Merhaba lastik de balans sorunu, çatlak, baloncuk, tel kaybı yok ise ( lastik dönerken atlama yapmıyorsa ) gönül rahatlığı ile kullanın.. Aracınız subaru her ne kadar lastik önemli olsa da simetrik awd sistemi ile fren mesafesi uzaması dışında size her türlü sürüş ve manevra kolaylığı sağlayacaktır. Önden çekiş yada arkadan itiş bir araç olsa idi kesinlikle değiştirin derdim. Yani Ankara da yaz kış kullanılan lastikleri görseniz Subaru aracınızın lastiklerini 10 yıl kullanırsınız.
(14-03-2021, Saat: 22:47)BA61 demiş ki: Merhabalar. 5 yıllık ve 30.000km yapılmış mevsimlik Bridgestone Dueler H/P Sport orjinal lastiklerle aracımı almıştım. Lastik dişleri ve genel görünümde sorun yok. Ancak 5 yılda 30.000km yapıldığına göre, araç uzun süre kullanılmadan yatmış bu lastikler üstünde doğal olarak...
Konuyla ilgili teknik bilgisi olanlar ne düşünür: Lastikleri yenilemeli miyim; yoksa dişleri yıpranana kadar, yaklaşık 20-25 bin km daha kullanmalı mıyım?
Şu an, eski sahibinden aldığım 0km ekonomik kış lastiklerini kullanıyorum. Hem salgın kapanması, hem de İstanbul’da pek kış havası olmamasından dolayı gereksiz taktırmış oldum. Görüşlerinize göre değerlendirip yaza yeni lastiklerle gireceğim. Hazirandan itibaren kısmetse ciddi uzun yollara çıkacağız. Risk almak istemiyorum; ancak gereksiz de masraf yapmak istemiyorum. Lastikler de her şey gibi oldukça pahalandı.
Aynı durumdayız. Bende de 2015 45. hafta kumho road venture apt51 lastikler var. Diş derinliğiçok iyi. Hatta bir iki bıyıkları dahi duruyor. Evet biraz sert. Sizin gibi kararsızlık yaşıyorum. Şöyleki benim lastiklerin bir tanesi de aracın orijinal 10 yıllık yokohama. Geçen yaz taktım. Bu yaz lastiğe ayırdığım bütçeyi DPF iptaline düşündüğüm için bir sezon daha devam etmeyi düşünüyorum. Aracı da ona göre kullanıyorum.
4 lastiğin 1 tanesi farklı diye algıladım. Her türlü sürüşü etkileyecektir bu durum; ama farkındasınız anladığım kadarıyla...
Subaru, kullanma kitapçığında bu konuda özellikle hem konfor, hem de güvenlik için sorun oluşturur diye belirtiyor. “4 lastik de aynı anda değişmeli; patlama vs. olursa da, değiştirilecek lastikler aynı marka/model/desene sahip olmalıdır.” yazısını okumuştum.
(15-03-2021, Saat: 12:38)nitro37 demiş ki: Merhaba lastik de balans sorunu, çatlak, baloncuk, tel kaybı yok ise ( lastik dönerken atlama yapmıyorsa ) gönül rahatlığı ile kullanın.. Aracınız subaru her ne kadar lastik önemli olsa da simetrik awd sistemi ile fren mesafesi uzaması dışında size her türlü sürüş ve manevra kolaylığı sağlayacaktır. Önden çekiş yada arkadan itiş bir araç olsa idi kesinlikle değiştirin derdim. Yani Ankara da yaz kış kullanılan lastikleri görseniz Subaru aracınızın lastiklerini 10 yıl kullanırsınız.
Balans sorunu, çatlak, baloncuk vs. yok lastiklerde. Kısmet olursa, 2 uzun seyahat planlıyorum Temmuz ayında... Toplamda ~9.000km’lik rota oluşturdum. Mevcut Bridgestone Dueler olanlar ile bu seyahatleri sorunsuz gitmek güzel olurdu.
Aklımdaki deli soru: Şu an araç üstünde olan 0km ama ekonomik ve markasını hiç duymadığım kışlık lastiklerle yazı geçirsem (planladığım bu seyahatleri yapsam), sonra da 15.000km dolunca 2 takımı da atıp, doğru düzgün bir lastik takımı mı alsam?
Şu an 4 yeni lastik almadan, yazın yapacağım 10.000km’yi kotaracak bir çözüme ihtiyacım var.
(15-03-2021, Saat: 12:38)nitro37 demiş ki: Merhaba lastik de balans sorunu, çatlak, baloncuk, tel kaybı yok ise ( lastik dönerken atlama yapmıyorsa ) gönül rahatlığı ile kullanın.. Aracınız subaru her ne kadar lastik önemli olsa da simetrik awd sistemi ile fren mesafesi uzaması dışında size her türlü sürüş ve manevra kolaylığı sağlayacaktır. Önden çekiş yada arkadan itiş bir araç olsa idi kesinlikle değiştirin derdim. Yani Ankara da yaz kış kullanılan lastikleri görseniz Subaru aracınızın lastiklerini 10 yıl kullanırsınız.
Balans sorunu, çatlak, baloncuk vs. yok lastiklerde. Kısmet olursa, 2 uzun seyahat planlıyorum Temmuz ayında... Toplamda ~9.000km’lik rota oluşturdum. Mevcut Bridgestone Dueler olanlar ile bu seyahatleri sorunsuz gitmek güzel olurdu.
Aklımdaki deli soru: Şu an araç üstünde olan 0km ama ekonomik ve markasını hiç duymadığım kışlık lastiklerle yazı geçirsem (planladığım bu seyahatleri yapsam), sonra da 15.000km dolunca 2 takımı da atıp, doğru düzgün bir lastik takımı mı alsam?
Şu an 4 yeni lastik almadan, yazın yapacağım 10.000km’yi kotaracak bir çözüme ihtiyacım var.
yazın kışlık lastik asla kullanmayın. Aracın yol tutuşu çok azalır fren mesafesi uzar. Bence mevcutlarla devam edin
Bunlar aracin fabrikasyon uzerinde gelenler sanirim.
Dun bi bridgestone bayi ile sohbet ediyorduk.
Bu duelerlar, eger fabrikasyon uzerindekiler ise, mad ein japan yaziyor olmali.
Bridgestone da su anda turkiyede made in japan bulamazsiniz.
Peki nedir bu japonyada yapilmis olmasinin esprisi.. Bizde de 2013 yilinda uretilmis, orjinal aracla gelen dueler vardi, 2020 yili olmus, sertlesmesi ve kilcal yariklar disinda baya baya kullanilabilir durumdaydi. Nasil oluyor bu is derken uzun bir sohbetin arkasindan surada karar kildik
Uretici belki 300 500bin belki 1 milyon arac satacak.. Carp 4 ile, dehset bir sayı.. Carp her birinden 50lira maliyet ucuzlattigini, cok daha dehset bi rakam..
Bu sebeple, Fabrikasyon gelen lastiklerin, normalden daha sert olmasini (Yumusak lastik karışımı daha pahalidir genellikle) Fabrikasyon gelen lastiklerin baya baya diş yemeden uzun süre gitmesini Fabrikasyon o lastiklerin aynisindan neden piyasada bulunmadigini
Bu sohbetimiz sonucta hem fikir olarak noktalandirdik
Sizin, daha kullanilir mi sorunuzun cevabi zaten verilmis nitro37 tarafindan. Frenden ve ıslak performanstan ödün vererek, eğer bir yapisal (balon,kirik,yamulma) yoksa, evet kullanabilirsiniz..
Dueler fiyatini bilmiyorum ama , bu ebatlardaki T005'ler 1300-1600 tl .. Teki
Bridgeostone uzun ömürlü oluyor. Eğer sorun gözükmüyorsa dişleride iyi ise hiç korkmayın kullanın boşa da masraf etmeyin. Benim foresteri aldığımda üzerinde bridgeostane 4 mevsim dualer serisi vardı. Dişleri çok azaldığı için kasım gibi değiştim. Yine bridgeostane 4 mevsim aldım. Yeni setisi a005 di ondan aldım. Kışlık lastikleri belki tutmaz ama Kışın karda yaylalara çok rahat çıktım. Yaz kış yapmaktansa 4 mevsim alayım dedim ve şimdilik memnunum. Ama üzerindekinin dişleri iyi olsaydı bu senede değişmezdim. Yerinizde olsam hiç masrafa girmem. Sertliğinden korkmayın bence zira bridgeostane lastiklerin hamuru biraz sert ve uzun ömürlü diye biliyorum. Benim eskileri değişmeden 6 ay önceki hali buydu.
Bu duelerlar, eger fabrikasyon uzerindekiler ise, mad ein japan yaziyor olmali.
Bridgestone da su anda turkiyede made in japan bulamazsiniz.
Peki nedir bu japonyada yapilmis olmasinin esprisi.. Bizde de 2013 yilinda uretilmis, orjinal aracla gelen dueler vardi, 2020 yili olmus, sertlesmesi ve kilcal yariklar disinda baya baya kullanilabilir durumdaydi. Nasil oluyor bu is derken uzun bir sohbetin arkasindan surada karar kildik
Uretici belki 300 500bin belki 1 milyon arac satacak.. Carp 4 ile, dehset bir sayı.. Carp her birinden 50lira maliyet ucuzlattigini, cok daha dehset bi rakam..
Bu sebeple, Fabrikasyon gelen lastiklerin, normalden daha sert olmasini (Yumusak lastik karışımı daha pahalidir genellikle) Fabrikasyon gelen lastiklerin baya baya diş yemeden uzun süre gitmesini Fabrikasyon o lastiklerin aynisindan neden piyasada bulunmadigini
Bu sohbetimiz sonucta hem fikir olarak noktalandirdik
Sizin, daha kullanilir mi sorunuzun cevabi zaten verilmis nitro37 tarafindan. Frenden ve ıslak performanstan ödün vererek, eğer bir yapisal (balon,kirik,yamulma) yoksa, evet kullanabilirsiniz..
Dueler fiyatini bilmiyorum ama , bu ebatlardaki T005'ler 1300-1600 tl .. Teki
Keyifli sürüşler
Siz deyince fark ettim: Bendeki Dueler’lar da “Made in Japan”. ? Tezinizi doğrular mı bilemem; ama bana mantıklı geldi. Mazda 3’ümde fabrikadan gelen Dunlop Sport Maxx’lar da oldukça sert ve uzun ömürlüydü. 4 yıl ve 60.000km sonra bile “En az 20.000km daha götürür, bu nasıl lastik!” dedi, ama ben güvenlik için değiştirmiştim.
O halde çatlak vs. yoksa, bu yazı Dueler ile devam ederim. Sağ olun...
(16-03-2021, Saat: 15:35)adm6671 demiş ki: Bridgeostone uzun ömürlü oluyor. Eğer sorun gözükmüyorsa dişleride iyi ise hiç korkmayın kullanın boşa da masraf etmeyin. Benim foresteri aldığımda üzerinde bridgeostane 4 mevsim dualer serisi vardı. Dişleri çok azaldığı için kasım gibi değiştim. Yine bridgeostane 4 mevsim aldım. Yeni setisi a005 di ondan aldım. Kışlık lastikleri belki tutmaz ama Kışın karda yaylalara çok rahat çıktım. Yaz kış yapmaktansa 4 mevsim alayım dedim ve şimdilik memnunum. Ama üzerindekinin dişleri iyi olsaydı bu senede değişmezdim. Yerinizde olsam hiç masrafa girmem. Sertliğinden korkmayın bence zira bridgeostane lastiklerin hamuru biraz sert ve uzun ömürlü diye biliyorum. Benim eskileri değişmeden 6 ay önceki hali buydu.
Lastikleri bıraktığım yer, tanıdık değil; pek de hoşuma gitmedi durumu. Kartal Oto Sanayi Sitesi’nde... Önümüzdeki ay gittiğimde attığınız fotoğraf ile karşılaştıracağım.
Kartal/Pendik/Tuzla’da forumdaki arkadaşların bildiği/tanıdığı lastikçi varsa (bijon ve tork işlerine dikkat eden), oranın müşterisi olmak istiyorum. Forumu inceleyeyim biraz daha, belki lastikçi ve kuaför de bulurum bu çevrede...
@BA61 Hocam konunun üzerinden Bir ay geçmiş ne yaptınız lastik durumunu? Ben de üzerindeki 4 mevsim lastikleri yazlık lastiklerle değişmek istiyorum. Geçen yazki kullanımda yol tutuşunu azalttığını ve yakıt tüketimini artırdığını tecrübe ettim. Bridgestone Dueler lastikte kampanya var, 550 civarında, tavsiye edermisiniz, ne dersiniz?