http://subaruturkiyeforum.com/ Wed, 29 Apr 2026 09:31:01 +0000 MyBB http://subaruturkiyeforum.com/konu-forester-2011-dizel.html Tue, 25 Feb 2020 12:40:31 +0000 ayancıklı]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-forester-2011-dizel.html https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2023/detay ilandaki aracı bir arkadaşım almayı düşünüyor. Aracın pazarlığını yapmış ama hemen karar verme foruma bir sorayım dedim. Bu araçla ilgili bilgisi olan üye arkadaşlar paylaşım yaparsa memnun olurum. Bu modellerde kronik bir sıkıntı var mıdır ?]]> https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2023/detay ilandaki aracı bir arkadaşım almayı düşünüyor. Aracın pazarlığını yapmış ama hemen karar verme foruma bir sorayım dedim. Bu araçla ilgili bilgisi olan üye arkadaşlar paylaşım yaparsa memnun olurum. Bu modellerde kronik bir sıkıntı var mıdır ?]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-benzin-yakit-tuketimi-hk.html Tue, 25 Feb 2020 08:48:14 +0000 guney]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-benzin-yakit-tuketimi-hk.html
hafta sonu yaptığım 1750 km lik izmir seyahatinden sonra gözlemlediğim yakıt tüketimini sizinle paylaşmak isterim:

Öncelikle araca hiç lpg takılmamış olduğunu belirtmek isterim.Alanya içinde çok kilometre yapmadığımız için taktırma gereksinimi de duymadım açıkcası.(araç 175 bin km'de)
Aracı çok süratlı kullanmamakla beraber 4 yetişkin ile seyahat ettik.genellikle 110-120 km arası seyrettim.yolculuğun sonunda 100 km'de ortalama 7,6 lt yi gördüm.Dizel araçlara göre tabiki yüksek bir tüketim değeri olabilir ama bence 2000 cc otomatik bir araç için gayet makul bir tüketim.
bu yolculukta olumsuz olarak görülebilecek tek sorun kronik sıkıntı olan 2000-3000 devir arası hantal kalma sorunu.araç zorlanarak bu devirlere çıkıyor ama 3000 devirden sonra şahlanıyor birden.hazır izmire gitmişken gaziemir 6. sanayideki Subaru yetkili servisinden ayrılma Eray ustaya uğradım.o bölgede yaşayan subaru sahiplerine kesinlikle öneririm.dükkanları tadilatta olmasına rağmen elinden geldiğince yardımcı oldu.
aracı PC'ye bağladığımızda tüm değerlerin normal olduğunu söyledi.söz konusu sorunun bujilerden kaynaklı olabileceğini belirtti.bu hafta Alanyada subarudan anlayan bir ustaya götürüp bujileri kontrol ettirmeyi düşünüyorum.sonucu sizle paylaşacağım.
bu arada 3 defa arıza ışığı yandı.araçta sürekli takılı olan elm cihazı ile söndürdüm.
hata kodu her zaman karşıma çıkan P0420 KAT1 arızası.
herkese keyifli forumlar dilerim....]]>
hafta sonu yaptığım 1750 km lik izmir seyahatinden sonra gözlemlediğim yakıt tüketimini sizinle paylaşmak isterim:

Öncelikle araca hiç lpg takılmamış olduğunu belirtmek isterim.Alanya içinde çok kilometre yapmadığımız için taktırma gereksinimi de duymadım açıkcası.(araç 175 bin km'de)
Aracı çok süratlı kullanmamakla beraber 4 yetişkin ile seyahat ettik.genellikle 110-120 km arası seyrettim.yolculuğun sonunda 100 km'de ortalama 7,6 lt yi gördüm.Dizel araçlara göre tabiki yüksek bir tüketim değeri olabilir ama bence 2000 cc otomatik bir araç için gayet makul bir tüketim.
bu yolculukta olumsuz olarak görülebilecek tek sorun kronik sıkıntı olan 2000-3000 devir arası hantal kalma sorunu.araç zorlanarak bu devirlere çıkıyor ama 3000 devirden sonra şahlanıyor birden.hazır izmire gitmişken gaziemir 6. sanayideki Subaru yetkili servisinden ayrılma Eray ustaya uğradım.o bölgede yaşayan subaru sahiplerine kesinlikle öneririm.dükkanları tadilatta olmasına rağmen elinden geldiğince yardımcı oldu.
aracı PC'ye bağladığımızda tüm değerlerin normal olduğunu söyledi.söz konusu sorunun bujilerden kaynaklı olabileceğini belirtti.bu hafta Alanyada subarudan anlayan bir ustaya götürüp bujileri kontrol ettirmeyi düşünüyorum.sonucu sizle paylaşacağım.
bu arada 3 defa arıza ışığı yandı.araçta sürekli takılı olan elm cihazı ile söndürdüm.
hata kodu her zaman karşıma çıkan P0420 KAT1 arızası.
herkese keyifli forumlar dilerim....]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2000-lpg-yakit-tuketimi.html Sat, 21 Dec 2019 20:42:46 +0000 mustafayk]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2000-lpg-yakit-tuketimi.html Canımı sıkan yakıt tüketimini sizinle paylaşmak istiyorum.
Her aracın kış aylarında çok yaktığını biliyoruz.
Şimdi havalar soğuk
Otomatik araç
4 çeker olması illa ki bunların yakıta etkisi var biliyorum.
Şehir içi kullanım da 63 kuruş yakıyor.
Ama bolu da zaten adam akıllı trafik yok.arabayı çok nazik kullanıyorum zorlamıyorum.
Geçen Ankara'ya gittim 120 sabit hızla 45 Kuruş yaktı.
Lpğ litre fiyatı 3.79
Alınan lpğ 25.23
Gidilen mesafe 150

Sizce bu değer norma mi?
Değilse sebebi ne olabilir?]]> Canımı sıkan yakıt tüketimini sizinle paylaşmak istiyorum.
Her aracın kış aylarında çok yaktığını biliyoruz.
Şimdi havalar soğuk
Otomatik araç
4 çeker olması illa ki bunların yakıta etkisi var biliyorum.
Şehir içi kullanım da 63 kuruş yakıyor.
Ama bolu da zaten adam akıllı trafik yok.arabayı çok nazik kullanıyorum zorlamıyorum.
Geçen Ankara'ya gittim 120 sabit hızla 45 Kuruş yaktı.
Lpğ litre fiyatı 3.79
Alınan lpğ 25.23
Gidilen mesafe 150

Sizce bu değer norma mi?
Değilse sebebi ne olabilir?]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-sw-2008-lpg-afr-ayari.html Thu, 25 Apr 2019 06:32:15 +0000 Ufuk]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-sw-2008-lpg-afr-ayari.html   neyse aracta gaz ıle benzın arasında bariz fark vardı cekış farkı aracın vıteslerı bıle yuksek devırlerde cok yukseklere gazda cıkmadım (3500 4000) devırlerde gecısı hıssettırıyordu benzınde bu olay yoktu. aracın yakıtını konusmak ıcın erken ancak yakıtın dustugunu gozlemledım. piyasadaki kişiler her ne kadar AFR Ayarını yenı gormus bılıyor gıbı gelsede aslında yenı bır ayar turu yenı yapılmıs bır uygulamada degıl. aslında tam anlamıyla yapılan gaz sıstemınde yapılması en bastan gereken yalnız sıralı sıstem ılk cıktıgında montajı ve ayarı ogreten ogretıcılerın verılen egıtımlerın egıtımcılerını ıyı dınlememesınden kaynaklanan egıtım kısımlarında sankı kulaktan kulaga oynarmışcasına arada kaynayan bır ayar turudur kendılerı. Bu ayar sıstemı otogaz montajcılarının ogrenemedıgı yada kulak arkası dedıgımız olayda olabılır hem arac sahıplerıne supap problemlerını erken km lerde yasattı hemde son senelerde baska arkadaslara ekmek kapısı oldu. Hatta bilgisizlik hat seviyede eren kardeşimizin aracı mucip otogaz denilen bir yerde montaj yapılmış @candanmühendislik tarafından  kişinin isteği üzerine AFR ayarı yapılmıştı. aracı aldığımızda hafifte olsa tekleme vardı gazda. aracı inceledim 1 lpg enjektörünün arızalı olduğunu tespit ettik. Aracın gaz sistemi garanti kapsamında olduğundan dolayı mecburen mucip otogaz firmasına geri gönderdim. enjektörü garanti kapsamında değişsinler diye ve üzerine basa basa söyledim araca gaz ayarı YAPMAYIN diye. arkadasımız gitmiş enjektörü değişmiş ve bir güzel ayarları ile oynanmış. : Şuraya dikkar @subarueren kardeşimiz soruyor AFR ayarı diye mucip otogazın bilgisizliğiyle verdiği cevap AFR ayarı senede 1 yapılır. Bilmeyenler için şuraya yazıyorum AFR ayarı (LPG AFR AYARI) Otogaz Ayarıdır. siz gaz sisteminize bilmeyen kişiler tarafından ufakta olsa bir ayar yapıldığında bozulur. Dolayısı ile arkadaşımızı @candanmühendislik e tekrar afr ayarı için gönderdik ve tekrar para cıktı cebinden. Neyse konu nereden nerelere geldi hala işini iyi yapmayanlara sinir kusuyorum : Aracım  AFR ayarı sayesinde bi kendine geldi benzin ile arasında  fark kalmadı ve vites geçişlerim düzeldi.
 NOT: SUbaru kaç bin km de lpg de suPAp veya supap AYarı ister sorusunun cevabını henüz bulan yok Çünki ilk yapılmış montajda yapılan AFR ayarından sonra yuksek km yapabılen zaman ıtıbarı ıle yok denecek kadar azdır. Aracıma AFR ayarını YAPAN AHMET NALBANTOĞLU nun  ailesinde 0 kmden berı onlarda olan ve 1000 km deyken gaz takılmıs subaru xv var arac su andan 76000 km de yanı 75000 kmdir LPG li ve supaplarında su ana kadar bir sıkıntı yok. en azda 25000 km daha yasamaz bana gore. aracı takıpte olacagım supap ayarı ıstedıgınde  yada supap ıstedıgınde konunun altına iliştiriveririm.]]>   neyse aracta gaz ıle benzın arasında bariz fark vardı cekış farkı aracın vıteslerı bıle yuksek devırlerde cok yukseklere gazda cıkmadım (3500 4000) devırlerde gecısı hıssettırıyordu benzınde bu olay yoktu. aracın yakıtını konusmak ıcın erken ancak yakıtın dustugunu gozlemledım. piyasadaki kişiler her ne kadar AFR Ayarını yenı gormus bılıyor gıbı gelsede aslında yenı bır ayar turu yenı yapılmıs bır uygulamada degıl. aslında tam anlamıyla yapılan gaz sıstemınde yapılması en bastan gereken yalnız sıralı sıstem ılk cıktıgında montajı ve ayarı ogreten ogretıcılerın verılen egıtımlerın egıtımcılerını ıyı dınlememesınden kaynaklanan egıtım kısımlarında sankı kulaktan kulaga oynarmışcasına arada kaynayan bır ayar turudur kendılerı. Bu ayar sıstemı otogaz montajcılarının ogrenemedıgı yada kulak arkası dedıgımız olayda olabılır hem arac sahıplerıne supap problemlerını erken km lerde yasattı hemde son senelerde baska arkadaslara ekmek kapısı oldu. Hatta bilgisizlik hat seviyede eren kardeşimizin aracı mucip otogaz denilen bir yerde montaj yapılmış @candanmühendislik tarafından  kişinin isteği üzerine AFR ayarı yapılmıştı. aracı aldığımızda hafifte olsa tekleme vardı gazda. aracı inceledim 1 lpg enjektörünün arızalı olduğunu tespit ettik. Aracın gaz sistemi garanti kapsamında olduğundan dolayı mecburen mucip otogaz firmasına geri gönderdim. enjektörü garanti kapsamında değişsinler diye ve üzerine basa basa söyledim araca gaz ayarı YAPMAYIN diye. arkadasımız gitmiş enjektörü değişmiş ve bir güzel ayarları ile oynanmış. : Şuraya dikkar @subarueren kardeşimiz soruyor AFR ayarı diye mucip otogazın bilgisizliğiyle verdiği cevap AFR ayarı senede 1 yapılır. Bilmeyenler için şuraya yazıyorum AFR ayarı (LPG AFR AYARI) Otogaz Ayarıdır. siz gaz sisteminize bilmeyen kişiler tarafından ufakta olsa bir ayar yapıldığında bozulur. Dolayısı ile arkadaşımızı @candanmühendislik e tekrar afr ayarı için gönderdik ve tekrar para cıktı cebinden. Neyse konu nereden nerelere geldi hala işini iyi yapmayanlara sinir kusuyorum : Aracım  AFR ayarı sayesinde bi kendine geldi benzin ile arasında  fark kalmadı ve vites geçişlerim düzeldi.
 NOT: SUbaru kaç bin km de lpg de suPAp veya supap AYarı ister sorusunun cevabını henüz bulan yok Çünki ilk yapılmış montajda yapılan AFR ayarından sonra yuksek km yapabılen zaman ıtıbarı ıle yok denecek kadar azdır. Aracıma AFR ayarını YAPAN AHMET NALBANTOĞLU nun  ailesinde 0 kmden berı onlarda olan ve 1000 km deyken gaz takılmıs subaru xv var arac su andan 76000 km de yanı 75000 kmdir LPG li ve supaplarında su ana kadar bir sıkıntı yok. en azda 25000 km daha yasamaz bana gore. aracı takıpte olacagım supap ayarı ıstedıgınde  yada supap ıstedıgınde konunun altına iliştiriveririm.]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2007-afr-ayari.html Wed, 15 Aug 2018 20:55:39 +0000 Salih]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2007-afr-ayari.html Akif Tezel Konya için buluşma düzenlemişti. Bizde 3 araç ile katıldık ve afr ayarlarını yaptı Akif bey sağolsun. İlk izlenimleri şöyle.. 

Aracım da yüksek devirde gaz yetiştirme problemi varmış. İlk incelemeden sonra ayar yapmadan nozul değişimi gerekti ve nozulları daha büyük çaptaki nozullar ile değiştirdik. Ayardan sonra gaz kesme problemi gitti ve daha stabil bir hale geldi araç. Tepkimeler netleşti.

Uzun vadede gözlemlerimi tekrar bu konu altında paylaşacağım.

Diğer araçlarımız ise 2006 model Mitsubishi Lancer ve 2010 model Toyota Corolla idi. 

Lancer da bir kaç senedir gaza geçerken stop etme problemi vardı belirgin olarak. Daha önce defalarca bu problem için LPG bayisine veya başka yerlere göstermiştim. Regülatör değişecek, ateşleme zayıf vs bir sürü laf kalabalığı yani. Öylece kaldı alışmıştık gaza geçerken gaz pedalına basmaya. Meğerse Regülatör basıncı düşükmüş Akif hoca bir anahtarla halletmiş.(Regülatörde bir problem var galiba ki ben bu konuyu yazarken mesaj geldi yine stop ediyormuş gaza geçerken ) Ayardan çok memnun kaldı birader.

Toyota Corolla da ise tam gazda araç defalarca tekleyerek kalıyordu yerinden. Birde benzin ile LPG arasında bariz performans farkı vardı. Lpg ayar ve bakımı için gittiğimizde yine aynı muhabbetler. İnce aylardan sonra oda kendine geldi ve çok memnun kaldı ortanca birader. 

Allah kasapların elinden korusun bizi ]]> Akif Tezel Konya için buluşma düzenlemişti. Bizde 3 araç ile katıldık ve afr ayarlarını yaptı Akif bey sağolsun. İlk izlenimleri şöyle.. 

Aracım da yüksek devirde gaz yetiştirme problemi varmış. İlk incelemeden sonra ayar yapmadan nozul değişimi gerekti ve nozulları daha büyük çaptaki nozullar ile değiştirdik. Ayardan sonra gaz kesme problemi gitti ve daha stabil bir hale geldi araç. Tepkimeler netleşti.

Uzun vadede gözlemlerimi tekrar bu konu altında paylaşacağım.

Diğer araçlarımız ise 2006 model Mitsubishi Lancer ve 2010 model Toyota Corolla idi. 

Lancer da bir kaç senedir gaza geçerken stop etme problemi vardı belirgin olarak. Daha önce defalarca bu problem için LPG bayisine veya başka yerlere göstermiştim. Regülatör değişecek, ateşleme zayıf vs bir sürü laf kalabalığı yani. Öylece kaldı alışmıştık gaza geçerken gaz pedalına basmaya. Meğerse Regülatör basıncı düşükmüş Akif hoca bir anahtarla halletmiş.(Regülatörde bir problem var galiba ki ben bu konuyu yazarken mesaj geldi yine stop ediyormuş gaza geçerken ) Ayardan çok memnun kaldı birader.

Toyota Corolla da ise tam gazda araç defalarca tekleyerek kalıyordu yerinden. Birde benzin ile LPG arasında bariz performans farkı vardı. Lpg ayar ve bakımı için gittiğimizde yine aynı muhabbetler. İnce aylardan sonra oda kendine geldi ve çok memnun kaldı ortanca birader. 

Allah kasapların elinden korusun bizi ]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2010-afr-ayari.html Tue, 19 Jun 2018 13:54:01 +0000 Cherkess]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2010-afr-ayari.html Akif Tezel ile buluşup aracıma AFR ayarı yaptırdım ilk başta biraz sıkıntılar çıktı araç 1500-3000 devirler arasında kesiklik yapıyor titriyordu o sorunu da çözdük LPG nin manifolttaki nozulü yarı tıkalı çıktı sonrasında çok temiz bir ayar yaptı Akif sağolsun. Şu an aracım benzin ile LPG de farksız gidiyor şimdilik ilk izlenimim bu kadar konuyu açıyorum ki ileri ki dönemlerde yakıt ölçümü gerçekleştirip sonuçları da paylaşacağım inşallah. Ayrıca benzin sağlığında yürüdüğünü bildiğim için aracımdan yana endişem kalmadı.]]> Akif Tezel ile buluşup aracıma AFR ayarı yaptırdım ilk başta biraz sıkıntılar çıktı araç 1500-3000 devirler arasında kesiklik yapıyor titriyordu o sorunu da çözdük LPG nin manifolttaki nozulü yarı tıkalı çıktı sonrasında çok temiz bir ayar yaptı Akif sağolsun. Şu an aracım benzin ile LPG de farksız gidiyor şimdilik ilk izlenimim bu kadar konuyu açıyorum ki ileri ki dönemlerde yakıt ölçümü gerçekleştirip sonuçları da paylaşacağım inşallah. Ayrıca benzin sağlığında yürüdüğünü bildiğim için aracımdan yana endişem kalmadı.]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-afr-ayari.html Thu, 12 Apr 2018 21:21:34 +0000 legacyserdar]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-afr-ayari.html Gectigimiz hafta afr ayari yaptirdim ve 1 haftalik izlenimlere dayanarak paylasmak istedim.
Lpg kaynakli bir cok sıkıntım varmış lakin bir kısmından haberim dahi yokmuş diyebilirim.
1. ve en can alici soru ile baslayalim yakit tüketimi;
83 TL ile simit tank fullendikten sonra (30.81LT) sehir ici stabil kullanimda 261km yol yaptim. Benim icin rekor seviye
2.ve sinir bozucu tepkime , karoser titremesi ;
Aracimla 100 -120 km araliginda yokus inerken daha fazla suratlenmemesi icin gazdan ayagimi ceker araci kendi akisina birakirim 90 a dusene kadar da gaz vermem (belki hastalik belirtisi olabilir).
Bu esnada arac  suratlendikce aracta tekleme problemi gibi hafif vuruntu hissediyordum ,afr ayari yapilirken Akif bey sanziman vuruntusu gibi tarif ederek konuya hakim oldugunu ve tekrar yasamayacagimi belirtti.
Sonuc gercekten de mukemmel hic vuruntu kalmadi.

3. husus yokus performansi ;
Gunluk eve donuslerde kullandigim yol uzerinde hatri sayilir derecede tirmanis yapiyorum(Keçiören yer gök tepe)
cok zorlamadan cikarken 1. vitese dustugum yerde yine zorlanmadan 2. vites ile yokus bitiyor ve yaklasik 1700 kg lik arac yokus yukarida akiyormus hissine kapiliyorum (nasil cektiysem o yokustan artik)

4. ve en sevdiğim husus oksijen sensörü ;
Daha oncesinde oksijen sensörü ariza lambasini yaktiginda hepimizde olusan stres  farkli arayislara itince dunya uzerinde kac adet firma bizim araca oksijen sensörü üretmiş hangi ülkelerde kaca satiliyora kadar arayisa itti.
500 Km kadar araci benzinde kullaninca ariza lambasini yakmadigini farkettim ve  suçlu olarak lpg ayarini kafama yazdim.
afr ayarini en cokta bu sebepten arastirdim ve @Salim arkadasimin da tecrube etmesiyle yaptirmaya karar verdim. Şu an ariza lambasi yanmiyor ve arabamda calismayan bir lamba icin cok mutluyum
1 haftalik izlenimlerim bu yonde aklima daha farkli degisiklikler geldikce buradan sizlerle paylasacagim.

saygılarımla]]> Gectigimiz hafta afr ayari yaptirdim ve 1 haftalik izlenimlere dayanarak paylasmak istedim.
Lpg kaynakli bir cok sıkıntım varmış lakin bir kısmından haberim dahi yokmuş diyebilirim.
1. ve en can alici soru ile baslayalim yakit tüketimi;
83 TL ile simit tank fullendikten sonra (30.81LT) sehir ici stabil kullanimda 261km yol yaptim. Benim icin rekor seviye
2.ve sinir bozucu tepkime , karoser titremesi ;
Aracimla 100 -120 km araliginda yokus inerken daha fazla suratlenmemesi icin gazdan ayagimi ceker araci kendi akisina birakirim 90 a dusene kadar da gaz vermem (belki hastalik belirtisi olabilir).
Bu esnada arac  suratlendikce aracta tekleme problemi gibi hafif vuruntu hissediyordum ,afr ayari yapilirken Akif bey sanziman vuruntusu gibi tarif ederek konuya hakim oldugunu ve tekrar yasamayacagimi belirtti.
Sonuc gercekten de mukemmel hic vuruntu kalmadi.

3. husus yokus performansi ;
Gunluk eve donuslerde kullandigim yol uzerinde hatri sayilir derecede tirmanis yapiyorum(Keçiören yer gök tepe)
cok zorlamadan cikarken 1. vitese dustugum yerde yine zorlanmadan 2. vites ile yokus bitiyor ve yaklasik 1700 kg lik arac yokus yukarida akiyormus hissine kapiliyorum (nasil cektiysem o yokustan artik)

4. ve en sevdiğim husus oksijen sensörü ;
Daha oncesinde oksijen sensörü ariza lambasini yaktiginda hepimizde olusan stres  farkli arayislara itince dunya uzerinde kac adet firma bizim araca oksijen sensörü üretmiş hangi ülkelerde kaca satiliyora kadar arayisa itti.
500 Km kadar araci benzinde kullaninca ariza lambasini yakmadigini farkettim ve  suçlu olarak lpg ayarini kafama yazdim.
afr ayarini en cokta bu sebepten arastirdim ve @Salim arkadasimin da tecrube etmesiyle yaptirmaya karar verdim. Şu an ariza lambasi yanmiyor ve arabamda calismayan bir lamba icin cok mutluyum
1 haftalik izlenimlerim bu yonde aklima daha farkli degisiklikler geldikce buradan sizlerle paylasacagim.

saygılarımla]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-motor-tekliyor-ve-gaz-yemiyor.html Sat, 03 Feb 2018 17:17:21 +0000 Suat]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-motor-tekliyor-ve-gaz-yemiyor.html
Buraya mı yoksa motor kısmına mı yazayım bilemedim. Aslında biraz gıcık olmuş ve sinirli bir durumdayım. 93 model legacy 2.0 önden çeker var. Arabada conta değişiminden sonra tekleme-gaz yememe durumu oluştu. lpg de çok sık benzinde çok nadir yapıyor. ben de ustalar gibi düşünüyorum ''bir çok nedeni olabilir'' evet bir çok nedeni olabilir ama söylenenler insanı sinir ediyor. nokta tespiti yapamayacağımıza göre en basitinden başlarız abi. buji+buji kablosu, olmadı şu sensör bu sensör vs. iyi de buji buji kablosunu değiştirdik devam ederse tekleme gaz yemememe napıcaz, geri alıcakmısın taktıklarını? yok almayız..sensör(ler) peki değiştircen olmadı napıcaz geri alcan mı? yok abi..e tabi bunlar çok ucuz olduğundan önemli değil..
yorum ve çözüml önerilerinizi bekliyorum.teşekkürler]]>
Buraya mı yoksa motor kısmına mı yazayım bilemedim. Aslında biraz gıcık olmuş ve sinirli bir durumdayım. 93 model legacy 2.0 önden çeker var. Arabada conta değişiminden sonra tekleme-gaz yememe durumu oluştu. lpg de çok sık benzinde çok nadir yapıyor. ben de ustalar gibi düşünüyorum ''bir çok nedeni olabilir'' evet bir çok nedeni olabilir ama söylenenler insanı sinir ediyor. nokta tespiti yapamayacağımıza göre en basitinden başlarız abi. buji+buji kablosu, olmadı şu sensör bu sensör vs. iyi de buji buji kablosunu değiştirdik devam ederse tekleme gaz yemememe napıcaz, geri alıcakmısın taktıklarını? yok almayız..sensör(ler) peki değiştircen olmadı napıcaz geri alcan mı? yok abi..e tabi bunlar çok ucuz olduğundan önemli değil..
yorum ve çözüml önerilerinizi bekliyorum.teşekkürler]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-lpg-sorunlari.html Wed, 03 Jan 2018 14:43:28 +0000 Salih]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-lpg-sorunlari.html http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2-0i-lpg-yakit-tuketimi.html Wed, 13 Dec 2017 21:02:33 +0000 Salih]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2-0i-lpg-yakit-tuketimi.html 2007 legacy şehir içi lpg yakıt tüketimim 12lt/100km.
Yol bilgisayarı ortalama 10-10.5 lt/100 km olarak göstersede defalarca tam depo doldur boşalt ile hesapladığımda 12lt olarak çıkıyor. Lpg 3₺ olarak aldığımda km de 37 kuruş gibi çıkıyor.]]> 2007 legacy şehir içi lpg yakıt tüketimim 12lt/100km.
Yol bilgisayarı ortalama 10-10.5 lt/100 km olarak göstersede defalarca tam depo doldur boşalt ile hesapladığımda 12lt olarak çıkıyor. Lpg 3₺ olarak aldığımda km de 37 kuruş gibi çıkıyor.]]>