STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM

Tam Versiyon: Subaru Forester Bobin Ateşleme Sırası
Şu anda tam olmayan bir versiyonun içeriğine bakıyorsunuz. Tam versiyon'a bakınız.
Sayfa: 1 2 3
(06-04-2019, Saat: 14:27)nitro37 demiş ki: [ -> ]Şimdi tesisatin kablo renkleri birbirinden farklıdır. Hangi rengi hamgi silindirin benzin enjektorunden aldı  aynı rengi aynı silindirin LPG enjektorune bağlaması lazım. Anlatamadim Gülücük renkleri takip edecek. LPG makineye bagladiginda hangi silindirde yanlış bağlantı olduğunu gösteriyor

Demek istediğinizi anladım bir silindire giden sinyal ve enjektör kablosu rengi aynı olacak. Bir bakayım müsait zamanda. Bu arada yakıt 10 lt/100kmye düştü. Yol aynı ayar biraz değişti.
(09-04-2019, Saat: 09:32)madanadam demiş ki: [ -> ]
(06-04-2019, Saat: 14:27)nitro37 demiş ki: [ -> ]Şimdi tesisatin kablo renkleri birbirinden farklıdır. Hangi rengi hamgi silindirin benzin enjektorunden aldı  aynı rengi aynı silindirin LPG enjektorune bağlaması lazım. Anlatamadim Gülücük renkleri takip edecek. LPG makineye bagladiginda hangi silindirde yanlış bağlantı olduğunu gösteriyor

Demek istediğinizi anladım bir silindire giden sinyal ve enjektör kablosu rengi aynı olacak. Bir bakayım müsait zamanda. Bu arada yakıt 10 lt/100kmye düştü. Yol aynı ayar biraz değişti.

Aynen Gülücük
hangi kit bağlı idi acaba aracınızda ?
kablonuz yazılımınız ve laptopunuz varsa avans ayarı ile hafif uyumsuzluklar alınabiliyor
atiker grand da mesela avans kısmı var 4 kademe ayarlı
silindire çok erken seviyelerde yakıt göndererek pürüzsüz sürüş alınabiliyor.
misal benim eski aracımda mazda 323 1.8 gt topun ortasındaki rakamı 1 yapınca sürüş baya değişmişti bunuda deneyebilirsiniz.
[Resim: 29qfbc1.jpg]
(09-04-2019, Saat: 11:21)suleyman_45 demiş ki: [ -> ]hangi kit bağlı idi acaba aracınızda ?
kablonuz yazılımınız ve laptopunuz varsa avans ayarı ile hafif uyumsuzluklar alınabiliyor
atiker grand da mesela avans kısmı var 4 kademe ayarlı
silindire çok erken seviyelerde yakıt göndererek pürüzsüz sürüş alınabiliyor.
misal benim eski aracımda mazda 323 1.8 gt topun ortasındaki rakamı 1 yapınca sürüş baya değişmişti bunuda deneyebilirsiniz.
[Resim: 29qfbc1.jpg]
Atiker Gold takılı. Böyle bir ekran yok bizde. Ufak tefek ayarları kendim yapıyorum zaten.
Lpg enjektör sıralamasında son durum: @nitro37'nin dediği gibi benzin enjektörüne gelen kabloyla LPG enjektorune gelen kabloların rengi aynı ama sıralama yanlış. Bütün kabloları olması gerektiği yere tekrar koydum. Ama kablolar kırk yamalı bohça gibi. İlk yapan lehim koymuş sonraki her söken bir kaç cm kablo eklemiş çıkarmış. Bir lpg tesisatı da kablolamada hangi hatalar yapılabilir hepsi yapılmış. Ben yeni kablo alıp tekrar lehimli şekilde minimum bağlantı olacak şekilde yapmayı düşünüyorum.
En guzelide bu olur zaten. Yamali bohcali kablolama isi her konuda sıkıntı yaratir
Merhabalar sonuç ne oldu acaba,aylardır çözülemeyen ilk gazda titreme problemim var,buji değişti, 3 kez afr yapıldı vb en sonunda usta lpg sıralama yanlış dedi.

Önden bakınca

1-3
2-4 olarak dizmişler yani 3 ve 2 yer değiştirmesi lazım,gazcıya gidip değiştireceğim umarım sorunu çözer.
(25-12-2020, Saat: 10:09)mcse2k3 demiş ki: [ -> ]Merhabalar sonuç ne oldu acaba,aylardır çözülemeyen ilk gazda titreme problemim var,buji değişti, 3 kez afr yapıldı vb en sonunda  usta lpg sıralama yanlış dedi.

Önden bakınca

1-3
2-4 olarak dizmişler yani 3 ve 2 yer değiştirmesi lazım,gazcıya gidip değiştireceğim umarım sorunu çözer.

2 ile 3 ün soketlerini çıkarır yer değiştirirseniz olur soket kablosu yeterli uzunlukta ise kendiniz de yapabilirsiniz
(25-12-2020, Saat: 11:03)madanadam demiş ki: [ -> ]
(25-12-2020, Saat: 10:09)mcse2k3 demiş ki: [ -> ]Merhabalar sonuç ne oldu acaba,aylardır çözülemeyen ilk gazda titreme problemim var,buji değişti, 3 kez afr yapıldı vb en sonunda  usta lpg sıralama yanlış dedi.

Önden bakınca

1-3
2-4 olarak dizmişler yani 3 ve 2 yer değiştirmesi lazım,gazcıya gidip değiştireceğim umarım sorunu çözer.

2 ile 3 ün soketlerini çıkarır yer değiştirirseniz olur soket kablosu yeterli uzunlukta ise kendiniz de yapabilirsiniz

hocam çapraz halde değişecek,heryer kablo ve sıkış pıkış,hiç ellemiyim kendileri yapsınlar :Gülücük Sonra bozdun demesinler,ek olarak enjektör çıkış delikleri 1.8mm takılmış, subaru park/ismail usta bizim araçlarda bırak 2mm, 2.5 anca yetiyor dedi ve o delikleri genişletti,servisten dönerken arabanın gidişinde/gaz yemesinde önemli bir fark oldu .Enjektör arızası yoksa ve yer değiştirmeyle çözülürse bu titreme,tadından yenmez.
(25-12-2020, Saat: 11:12)mcse2k3 demiş ki: [ -> ]
(25-12-2020, Saat: 11:03)madanadam demiş ki: [ -> ]2 ile 3 ün soketlerini çıkarır yer değiştirirseniz olur soket kablosu yeterli uzunlukta ise kendiniz de yapabilirsiniz

hocam çapraz halde değişecek,heryer kablo ve sıkış pıkış,hiç ellemiyim kendileri yapsınlar :Gülücük Sonra bozdun demesinler,ek olarak enjektör çıkış delikleri 1.8mm takılmış, subaru park/ismail usta bizim araçlarda bırak 2mm, 2.5 anca yetiyor dedi ve o delikleri genişletti,servisten dönerken arabanın gidişinde/gaz yemesinde önemli bir fark oldu .Enjektör arızası yoksa ve yer değiştirmeyle çözülürse bu titreme,tadından yenmez.
Tesisatı düzeltip mutlaka AFR ayarı yaptırmadıysanız yaptırmanızı öneririm. Nozul ucunu da bilgisayarda değerleri görerek değişmek gerek ama hakkaten 1.8 yetmiyor. Benim de 2.5 veya 3mm emin değilim. Daha fazla olmuyor zaten. Ben bu LPG tesisatı ile çok uğraştım. Önceki ustaların aracı bilmemesinden kaynaklı olarak subap ayarına kadar gitti iş.
Sayfa: 1 2 3