hemşehrimizin bir foresteri var,ilana vs koymamış gittim baktım araç özellikleri şöyle
2003 XT, ön cam en alt kısımdan boydan boya çatlak,taş gelmiş,izi var ordan yürümüş sağa -sola ,kasko yan sanayi takıyor diye değiştirmemişler, 4 lastik acil değişmesi lazım, km 178,000 benzinli, arka amörtisörler biri %50 diğeri %70 ömründe dedi, triger değişim 30bin km sonra
yukarıda yazdıklarım dışında birşeyi yok fiyat 60bin istiyor, iyimidir? çünkü orj cam heralde :4bini bulur,birkaç arkadaşa sordum yıllardır omlipa takmışlar,çok memnunlar,orj. gerek yok dedi. amörtisörler 1500x2 desek :3bin lastiklerde en uygunu toplam 2bin desek ,trigeri geçtim bana fazladan 9bin civarı masraf çıkartacak
yanlız bunda bardaklık göremedim,ama sahibindendeki 2003'lerde var nasıl oluyor?
hemşehrimizin bir foresteri var,ilana vs koymamış gittim baktım araç özellikleri şöyle
2003 XT, ön cam en alt kısımdan boydan boya çatlak,taş gelmiş,izi var ordan yürümüş sağa -sola ,kasko yan sanayi takıyor diye değiştirmemişler, 4 lastik acil değişmesi lazım, km 178,000 benzinli, arka amörtisörler biri %50 diğeri %70 ömründe dedi, triger değişim 30bin km sonra
yukarıda yazdıklarım dışında birşeyi yok fiyat 60bin istiyor, iyimidir? çünkü orj cam heralde :4bini bulur,birkaç arkadaşa sordum yıllardır omlipa takmışlar,çok memnunlar,orj. gerek yok dedi. amörtisörler 1500x2 desek :3bin lastiklerde en uygunu toplam 2bin desek ,trigeri geçtim bana fazladan 9bin civarı masraf çıkartacak
yanlız bunda bardaklık göremedim,ama sahibindendeki 2003'lerde var nasıl oluyor?
Cam yan sanayi olur.yan sanayilerde de isitma var. Lastik sart. 30bin km sonra triger degisimi var. 30bini 2senede yaparsiniz az km yapan biriyseniz. Yuk tasiyan biriyseniz orjinal yine cokecek.onun yerine kyb tercih edilebilir. Bardaklik bazilarinda olmayabilir. Sifir bayi satisi ile alakali.zamaninda oyle siparis verilmistir
hemşehrimizin bir foresteri var,ilana vs koymamış gittim baktım araç özellikleri şöyle
2003 XT, ön cam en alt kısımdan boydan boya çatlak,taş gelmiş,izi var ordan yürümüş sağa -sola ,kasko yan sanayi takıyor diye değiştirmemişler, 4 lastik acil değişmesi lazım, km 178,000 benzinli, arka amörtisörler biri %50 diğeri %70 ömründe dedi, triger değişim 30bin km sonra
yukarıda yazdıklarım dışında birşeyi yok fiyat 60bin istiyor, iyimidir? çünkü orj cam heralde :4bini bulur,birkaç arkadaşa sordum yıllardır omlipa takmışlar,çok memnunlar,orj. gerek yok dedi. amörtisörler 1500x2 desek :3bin lastiklerde en uygunu toplam 2bin desek ,trigeri geçtim bana fazladan 9bin civarı masraf çıkartacak
yanlız bunda bardaklık göremedim,ama sahibindendeki 2003'lerde var nasıl oluyor?
Yardımlarınız için teşekkürler.
Bahsettiniz araç kırmızı forester mı
Kırmızı/bordo gibi hocam,tanıyor musunuz aracı? 1696 plaka istanbulda
Kasım ayında ilandaydı hem yeşil oto expertiz hemde mekateknik subaru servisine sokmuştuk aracı satan arkadaşlar reklam işiyle uğraşıyorlar iş karşılığı tanıdık mimardan almışlar. Satan arkadaşlar dürüst insanlar ama ben gittiğimde araç hakkında pek bilgileri yoktu almama sebebime gelirsek
Bana araç2004 model 170 binde lpg takılmamış 3 parça boyalı dendi.bakımları hep cadde subaruda yapılmış denildi. Ataladım otobüse gittim. Yeşil oto expertize aracı soktuk . Orasa kafamı kurcalıyan 2 nokta ortaya çıktı 2 kere dyno testi yaptı 2 kere test sürüşü yaptı 119 beygir görünüyor alt devirler iyi üst devirlerde bekleneni vermiyo kavrama veya turboya baktırın ben tekrar ücretsiz dyno yaparım dedi. Bir de yağ ölçüm çubuğuna yağ değmiyordu 8 bin km önce yağ koymuşlar ve sadece sürülmül araba Tabi bel altı boyalı ve bakım istwyen noktaları vardı Neyse mekateknik subaru servisine gittik .ordaki ustalara rapırları gösterip durumu anlattık .usta test sürüşü yaptı bu arabada beygir kaybı yok böyle gitmez yoksa bu araç dedi Zaten bende arabanın gidişinde bi sorun görmemiştim Usta yağ konusu için baktı inceledi hespladı.bu araba 2003 model kronik yağ yakar tarzı birşeyler söyledi yağ değişimi yapılıp en az 5000 km so ra tekrar incelenmesi ciddi bir yağ eksiltme varsa segmanlar değişebilir demişti. Ve 5000 tllik alt takım masrafı çıkmıştı
Bu soru işareti olan noktalar ve bu masraflar yüzünden almamıştım aracı satıcı arkadaş expere 400 servise 300 verdi yemek ısmarladı ayrıldık.dürüstlüklerinden şüphem yok zaten sahtekar adam yağ eklerdi .arabaya içim gitmişti kırmızı çok hoş qncak ığdıra götürcem için 5000 km deneme şansım yoktu Geçen ilanlarda görmüştüm servise götürüp 8 bintlik bakım yaptırmış atmış. Bu arabayı almayı düşünüyorsanız yağ eksiltme işi çözülmüşmü ona bakın çünkü ustanında genel kanaati bir sorun olmadığı yönündeydi . Amartisörlerin genel durumu kötü değildi Birde bakımları yapılmışsa piyasasına göre bir araç ona söyleyim.lpg takılmamış olması çok güzel
(09-02-2020, Saat: 23:06)Mugiwara demiş ki: Kasım ayında ilandaydı hem yeşil oto expertiz hemde mekateknik subaru servisine sokmuştuk aracı satan arkadaşlar reklam işiyle uğraşıyorlar iş karşılığı tanıdık mimardan almışlar. Satan arkadaşlar dürüst insanlar ama ben gittiğimde araç hakkında pek bilgileri yoktu almama sebebime gelirsek
Bana araç2004 model 170 binde lpg takılmamış 3 parça boyalı dendi.bakımları hep cadde subaruda yapılmış denildi. Ataladım otobüse gittim. Yeşil oto expertize aracı soktuk . Orasa kafamı kurcalıyan 2 nokta ortaya çıktı 2 kere dyno testi yaptı 2 kere test sürüşü yaptı 119 beygir görünüyor alt devirler iyi üst devirlerde bekleneni vermiyo kavrama veya turboya baktırın ben tekrar ücretsiz dyno yaparım dedi. Bir de yağ ölçüm çubuğuna yağ değmiyordu 8 bin km önce yağ koymuşlar ve sadece sürülmül araba Tabi bel altı boyalı ve bakım istwyen noktaları vardı Neyse mekateknik subaru servisine gittik .ordaki ustalara rapırları gösterip durumu anlattık .usta test sürüşü yaptı bu arabada beygir kaybı yok böyle gitmez yoksa bu araç dedi Zaten bende arabanın gidişinde bi sorun görmemiştim Usta yağ konusu için baktı inceledi hespladı.bu araba 2003 model kronik yağ yakar tarzı birşeyler söyledi yağ değişimi yapılıp en az 5000 km so ra tekrar incelenmesi ciddi bir yağ eksiltme varsa segmanlar değişebilir demişti. Ve 5000 tllik alt takım masrafı çıkmıştı
Bu soru işareti olan noktalar ve bu masraflar yüzünden almamıştım aracı satıcı arkadaş expere 400 servise 300 verdi yemek ısmarladı ayrıldık.dürüstlüklerinden şüphem yok zaten sahtekar adam yağ eklerdi .arabaya içim gitmişti kırmızı çok hoş qncak ığdıra götürcem için 5000 km deneme şansım yoktu Geçen ilanlarda görmüştüm servise götürüp 8 bintlik bakım yaptırmış atmış. Bu arabayı almayı düşünüyorsanız yağ eksiltme işi çözülmüşmü ona bakın çünkü ustanında genel kanaati bir sorun olmadığı yönündeydi . Amartisörlerin genel durumu kötü değildi Birde bakımları yapılmışsa piyasasına göre bir araç ona söyleyim.lpg takılmamış olması çok güzel
Çok sağolun detaylı cevaplar için harikasınız. Aynen dedikleriniz gibi konuştular çok iyi niyetli arkadaşlar,zaten tanıdık da çıktılar,araç hakkında güven problemi yaşamadım çok şükür,kaportaya hiç takılmadım zaten.2 kez ilana koyduk gelenler oldu ama satamadık,bir daha da koymadık biz biniyoruz dediler.
onların da benim gibi ilk subarusuymuş,cadde de 7500TL lik bakımı yapmışlar 2,5 ay önce,kağıda baktım inceledim, en pahalı kısım 1900tl ile bir parça ama adını unuttum,aşağıdaki foto aynı araç değil ama parça buydu eminim,belki 119hp çıkmasına sebep bu olabilir,
Araca baktıgımda Avrupa yakasında bir subaru ustasına gösterdik,üst kapak contası değişmeli,ön akslarda boşluk var bir de direksiyon kutusundan kırmızı yağ kaçırıyor en önemlisi bu buna baktırın dedi. Cadde'yi aradık,biz bakım yaptığımızda sorun yoktu dediler,direksiyon pompası da değişiebilirmiş,basit bir kelepçe yüzünden sızma da olabilir dediler :satıcı arkadaş da saşırdı,o da yeni öğrendi benimle,üzüldü tekrar masraf çıkacak diye.Yarın Cadde'de bakacaklar araca bakalım inşallah pompa değişimi gerekmez.Gelişmeleri yazarım sizlere.
Bu arada 2003'lerde yağ yakma sorunu mu varmış ki ilk defa duydum bunu çünkü?
Yanlış hatırlamadıysam ona benzer birşey söylenmişti yada yanlış hatırlıyor olabilirim bu konuda geniş bilgisi olan forumdakilere sorabilirsiniz.ustanın dediği şuydu dışardan yağ eksiltmeye bir sebep yok motor güzel çalışıyor ama turbolu modeller yağ eksiltir ama bu derece yağ eksiltme varsa bir kontrol etmek lazım 5000 km sonra segmanlar felan değişmesi gerebilir demişti. Arabayı aldıktan sonra dışarda yağ tamamlamışlar ama ne kadar olduğunu felan tam bilmiyolardı birde 8000 km sürmüşler.öyle düşününce miktar tam hesaplanmadığından olabilir. Benim size tavsiyem bu yağ eksiltme sorunu olmuşmu sonradan ona bakın Akslar önemlidir ben outback aldım yolda aksda sorun yaşadım masraflı olabiliyor Birde bence düzgün bir dyno testi yapan yerede aracı sokun Subaru ustası hiç bir sorun yok derken yeşil oto ekspertiz 2 kere dyno yaptı 2 kere yol testi yaptı beygir kaybı var dedi. 3.bir yerde sizde yaptırmış olursunuz kafanız rahat eder
Eğer makyajlı olmamasını kastediyorsanız bu araç 2015 olabilir. Makyajlı XV'ler 2016 modelden itibaren piyasaya çıktı. 2016 modeller 2015 ikinci yarısında piyasaya çıktığı için size öyle geliyor olabilir. Gene de emin olmak için ruhsata bakmak lazım.