(20-07-2019, Saat: 14:36)Turgut demiş ki: Merhaba, Eski bir Subaru Legacy 2.0 Benzin kullanıcısıyım ve aracımdan çok memnun olsam da maddi durumlardan satmak zorunda kaldım. Ardından bir Mazda 3 aldım 6 ay dayanabildim ve şimdi yine Legacy 2.0 TD Comfort kullanıyorum. En uzun kullandığım aracım 2 yıldır ( Garantisi devam ediyordu diye ) ve ortalama 6 ay ile 12 ay arasında bir araç değiştiririm. Bunu da yıllardır yapıyorum.
Ancak Subaru ya cesaret ettiğimden beri başka araç bakmıyorum işin doğrusu. Maddi sıkıntılar oluşursa belki küçük alternatif arıyorum ama sonunda yine toparlanınca Subaru ya dönüyorum. Lafı uzatmadan sizlerden çok daha az tecrübem ile söyleyebilirim, Benzinli evet daha az sıkıntılı olabiliyor ancak dizel çok daha keyifli. Benzinli çok daha iyi yol tutuyordu ama dizel virajlarda savuruyor ve korkutuyor. Gücü ( torku ) yüzünden olabilir diye düşünsem de ilk viraja girdiğimde ve direksiyon çevirdiğimde benzinli Legacy daha stabilken bu araç gaza basmasam yada devri sabit tutsam bile kayabiliyor ve en ufak bir fazla güçte virajın dışına kayma yapıyor. Nitekim gaza basınca istediğim yere geliyor ama korkutuyor. ( Belirtmek isterim, abim ile aramızda 6 yaş var ve kendisi de 2018 Levorg kullanıyor. Onun aracı ile çok değiştik ve yol tutuşu konusunda Levorg üzerine tanımam. Bxm XDrive lar dahil.. )
Kısaca, kesinlikle tavsiye ederim. Güzel bir seçim.
Hoşgeldiniz Turgut Bey. Keyifli forumlar dilemekle beraber dizel Subaru kullanıcılarından ilk kez viraj ile ilgili eksi bir yorum sizden geldi diyebilirim.
Aslında fark olmaması gerekir. motor haricinde herşey aynı neredeyse. belki lastiklerdendir. Bu arada levorg başka bir dünya. Ciddi anlamda asfalt aracı.
Acaba dizel legacy motorunun ağırlığı farklı da ondan dolayı mı? Ön arka ağırlık dağılımı mı başka? Manuel olduğundan dolayı ve tork farkından mı acaba viraj performansı farklı? Lastik yada rotlarda mı sıkıntı var acaba ? Güç aktarımı farklı olabilir benzinliden?
2009 legacy 2.5lt benzinli ile kayma olayini lastik degistirmeye karar vermeden 1-2 hafta oncesinde yasamistim. ozellikle kirsaldan gectigim yollardaki virajlarda kafadan bir kayma yapiyordu. Lastiklerin dis kalinliklari filn gayet iyiydi fakat sonradan farkettigimde lastikler sertlesmisti. yeni lastik aldiktan sonra hicbirsekilde kayma olmamisti. en guzel performansi da bfgoodrich ile almistim.
Tekrar merhaba herkese. Bu ilana benzer bi araç daha buldum ikisinden birisini Ankarada subarudan iyi anlayan birisine göstermek istiyorum özellikle dediğiniz gibi mekanik kısmından. Bununla ilgili önerebileceğiniz usta/lar veya experler varmıdır acaba ?
(24-07-2019, Saat: 05:29)eeasrav demiş ki: Tekrar merhaba herkese. Bu ilana benzer bi araç daha buldum ikisinden birisini Ankarada subarudan iyi anlayan birisine göstermek istiyorum özellikle dediğiniz gibi mekanik kısmından. Bununla ilgili önerebileceğiniz usta/lar veya experler varmıdır acaba ?
Merhaba günaydın şaşmaz oto sanayi arican subaru Raci usta
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
(24-07-2019, Saat: 05:29)eeasrav demiş ki: Tekrar merhaba herkese. Bu ilana benzer bi araç daha buldum ikisinden birisini Ankarada subarudan iyi anlayan birisine göstermek istiyorum özellikle dediğiniz gibi mekanik kısmından. Bununla ilgili önerebileceğiniz usta/lar veya experler varmıdır acaba ?
Merhaba günaydın şaşmaz oto sanayi arican subaru Raci usta
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
(24-07-2019, Saat: 05:29)eeasrav demiş ki: Tekrar merhaba herkese. Bu ilana benzer bi araç daha buldum ikisinden birisini Ankarada subarudan iyi anlayan birisine göstermek istiyorum özellikle dediğiniz gibi mekanik kısmından. Bununla ilgili önerebileceğiniz usta/lar veya experler varmıdır acaba ?