STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM

(03-04-2019, Saat: 01:00)Cherkess demiş ki: [ -> ]

(03-04-2019, Saat: 00:20)ARAS demiş ki: [ -> ]Daha öncede 2005 xt vardı su anda istediğim gönlümden geçen 2005 xt

 
XT gayet uygundur benim de aklımda bu işe en yatkın yine XT var. GET kullanabilirsiniz hatta arka amortisörler için Toros Ön yayı ile 6,5 cm yükseklik kazandırabilirsiniz. Ön lere yine GET kullanmak gerekecek belki arkalar için kullanılan yayları önlere de uygulamak mümkün olabilir sonuçta çifti 150 TL işçilikle en fazla 500-600 gider ama sağlam iş olur. Toros yayı bir çok offroad aracında iş görüyor.

Toros yayımı ilk defa duydum bunu bize n faydası olacak peki get olabilir tabi ama tercihim değil pek

Toros yayının kıvrımları alt tablaya tam oluyor üst takoza gelen kısmını biraz büktürmek gerekiyor KYB amortisörle kullanılırsa OEM amortisörlerle kullanılıyormuş gibi çökme yapmıyor ayrıca hiç get kullanmadan aracı 6,5 cm yükseltiyor. Neyse siz aracınızı alıp o aşamaya geçin bu yay mevzuunu konuşuruz.
Aslında araç olarak tavsiyem arazide daha başarılı olan 2008 sonrası foresterlar olacaktı ama XT yükseltmeye daha vakıf olduğum bir araç yoksa 2008 sonrası daha başarılı bunu bizzat test etmiştim. Tabi turbolu olması da bir kriter olduğu için 2.5 XT 2010 modeller çıkacak karşınıza hem daha konforlu hem daha güçlü süspansiyon yönünden daha sorunsuz ve arazide daha başarılıdır. Ama çok oynarım arabaya yazık olmasın diyorsanız XT de gayet iş görecektir.

(03-04-2019, Saat: 01:27)Cherkess demiş ki: [ -> ]Toros yayının kıvrımları alt tablaya tam oluyor üst takoza gelen kısmını biraz büktürmek gerekiyor KYB amortisörle kullanılırsa OEM amortisörlerle kullanılıyormuş gibi çökme yapmıyor ayrıca hiç get kullanmadan aracı 6,5 cm yükseltiyor. Neyse siz aracınızı alıp o aşamaya geçin bu yay mevzuunu konuşuruz.
Aslında araç olarak tavsiyem arazide daha başarılı olan 2008 sonrası foresterlar olacaktı ama XT yükseltmeye daha vakıf olduğum bir araç yoksa 2008 sonrası daha başarılı bunu bizzat test etmiştim. Tabi turbolu olması da bir kriter olduğu için 2.5 XT 2010 modeller çıkacak karşınıza hem daha konforlu hem daha güçlü süspansiyon yönünden daha sorunsuz ve arazide daha başarılıdır. Ama çok oynarım arabaya yazık olmasın diyorsanız XT de gayet iş görecektir.

2005 benm için ideal çok gözüme gelmeyecek o artık kamp dağ taş arabası olarak ömürlük kenarda kalacak onun için daha yüksek model tercihim değil.. suanda birçok arkadaş benim gibi Toros amortisorlerini merak ediyordur bence anlatın detaylıca bizde bakalım soralım soruşturalım ona göre haraket edelim iyi olmaz mı

2005 model zaten yılının tek modeli. Bende de 2005 modelin yeri ayrıdır

(03-04-2019, Saat: 09:54)ARAS demiş ki: [ -> ]

(03-04-2019, Saat: 01:27)Cherkess demiş ki: [ -> ]Toros yayının kıvrımları alt tablaya tam oluyor üst takoza gelen kısmını biraz büktürmek gerekiyor KYB amortisörle kullanılırsa OEM amortisörlerle kullanılıyormuş gibi çökme yapmıyor ayrıca hiç get kullanmadan aracı 6,5 cm yükseltiyor. Neyse siz aracınızı alıp o aşamaya geçin bu yay mevzuunu konuşuruz.
Aslında araç olarak tavsiyem arazide daha başarılı olan 2008 sonrası foresterlar olacaktı ama XT yükseltmeye daha vakıf olduğum bir araç yoksa 2008 sonrası daha başarılı bunu bizzat test etmiştim. Tabi turbolu olması da bir kriter olduğu için 2.5 XT 2010 modeller çıkacak karşınıza hem daha konforlu hem daha güçlü süspansiyon yönünden daha sorunsuz ve arazide daha başarılıdır. Ama çok oynarım arabaya yazık olmasın diyorsanız XT de gayet iş görecektir.

2005 benm için ideal çok gözüme gelmeyecek o artık kamp dağ taş arabası olarak ömürlük kenarda kalacak onun için daha yüksek model tercihim değil.. suanda birçok arkadaş benim gibi Toros amortisorlerini merak ediyordur bence anlatın detaylıca bizde bakalım soralım soruşturalım ona göre haraket edelim iyi olmaz mı

---

Mrb aranıza yeni katıldım kusura bakmayın benim 2009 model forester var arka amortisörler problemli çözüm ne önerirsiniz

(21-10-2019, Saat: 17:44)Sude4321 demiş ki: [ -> ]

(03-04-2019, Saat: 09:54)ARAS demiş ki: [ -> ]2005 benm için ideal çok gözüme gelmeyecek o artık kamp dağ taş arabası olarak ömürlük kenarda kalacak onun için daha yüksek model tercihim değil.. suanda birçok arkadaş benim gibi Toros amortisorlerini merak ediyordur bence anlatın detaylıca bizde bakalım soralım soruşturalım ona göre haraket edelim iyi olmaz mı

---

Mrb aranıza yeni katıldım kusura bakmayın benim 2009 model forester var arka amortisörler problemli çözüm ne önerirsiniz

Hoşgeldiniz 
Tamir ettirme yoluna gidin yada kyb amortisör alın

Toros helezon diyorlar öyle bişey yapabilirmiyiz

(21-10-2019, Saat: 18:24)Sude4321 demiş ki: [ -> ]Toros helezon diyorlar öyle bişey yapabilirmiyiz

Helezon ayrı amortisör ayrıdir. Egerki helezon yayında problem varsa Toros vs uğrasmayin yender otomativ, jaspa Subaru gibi yedek parça stoğu çok olan servislerle iletişime geçip çıkmasını veya yan sanayisini alın.

Yenderden Kyb Exceş G amortisör ve KYB K Flex yay takımı alabilirsiniz.
Akkar da garantili tamir ettirebilirsiniz.
Kyb amortisör ve toros yay da deneyebilirsüniz ama sert olur.
Kyb amortisör ve İronman yay takımı ön arka da olur hem yüjikseltir 3,5 cm kadar hem de arkayı düşürmez.
@Sude4321 size 4 çeşit çözüm sunuyoruz. https://www.yedekparcasubaru.com/ daki iletişim numqrasından arayıp Derya bey e Özgür hocanın selamı var derseniz yardımcı olur.

Forester dan offroad araci olurmu olur ama forestar dan istanbulda sehir ici gunluk kullanimda besiktas - caddebostan yapilmazmis




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi