Ben yinede kazasız değişensizden yana olurdum

Uçuk örneği şu sebeple verdim. Birçok ülkede Subaruları yükseltip kullanıyorlar, dağ taş asfalt her yerde biniyorlar, belli ki güvenle biniyorlar.
Ama bizde ekipman yok, ekipman olsa usta yok, gayet başarılı yükseltme örneklerini izleyip iç geçiriyoruz sadece.
Şimdi bir de bu hesabı inceleyin https://www.instagram.com/subtlesolutions/
hatta bu marka kullanan başkalarının paylaşımlarını da inceleyin, bu dediklerimi siz de benim gibi hissedeceksiniz.

(02-04-2018, Saat: 22:22)Ekmen demiş ki: Ben yinede kazasız değişensizden yana olurdum

Türkiye şartlarında maalesef ki araçların mekanik/yürüyeninden çok kaportasına bakılıyor. Oysa yurt dışında "değişensiz/boyasız" saplantısı yok. Önemli olan aracın düzgün servis bakımlı olması. Şasilere etki edecek kadar ya da öndeki üç parçayı (tamponu saymıyorum) değiştirtecek kadar büyük bir kaza olmadıkça bence değişenli araç alınabilir. Daha geçen hafta bir akrabamın sıfır aldığı araca kırmızı ışıkta arkadan çarptılar. Arka kaput değişecek. Şimdi bu araç ikinci elde alınır mı alınmaz mı?

Aynen Enver bey. Ben her zaman diyorum. Her insan engelki adayı oldugu gibi her hatasiz arabada perte cikma adayıdır. Siz sıfır araba alırsınız bir baskasi gelir vurur, araç hatalı olur. Saselerde ve direklerde oynama olmadikca her degisenli araba alınabilir.