Bugün İsmail Usta ile uzun uzun görüştük. Oğlu Altan 'ın da fikirlerini aldık.
2,5 bir motor vardı. Onu takalım dedi. Tesisat ve beyin olmadığı için vazgeçmek zorunda kaldık. 2.0 motor yokmuş elinde.
En sonunda mevcut 1.5 i rektefiye etmeye karar verdik. Yaklaşık 15.000 tutacak. Krank hariç. Krank miline bakıcaz, oldu oldu, olmadı 3.000 daha gidecek.
Ivır zıvır eksikleri 'de konuştuk. Motor swap yapamadık ama, direksiyon, direksiyon dan teyp kumandaları, yer halısı mevcut bir a4açtan swap yapılacak. Kapı iç kolları boyası, Led far dönüşümü, akü değişimi, yağ pompası kontrol, direksiyon pompa tamiri, eskiyen hortumların değişimi, maşbiyel, tamponlar, spoiler boyaları yapılacak. Sis farı takılacak. Arka sol stop çatlak , o değişecek. Torpido kırık, arka çeki demiri kapağı sipariş edilecek.
1 hafta motor, 1 hafta da diğer eksikler sürer. Ama inşallah sonuçta güzel bir araç olacak.
Yardım ve sabırlarınız çok teşekkürler.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(08-07-2019, Saat: 22:32)tarkaner demiş ki: İyi geceler arkadaşlar,
Bugün İsmail Usta ile uzun uzun görüştük. Oğlu Altan 'ın da fikirlerini aldık.
2,5 bir motor vardı. Onu takalım dedi. Tesisat ve beyin olmadığı için vazgeçmek zorunda kaldık. 2.0 motor yokmuş elinde.
En sonunda mevcut 1.5 i rektefiye etmeye karar verdik. Yaklaşık 15.000 tutacak. Krank hariç. Krank miline bakıcaz, oldu oldu, olmadı 3.000 daha gidecek.
Ivır zıvır eksikleri 'de konuştuk. Motor swap yapamadık ama, direksiyon, direksiyon dan teyp kumandaları, yer halısı mevcut bir a4açtan swap yapılacak. Kapı iç kolları boyası, Led far dönüşümü, akü değişimi, yağ pompası kontrol, direksiyon pompa tamiri, eskiyen hortumların değişimi, maşbiyel, tamponlar, spoiler boyaları yapılacak. Sis farı takılacak. Arka sol stop çatlak , o değişecek. Torpido kırık, arka çeki demiri kapağı sipariş edilecek.
1 hafta motor, 1 hafta da diğer eksikler sürer. Ama inşallah sonuçta güzel bir araç olacak.
Yardım ve sabırlarınız çok teşekkürler.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hadi hayırli olsun. Araba sıfırdan yapılıyor anlasilan
(08-07-2019, Saat: 22:32)tarkaner demiş ki: İyi geceler arkadaşlar,
Bugün İsmail Usta ile uzun uzun görüştük. Oğlu Altan 'ın da fikirlerini aldık.
2,5 bir motor vardı. Onu takalım dedi. Tesisat ve beyin olmadığı için vazgeçmek zorunda kaldık. 2.0 motor yokmuş elinde.
En sonunda mevcut 1.5 i rektefiye etmeye karar verdik. Yaklaşık 15.000 tutacak. Krank hariç. Krank miline bakıcaz, oldu oldu, olmadı 3.000 daha gidecek.
Ivır zıvır eksikleri 'de konuştuk. Motor swap yapamadık ama, direksiyon, direksiyon dan teyp kumandaları, yer halısı mevcut bir a4açtan swap yapılacak. Kapı iç kolları boyası, Led far dönüşümü, akü değişimi, yağ pompası kontrol, direksiyon pompa tamiri, eskiyen hortumların değişimi, maşbiyel, tamponlar, spoiler boyaları yapılacak. Sis farı takılacak. Arka sol stop çatlak , o değişecek. Torpido kırık, arka çeki demiri kapağı sipariş edilecek.
1 hafta motor, 1 hafta da diğer eksikler sürer. Ama inşallah sonuçta güzel bir araç olacak.
Yardım ve sabırlarınız çok teşekkürler.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2.5 için tesisat ve beyin getirtirdik.. ama o da masraf ve uygulaması ne olur bilemem..
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(08-07-2019, Saat: 22:32)tarkaner demiş ki: İyi geceler arkadaşlar,
Bugün İsmail Usta ile uzun uzun görüştük. Oğlu Altan 'ın da fikirlerini aldık.
2,5 bir motor vardı. Onu takalım dedi. Tesisat ve beyin olmadığı için vazgeçmek zorunda kaldık. 2.0 motor yokmuş elinde.
En sonunda mevcut 1.5 i rektefiye etmeye karar verdik. Yaklaşık 15.000 tutacak. Krank hariç. Krank miline bakıcaz, oldu oldu, olmadı 3.000 daha gidecek.
Ivır zıvır eksikleri 'de konuştuk. Motor swap yapamadık ama, direksiyon, direksiyon dan teyp kumandaları, yer halısı mevcut bir a4açtan swap yapılacak. Kapı iç kolları boyası, Led far dönüşümü, akü değişimi, yağ pompası kontrol, direksiyon pompa tamiri, eskiyen hortumların değişimi, maşbiyel, tamponlar, spoiler boyaları yapılacak. Sis farı takılacak. Arka sol stop çatlak , o değişecek. Torpido kırık, arka çeki demiri kapağı sipariş edilecek.
1 hafta motor, 1 hafta da diğer eksikler sürer. Ama inşallah sonuçta güzel bir araç olacak.
Yardım ve sabırlarınız çok teşekkürler.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2.5 için tesisat ve beyin getirtirdik.. ama o da masraf ve uygulaması ne olur bilemem..
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Günaydınlar,
Evet fiyat önemli.
Beyin ve tesisat ile komple çıkma motor UK den getirteceğim daha sonra. 1.5 yarım motor 550 Pound + VAT ye buldum sıfır mesela. Ama komple motor pahalı. Bunu şimdi hemen kaldıralım, swap sonra yaparız diye mutabık kaldık. Sonuçta bu motor da değerlendirilir dedi İsmail Usta.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(09-07-2019, Saat: 08:26)serdarsalci demiş ki: 2.5 için tesisat ve beyin getirtirdik.. ama o da masraf ve uygulaması ne olur bilemem..
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Günaydınlar,
Evet fiyat önemli.
Beyin ve tesisat ile komple çıkma motor UK den getirteceğim daha sonra. 1.5 yarım motor 550 Pound + VAT ye buldum sıfır mesela. Ama komple motor pahalı. Bunu şimdi hemen kaldıralım, swap sonra yaparız diye mutabık kaldık. Sonuçta bu motor da değerlendirilir dedi İsmail Usta.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tabi eski motor yine en az 15 bn TL eder. Elinizde kalmaz sonuçta
(08-07-2019, Saat: 22:32)tarkaner demiş ki: İyi geceler arkadaşlar,
Bugün İsmail Usta ile uzun uzun görüştük. Oğlu Altan 'ın da fikirlerini aldık.
2,5 bir motor vardı. Onu takalım dedi. Tesisat ve beyin olmadığı için vazgeçmek zorunda kaldık. 2.0 motor yokmuş elinde.
En sonunda mevcut 1.5 i rektefiye etmeye karar verdik. Yaklaşık 15.000 tutacak. Krank hariç. Krank miline bakıcaz, oldu oldu, olmadı 3.000 daha gidecek.
Ivır zıvır eksikleri 'de konuştuk. Motor swap yapamadık ama, direksiyon, direksiyon dan teyp kumandaları, yer halısı mevcut bir a4açtan swap yapılacak. Kapı iç kolları boyası, Led far dönüşümü, akü değişimi, yağ pompası kontrol, direksiyon pompa tamiri, eskiyen hortumların değişimi, maşbiyel, tamponlar, spoiler boyaları yapılacak. Sis farı takılacak. Arka sol stop çatlak , o değişecek. Torpido kırık, arka çeki demiri kapağı sipariş edilecek.
1 hafta motor, 1 hafta da diğer eksikler sürer. Ama inşallah sonuçta güzel bir araç olacak.
Yardım ve sabırlarınız çok teşekkürler.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun. İnşallah en az masrafla çıkar. Bir de yağ pompasının değişmesi gerekmiyor mu bu durumda ?
(08-07-2019, Saat: 22:32)tarkaner demiş ki: İyi geceler arkadaşlar,
Bugün İsmail Usta ile uzun uzun görüştük. Oğlu Altan 'ın da fikirlerini aldık.
2,5 bir motor vardı. Onu takalım dedi. Tesisat ve beyin olmadığı için vazgeçmek zorunda kaldık. 2.0 motor yokmuş elinde.
En sonunda mevcut 1.5 i rektefiye etmeye karar verdik. Yaklaşık 15.000 tutacak. Krank hariç. Krank miline bakıcaz, oldu oldu, olmadı 3.000 daha gidecek.
Ivır zıvır eksikleri 'de konuştuk. Motor swap yapamadık ama, direksiyon, direksiyon dan teyp kumandaları, yer halısı mevcut bir a4açtan swap yapılacak. Kapı iç kolları boyası, Led far dönüşümü, akü değişimi, yağ pompası kontrol, direksiyon pompa tamiri, eskiyen hortumların değişimi, maşbiyel, tamponlar, spoiler boyaları yapılacak. Sis farı takılacak. Arka sol stop çatlak , o değişecek. Torpido kırık, arka çeki demiri kapağı sipariş edilecek.
1 hafta motor, 1 hafta da diğer eksikler sürer. Ama inşallah sonuçta güzel bir araç olacak.
Yardım ve sabırlarınız çok teşekkürler.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun. İnşallah en az masrafla çıkar. Bir de yağ pompasının değişmesi gerekmiyor mu bu durumda ?
Bakılacak, gerekirse değişecek. Yağın içinde olduğu için kolay kolay bir şey olmaz ona ama dişlileri ölçülüp bakılacak.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi