(10-04-2019, Saat: 14:05)ARAS demiş ki: Herkese selam bu araç hakkında bilgisi olan var mı zaten aracı alıp kafamdaki (offroad) projeyi yapıcam 682365200
Bu aracı bu sitede bir arkadaş satıyordu. Satılık araç bölümünde görebilirsiniz. Araçla ilgili ayrıntılı bilgi var orada.
(10-04-2019, Saat: 14:05)ARAS demiş ki: Herkese selam bu araç hakkında bilgisi olan var mı zaten aracı alıp kafamdaki (offroad) projeyi yapıcam 682365200
Bu aracı bu sitede bir arkadaş satıyordu.
Satılıklarda göremedim zaten sorunu var onun için makul yazılmıs acaba tam sorunu nedir
Merhaba çok severek aldığım, keyifle kullandığım 2003 model Forester XT aracımı masrafını karşılayamayacağımdan dolayı satıyorum.
Aracımın yağ eksiltme / yakma problemi mevcut, ben satın alır almaz hemen triger setini değiştirdim, motor sarsıntı sorunu vardı giderildi, kışlık lastik sıfır olarak alındı, bakımı yeni yapıldı. Yaklaşık 8.000tl gibi bir rakam masrafım oldu. Daha sonrasında fark edebildiğim bu yağ sorununu yaptıracak gücüm maalesef kalmadı. Yeni evliyim ve ilk arabamız. Şu an yağını tamamlayarak sorunsuz olarak biniyorum.
Far yıkama dışında çalışmayan hiçbir aksamı yoktur. 312.000km dedir. Tramerde 5.000tl kayıt çıkmaktadır. Bir eksper sağ arka kapı değişme demiştir bir diğeri boya demiştir, her iki raporda mevcuttur. Üzerinde Kenwwod DDX318BT model 269,00€ fiyatında teyp mevcuttur.
Kimsenin mağdur olmasını istemem arkamdan da beddua edilmesini de istemem. Bu sebeple site yöneticisi bir beyefendiden(belki istemez diye ismini yazmadım) konuyu anlatarak aldığım fikir doğrultusunda büyük zarar ederek 35.000tl olarak satmayı düşünmek durumda kaldım. Dizel VW Golf yada benzeri dizel araçlarla takas yapabilirim.
(10-04-2019, Saat: 14:27)nitro37 demiş ki: Motor Yag eksiltiyor yani motora mudehale lazim.
En sağlam şekilde yaptırmaya kalkarsak bu işin bana en uzun vadede sorun açmaması için forgetlemek mi gerekir
(10-04-2019, Saat: 14:21)furtherquiterdeeper demiş ki: Merhaba çok severek aldığım, keyifle kullandığım 2003 model Forester XT aracımı masrafını karşılayamayacağımdan dolayı satıyorum.
Aracımın yağ eksiltme / yakma problemi mevcut, ben satın alır almaz hemen triger setini değiştirdim, motor sarsıntı sorunu vardı giderildi, kışlık lastik sıfır olarak alındı, bakımı yeni yapıldı. Yaklaşık 8.000tl gibi bir rakam masrafım oldu. Daha sonrasında fark edebildiğim bu yağ sorununu yaptıracak gücüm maalesef kalmadı. Yeni evliyim ve ilk arabamız. Şu an yağını tamamlayarak sorunsuz olarak biniyorum.
Far yıkama dışında çalışmayan hiçbir aksamı yoktur. 312.000km dedir. Tramerde 5.000tl kayıt çıkmaktadır. Bir eksper sağ arka kapı değişme demiştir bir diğeri boya demiştir, her iki raporda mevcuttur. Üzerinde Kenwwod DDX318BT model 269,00€ fiyatında teyp mevcuttur.
Kimsenin mağdur olmasını istemem arkamdan da beddua edilmesini de istemem. Bu sebeple site yöneticisi bir beyefendiden(belki istemez diye ismini yazmadım) konuyu anlatarak aldığım fikir doğrultusunda büyük zarar ederek 35.000tl olarak satmayı düşünmek durumda kaldım. Dizel VW Golf yada benzeri dizel araçlarla takas yapabilirim.
Saygılar.. Erkan Şahin'den alıntıdır.
Tamam şimdi hatırladım üzülerek okumuştum raci ustaya yönlendirilmişti arkadaş
(10-04-2019, Saat: 14:27)nitro37 demiş ki: Motor Yag eksiltiyor yani motora mudehale lazim.
En sağlam şekilde yaptırmaya kalkarsak bu işin bana en uzun vadede sorun açmaması için forgetlemek mi gerekir
(10-04-2019, Saat: 14:21)furtherquiterdeeper demiş ki: Merhaba çok severek aldığım, keyifle kullandığım 2003 model Forester XT aracımı masrafını karşılayamayacağımdan dolayı satıyorum.
Aracımın yağ eksiltme / yakma problemi mevcut, ben satın alır almaz hemen triger setini değiştirdim, motor sarsıntı sorunu vardı giderildi, kışlık lastik sıfır olarak alındı, bakımı yeni yapıldı. Yaklaşık 8.000tl gibi bir rakam masrafım oldu. Daha sonrasında fark edebildiğim bu yağ sorununu yaptıracak gücüm maalesef kalmadı. Yeni evliyim ve ilk arabamız. Şu an yağını tamamlayarak sorunsuz olarak biniyorum.
Far yıkama dışında çalışmayan hiçbir aksamı yoktur. 312.000km dedir. Tramerde 5.000tl kayıt çıkmaktadır. Bir eksper sağ arka kapı değişme demiştir bir diğeri boya demiştir, her iki raporda mevcuttur. Üzerinde Kenwwod DDX318BT model 269,00€ fiyatında teyp mevcuttur.
Kimsenin mağdur olmasını istemem arkamdan da beddua edilmesini de istemem. Bu sebeple site yöneticisi bir beyefendiden(belki istemez diye ismini yazmadım) konuyu anlatarak aldığım fikir doğrultusunda büyük zarar ederek 35.000tl olarak satmayı düşünmek durumda kaldım. Dizel VW Golf yada benzeri dizel araçlarla takas yapabilirim.
Saygılar.. Erkan Şahin'den alıntıdır.
Tamam şimdi hatırladım üzülerek okumuştum raci ustaya yönlendirilmişti arkadaş
Forgedlemeye gerek yok standart segman atılacak araca tabi önce motorun açılması lazım ki teşhis konulsun .
(10-04-2019, Saat: 15:14)ARAS demiş ki: En sağlam şekilde yaptırmaya kalkarsak bu işin bana en uzun vadede sorun açmaması için forgetlemek mi gerekir Tamam şimdi hatırladım üzülerek okumuştum raci ustaya yönlendirilmişti arkadaş
Forgedlemeye gerek yok standart segman atılacak araca tabi önce motorun açılması lazım ki teşhis konulsun .
Peki size şunu sorayım şuan aracı forgetlemenin maliyeti ne olur
(10-04-2019, Saat: 15:29)nitro37 demiş ki: Forgedlemeye gerek yok standart segman atılacak araca tabi önce motorun açılması lazım ki teşhis konulsun .
Peki size şunu sorayım şuan aracı forgetlemenin maliyeti ne olur
Sadece piston kolu 2.bn dolar gercek forget ayrıca piyasada forgetlenmistir diye tabir edilen araçların çoğuda forged değildir. Forged demek orjinal malzemeyi daha sağlam olanı ile değiştirmek demektirki bu bütün parçaları kapsar. Piston kolu forged ama kafası standartsa hiç bir işe yaramaz.
Bu araç alındığı zaman motor indirilecek .Arkasında gömlekler de çizik varmı bakılacak eğer yoksa. Piston kolu ve kafaları ölçülecek diyelimki onlarda sağlam bu sefer sıfır segman takımı alınacak ve piston kafalarına takılacak. Ardından subaplar kontrol edilecek subaplarda uzuma, silindir kapağına oturma gibi bir durum yoksa motor toplanarak işlem sonlandırılacak. Şimdi biz ne desek boş motor açılmadan ne maliyet belli olur nede malzeme listesi . En kötüyü düşünelim. Piston kafalari ve segmanlari birde subaplar değişecek diyelim. Toplam maliyet 8-10k arası tutar. Eğer turboda bir arıza yoksa. Varsa 750 TL daha turbo revizyon parası ödersiniz .
Bu tür modifikasyon işleri için kanalimzidaki videoları izlemenizi öneririm neden ? Çünkü örneğin bir XT den yola çıkarsak sanziman degismedikten sonra motor içine yapacağınız her türlü masraf haram forged anlamında. Şanzıman değiştiği zaman difransiyel akslar hepsi de değişmeli buda parça maliyeti şuan 25 bn TL. Daha bunu işçiliği vs var. Bu nedenle videoları izleyelim arkadaşlar yanlış masraf yapmamak adına