom kapı kolu kaplamaları aliexpressten


yine aliexpressten f1 kollarını uzattık ;

kapı gergileri değişti ; hala taş gibiler maşallah çok faydalı olduğunu belirtmeliyim . 










sistemde hiçbir problem olmamasına rağmen lovato marka kitin enjektörlerinin çok sesli çalışmasından  içerde gerçekten rahatsızlık vermesinden dolayı enjektörler değişti.hatta şöyle söyleyeyim araca binenler bu araç dizel mi yorumu yapıyordu  ve beraberinde dolum ağzı benzin deposuna alındı akabinde afr ayarı her ihtimale karşı yeniden yapıldı.unutmadan atiker gold enjektörler takıldı.













aracı aldığımdan beri çalışmayan otomatik aynalar istanbulda benim gibi kendiside legacy kullanıcısı arkadaşa gönderilerek tamir ettirildi.



yaz aylarında ön arka z rotlar ve viraj demir lastikleri değişti.



bu arada yine çin'den aldığım legacy outback için özel üretim 5d paspaslar geldi.üzerinede ömrü daha uzun olması için önceden aldığım 3d paspasları koydum.














bozuk ve özellikle kaldırım taşlı yollarda yaptığı sesle insanı ayar eden kaliper pimleri söküldü.yuvalar ve pimler balata spreyi ile temizlendi.hareketini engellemeyecek şekilde teflon bant ile sarıldı,sıvı gres ve normal gres kullanılarak yeniden monte edilerek ses kesildi.sağ taraf tamam ama şimdi sol taraftan ses gelmeye başladı.müsait bir zamanda o da operasyona girecek.geçici bir çözüm gibi ama bakalım dayanımı ne kadar olacak.son çare pim değişimi   










önümdeki aracın taş atması sonucu maalesef ön camım çatladı :( o da kaskodan değişti.



kapı altı ışıklı logo montajı yapıldı



malum pandemi sürecinden dolayı yaz aylarında haftasonları piknik organizasyonlarına ağırlık verdiğimizden malum masa,sandalye ,mangal vs.ve ayrıca stepne içinde portbagaj aldım ve montajı yaptım.marka perflex ve 420 litre.



ve en önemli değişiklik  .amerikadan (amazon.com) sipariş ettiğim 3 cm yükseltme kiti ve 2 cm yerli üretim spacer montajı yapıldı.yükseltme kiti enteresan bir malzeme ben anlamadım ama ustamın dediği teflon malzeme imiş.lastik gibi bir yapısı var yani esnek bir malzeme.montaj yapılalı yaklaşık 2 ay falan oldu ve gayet menunum.artık yavru outback olmaktan çıktık.bayağı bayağı outbacke benzedik bu arada jant lastik uygulaması ile beraber toplamda yaklaşık 5,5 - 6 cm yükseldi araç. öncesi sonrası tüm fotolar aşağıda ;














yükseltme öncesi ;








[/url]
[url=https://ibb.co/cbK4YM0]



yükseltme sonrası ;











aldığım zamanda tırnakları kopuk olan ve boyaya ihtiyacı olan ön tampon boyandı,tırnaklara birşey yapılamadığından maalesef mucize ürün dyson yardımı ile tampon montajı yapıldı;





farlar pek iyi durumda değildi.önce sırayla 800-1500-2000 ve 2500 zımpara ile zımparaladım sonrasında buharlı far parlatma ile farlar kendine geldi bu arada piyasa da 150-200 TL ye satılan far parlatma malzemelerine itibar etmeyin.kullanılan malzeme kloroform ve litresini 33 TL ye aldım.şu ana kadar kendi aracım dahil 6 araca far parlatma yaptım.tahminim daha 20 araca falan kullanılır  tabii diğer kullanılan  ısıtma termosu ve hunisi elimde mevcuttu onu da belirteyim. 



havalar soğumadan pasta cila ve seramik kaplamayıda tamamladım.işe geç başladığımdan foto çekmek hiç aklıma gelmedi pek fırsatımda olmazdı açıkçası.yardıma gelen @Salim sağolsun 3 tane foto çekmiş  






son olarak ön arka balatalar ,ön arka silecekler ve km dolmasını beklemeden yağ bakımı yapıldı.
yağ için ayrı bir parantez açmak isterim aldığımdan itibaren 2 bakımda 5/30 motul koydum araca.bu kez 5/30 liqui moly molygene geçtim.(yeşil yağ ) şunu açık yüreklilikle söylüyorum aracın çalışma sesi azaldı ve çekiş hissedilir şekilde arttı.





okuyan herkese çok teşekkürler.
azıcık kota canavarlığı yaptığım için kusuruma bakmayın lütfen.
son olarak yapılacak anahtarsız giriş-çıkış çalıştırma ve start stop montajı kaldı.malzeme elimde ama bulunduğum yerde usta sıkıntısı var maalesef.üzerine pandemi de gelince şu an beklemedeyim.kısmetse iyi bir usta bulabilirsem montajı yaptıracağım inşallah.
unutmadan bu yapılanların çoğunda yanımda olan olan ve yardımını esirgemeyen @Salim'e buradan da teşekkürlerimi iletiyorum.
herkese selam ve saygılarımla.

Cihan emeğine sağlık. Çok güzel anlatım olmuş. Araba da resmen değişim geçirmiş. İhtiyacı olana bulunmaz nimet bu resimler.

Harika bakmışsınız aracınıza. Ellerinize sağlık...

Liqui Molly MOLYGEN NEW GENERATION 0W-20 model bulabilsem ben de deneyeceğim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cihan Bey mükkemmel işler yapmışsınız. Her Subaru cuya da Salim lazım gibi olmuş.

Anahtarsız girişi de merak ettim açıkçası.

Elinize sağlık Üstadım. Güzel günlerde kazasız belasız kullanın inşallah.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Cihan abi eline sağlık. Subaruya nasıl bakılır örnek oluyorsun yaptıklarınla

Ellerinize emeklerinize sağlık. İnsana arabasını daha çok sevdiren uğraşlar bunlar, bindikce binesini getiren güzellikler.
Yükseltme sonrası lastik ebadında değişiklik düşünüyor musunuz peki?

Çok güzel iyileştirmeler yapmışsınız. İmrendim doğrusu. Güle güle kullanın. Darısı başımıza.

Kapı gergisi tamir kitini ben de aldım, ancak henüz taktıramadım. Paspaslarınızı da çok beğendim. Eğer mahsuru yoksa bu yaptırdığınız işlerin maliyetlerini ve varsa linklerini de paylaşıverirseniz forumdaki arkadaşlarımız da daha kolayca ulaşabilir.

Son olarak, ben de sizin gibi Liqui Moly yağ koydum aracıma bu hafta. Benimkisi 10w-60. Eğer psikolojik değilse gerçekten de motor sesinde azalma oldu bence de.

Ellerinize sağlık Cihan hocam Salim gumandanım. Yükseltme ve spacer sonrası sürüş karakterinde, özellikle viraj kabiliyetinde bir değişiklik var mıdır ?