STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM

Tam Versiyon: Arabanın Yaptığı Küçük Şaka ve OBD Bulundurmanın Önemi
Şu anda tam olmayan bir versiyonun içeriğine bakıyorsunuz. Tam versiyon'a bakınız.
Aracım 2010 Outback ama genel bir sorun olduğu için konuyu Teknik bölümüne açtım.
Cumartesi günü araba ban ufak bir şaka yaptı, sabah işten gelmiştim. Dinlendikten sonra akşama doğru 18:00 gibi dışarı çıkmak için ailece aşağı indik. Marşa bastım fakat marş vurmasına rağmen motor dönmüyor. Kısa aralıklarla 3-4 defa daha denedim ama sonuç yok. Aküden diyecem sabah sorunsuz tek marşta çalıştırıp geldim.
Bu arada aracın Cruise ışığı yanıp sönmeye başlayınca en azından arıza kodu sisteme düşer diye Android Navigasyondan ActiveOBD yi açtım. Bir hata kodu görünüyordu.

P0335 - Açıklaması : Crankshaft Pozisyon Sensörü A devresi Hatası

Hemen Google'dan arattım ilk çıkan sonuçlardan biri şu videoydu:

https://www.youtube.com/watch?v=cOqqKxeJwZc

Bu videodan krank miline yakın olacak şekilde ortada yerleşiminin olduğunu öğrendim. Söküp evdeki multimetre ile test ettim. Ohm değeri 1986 ohm gibi bir değer çıktı. Videoya göre sensörde sıkıntı yoktu. Kablosunu incelediğimde herhangi bir soruna rastlamadım. Sokette bir temassızlık olabileceğini düşünerek yağsız kontakt sprey ile soketi ve fişi temizledim. Tekrar takıp aracı çalıştırınca tek marşta çalıştı.
Bu arada 30 dk kadar zaman geçmişti. OBD cihazım ve multimetre olmasa Cumartesi o saatte sanayide de açık işyeri de bulamayacak, pazartesiye kadar bekleyecektim. Allah'a şükür vardı da vakit kaybı olsa da işim halloldu.
Farkındalık için yazayım dedim.
İyi Forumlar

--------------

Son durum güncellemesi:

Aynı hata üç dört defa daha oldu. Raci Ustaya gideceğiz diye (önceden de basitçe çözdüm ya) kabloyu soketi sallayıp geçiyordum. Ne Ankara'ya giderken ne orada ne de geri dönerken sorun tekrarlamadı. Raci usta da sensörün veya soketinin ısındığı zaman temassızlık yapabileceğini söyledi. Geri döndükten bir iki gün sonra hata tekrarlayınca gene sensör değerini ölçtüm bu sefer sensörden 0 ohm değerini aldım. Yani bazen sensördeki bağlantı tamamen kopuyordu. Ben de sensör sipariş ettim. Geldiğinde de hemen değiştirdim. Yaklaşık 10 gündür sıkıntı yok çok şükür.
Tebrikler Mehmet bey. Aynı şeyi ben de EGR valfin soketi hakkında düşünüyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kurda sormuşlar; "Neden ensen kalın diye?".
O da "Kendi işimi kendim görürüm!" demiş.
Tebrikler hocam.
eline sağlık ustad
Son durum güncellemesi:

Aynı hata üç dört defa daha oldu. Raci Ustaya gideceğiz diye (önceden de basitçe çözdüm ya) kabloyu soketi sallayıp geçiyordum. Ne Ankara'ya giderken ne orada ne de geri dönerken sorun tekrarlamadı. Raci usta da sensörün veya soketinin ısındığı zaman temassızlık yapabileceğini söyledi. Geri döndükten bir iki gün sonra hata tekrarlayınca gene sensör değerini ölçtüm bu sefer sensörden 0 ohm değerini aldım. Yani bazen sensördeki bağlantı tamamen kopuyordu. Ben de sensör sipariş ettim. Geldiğinde de hemen değiştirdim. Yaklaşık 10 gündür sıkıntı yok çok şükür.
Bende de obd var ama sadece kurum yüzdesini ve rejenerasyonlara bakıyorum.Bu arada hafta sonu benim araç da çalışmadı, Koçtaş'tan almış olduğum ( binek ve ticari araç için yazan, otomobil için olandan az birşey pahalı olan ) kablo ile takviye yapıp çalıştırdık, kablonun boyu da çok iyi , arabalar yan yana dururken yetişti. Sonra akücüye götürdük , şarj değerlererin normal, akü boşta iken voltajı ise tam sınırda dedi, biz de akü işini biraz erteledik. Arada ormana vs telefon çekmeyen yerlere gidiyoruz. Bir adet Osram 300 bataryalı akü takviye cihazı spariş ettim. İletişim için de yakında garmin in reach mini 2 uydu mesajlaşma aleti alacağım. Ama er geç akü alacağız, alırken dikkat edeceğimiz bir konu var mı?