lancia alın en deltasından, hemde dizelinden hem az yakıyo hem gidiyo hemi sağlam hemide kimseciklerde yok

Tabi subaru demek guvenlik ve yol tutus demek. Bunuda basiniza bir kaza gelmeden anlayamiyorsunuz. Benim asıl kizdigim nokta piyasada şuan bir sazan avi var. Kimse alinmasin ama istenen paralar çok uçuk. Hali hazirda bildigim ilanlarda olan bir cok arabadan ornek verebilirim. 38 bm tlye aldigi xt ye hic masraf yapmamis daha dogrusu masraflardan kacarak kullanmis ama satmaya gelince 48 bm tl isteyen sahislar var. Bunlar gozunuzun onunde ceyran eden olaylar olunca ister istemez kiziyorum. Bir digeri Aracin subap zamani gelmis sanzuman vuruntulu calisiyor istedigi para 45  bn tl. Bu paralara sattiklari zamanda diyorlarki iyi paraya sattim tekrar alayim dese 40 dan fazla vermez. Hedef yeni subaru sahibi olucaklara yonelik
 Onlar bilmez onlar anlamaz. Piyasayi sahibinden com da yazanlardan ibaret sanir. Değerlendirmeyi o siteye gore yapar. Yoksa eski subarucularda biliyor neyin ne oldugunu. Sorsan neden bu kadar istiyorsun diye piyasa boyle der.  Bazilari aldigi paranin uzerine masrafini ekleyip bir de kar koyup satmak pesinde. Malum ilan sitesinde görüyorum inceliyorum. Aymazlik o kadar ilerlemiski yag yakan araca lpg li yakacak tabi deniyor. Vitesi vuruntulu calisan xt ye zaten kronik sorun hepsinde var deniyor. 
Bem sahsen beni ozelden arayip araba soranlara benim gozumde edecegi parayi hic cekinmeden söylüyorum. Artik secim alicilara kalmis.

Zamaninda bana araba bul diyen arkadaslara 40 bm tlye buldugumuz xt icin cok diyenlwr simdi 50 bn tl istiyor aradan gecen süre 1 sene. Dolar artmis benzin artmis vergi otv vs hepsi zamlanmis hala fiyat yukseliyor. Tabi simdi satan acisindan da degerlendirmek lazim para eridi gitti. Mecbur zamli satiyor. Ama yinede benim gozumdd cogu ilan en az 5 ile15 bn tl arasi fazla yüksek.

(03-05-2018, Saat: 11:08)AhmetKadir demiş ki:

(03-05-2018, Saat: 10:58)frtzencir demiş ki: lancia alın en deltasından, hemde dizelinden hem az yakıyo hem gidiyo hemi sağlam hemide kimseciklerde yok

kaporta parcalarının bulunabılırlıgı acısından subarudan aşağı kalır yanı yok lancianın da

bende de legacy den once dizel otomatık bravo vardı. pek de az yakan bir motor değildir aslında 

italyadan bir haftada parçaları geldi yakıt ortalamasıda ful depo ile şehir içi çok rahat 850 km, uzunyolda 130-150 ort hızda 1100 km tarafımca test edılıp onaylanmıştır 

bu arada cidden araç fıyatları ucmus vazıyette geçen sene 55 60 bandındakı makınalara 75 80 bınler havada ucusuyor ılgınc,

(03-05-2018, Saat: 11:22)frtzencir demiş ki:

(03-05-2018, Saat: 11:08)AhmetKadir demiş ki: kaporta parcalarının bulunabılırlıgı acısından subarudan aşağı kalır yanı yok lancianın da

bende de legacy den once dizel otomatık bravo vardı. pek de az yakan bir motor değildir aslında 

italyadan bir haftada parçaları geldi yakıt ortalamasıda ful depo ile şehir içi çok rahat 850 km, uzunyolda 130-150 ort hızda 1100 km tarafımca test edılıp onaylanmıştır 

bu arada cidden araç fıyatları ucmus vazıyette geçen sene 55 60 bandındakı makınalara 75 80 bınler havada ucusuyor ılgınc,

Vallaha oyle Firat hatirlarsan legacy bakiyordun ve gunun 24 saati beni arayip o nasil bu nasil diyordun. O zamanlar bile pahali geliyordu sana bak simdi fiyatlar şişti tıkandı. Alan da yok inen de yok. Turkiye oyle bir duruma geldiki artik arabayi alan degil binebilen zengin durumunda. Alirken ucuz arayanlar satarken bu şişmiş piyasaya ayak uyduruyor malesef

Bu süreçte son bir yılda TL deki değer kaybına da bakmak lazım @frtzencir . asıl fiyatların yüksek olmasında etken bu. Budün $ 4.20 yi aştı. Bir yılda değer kaybı %40 civarında.
lancia konusunda da bir süre önce fıat servisinin bakım yapmak konusunda sorun çıkardığından bahsetmiştiniz yanlış hatırlamıyorsam.

(03-05-2018, Saat: 14:39)Praxis demiş ki: Bu süreçte son bir yılda TL deki değer kaybına da bakmak lazım @frtzencir . asıl fiyatların yüksek olmasında etken bu. Budün $  4.20 yi aştı. Bir yılda değer kaybı %40 civarında.
lancia konusunda da bir süre önce fıat servisinin bakım yapmak konusunda sorun çıkardığından bahsetmiştiniz yanlış hatırlamıyorsam.

Aheste hanim haklısınız da birde alacak olan kisi acisindan dusunelim. Memur isci maas zami ortada ozel sektor zami enflasyon orani kadar diger taraftan yakit ve diger enerji urunleri tavan yapmış. Subaruya binen orta direk bu sartlar altinda hali hazırda bulunan arabasina binemezken bu şişirilmiş fiyatlardaki arabalari nasil alsinlar. O zaman orta direk Subaruya kafasindan silecek. Zaten orta direk de kalmadi hahah

(03-05-2018, Saat: 14:39)Praxis demiş ki: Bu süreçte son bir yılda TL deki değer kaybına da bakmak lazım @frtzencir . asıl fiyatların yüksek olmasında etken bu. Budün $  4.20 yi aştı. Bir yılda değer kaybı %40 civarında.
lancia konusunda da bir süre önce fıat servisinin bakım yapmak konusunda sorun çıkardığından bahsetmiştiniz yanlış hatırlamıyorsam.

evet kocaelideki fiat servis bakmadığını söyledi lakin özel servis fiyatları daha uygun daha çok işime geldi, bakım parçalarını ben alıyorum usta sağolsun hallediyor, usta konusundada çok şanslıyım on numara bır ınsan

---

(03-05-2018, Saat: 14:26)nitro37 demiş ki:

(03-05-2018, Saat: 11:22)frtzencir demiş ki: italyadan bir haftada parçaları geldi yakıt ortalamasıda ful depo ile şehir içi çok rahat 850 km, uzunyolda 130-150 ort hızda 1100 km tarafımca test edılıp onaylanmıştır 

bu arada cidden araç fıyatları ucmus vazıyette geçen sene 55 60 bandındakı makınalara 75 80 bınler havada ucusuyor ılgınc,

Vallaha oyle Firat hatirlarsan legacy bakiyordun ve gunun 24 saati beni arayip o nasil bu nasil diyordun. O zamanlar bile pahali geliyordu sana bak simdi fiyatlar şişti tıkandı. Alan da yok inen de yok. Turkiye oyle bir duruma geldiki artik arabayi alan degil binebilen zengin durumunda. Alirken ucuz arayanlar satarken bu şişmiş piyasaya ayak uyduruyor malesef

pahalıdan ziyade istedikleri parayla kıyas edilmiyordu makinalar, pis ötesiydi hep bitane sağlamına denk gelememıstım :ma deltadan vaz gectıgımde bınecegım tek makına dızel subaru.

ÖTV vergisi şu an bir şekilde dönüyor fakat 3 sene mi olur 5 sene mi olur bilemiyorum fakat coğu kalemde mecbur ya kaldiracaklar ya azaltacak lar. Petrol araçlar hepsi döviz ile yurda geliyor. Döviz yükselişi engellenemeyeceği için bu vergilendirme sürdürülebilir değil. 100 TL lik benzinin 65 TL si 100 binlik aracın 55 bin TL si vergi olamaz. Mecburen indirecekler piyasa durur yoksa

Konuyu bölsek mi acaba? Forester soran birinin merakından nerelere gelmişiz