STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM - Döküman / LPG

Napsam Tekleme Gitmiyor

Sun, 27 Oct 2024 18:02:34 +0000

abiler forester 1998 gaz kelebek sensoru degıstım hava sıcak olcer sensor vuruntu sensor bogaz kelebegı temızledım enjektor sıfır tup beynı sıfır fıtreler sıfır lpg de tekleme yapıyor
birde sızın arabalardaki hava olcer https://www.subaruyedekparca.net/subaru-...me-pmu1137 bu attıgım üründenmi kayserıde nereye gıtsem arabaya baglanıp su sorun var dıyemıyorlar bıktım ya benım alıp kullanabılecem bır program ürün arıza tespıt cıhazı varmıdır kayseride anlayan yok abi bu arabayı vallahi billahi zaten 1 1 tek leme sorunu 2. hold ısığı yanıyor arabanın ne degıstırsem sonmedı araba sureklı agır devırde gıdıyor o konuyuda yenı actım bılgısı olan soylesın lutfen

Çelik Subap Hk

Fri, 23 Feb 2024 13:06:20 +0000

Merhaba arkadaşlar, 2014 model forester premium aracıma yaklaşık 50 bin km önce lpg taktırmıştım. Yakın zamanda siboplarla ilgili bir şey yapmam gerekir mi? Çelik sibop ile değiştirmenin artısı nedir? Ve maliyeti nedir? Bu iş kime yaptırılır? Çelik subap yaptırmak ya da subap ayarı illa gerekir mi? Biaz fazla sorunsordum kusura bakmayın. Şimdiden teşekkürler.ş

LPG Sistemini Söktüm.

Mon, 01 Jan 2024 18:42:45 +0000

2020 yılında , 2010 model foresterımı aldığımda LPG vardı.LPG sorunlarını duyduğum için bir sürü para vererek iyi bir yerde LPG tesisatını yeniden döşettim ve AFR ayarı yaptırdım. 10.000km sonra radyatörüm patladı. Aşırı ısınmadan olduğu söylendi. Sonra oksijen sensörüm arıza yakmaya başladı.
Ha bu arada zaman zaman şanzıman hatası alıyordum, sebebini bulamadık. En son çekiş problemleriyle subap yaktığımızı öğrendik ve bir ton para vererek subap yaptırdım. Sonra LPG yi hiç kullanmadım. Oem Oksijen sensörünü değiştirdim. LPG tesisatını söktürdüm. Arabamda ne arıza kaldı nede kararsız çalışma. Kafam rahat 3 yıldır biniyorum.Geçtiğimiz ay ruhsattan sildirerek tamamen kurtuldum. Sökmek takmaktan daha zor. Önce TSE de sonra TÜVTÜRK te muayeneye sokuyorsun. Tabi hepsi ayrı para.
Bu ekonomik dönemde LPGsiz binmek akıl işi değil ama yaptığım masraflar yukarıda yazıyor. Yaptığım masrafları düşünürsek bu işin karı falan yok. Sorunsuz kullanan arkadaşlara da imreniyorum. İnşallah hiç sorun yaşamazlar.

Ben foruma birşeyler yazınca neden anlamsız karakterler çıkıyor çözemedim bu arada sırf bu yüzden konularımı takip ettirip. Yeni bilgiler giremiyorum. Yetkililer yardım lütfen. Hızlı cevap verdiğimde sorun olmuyor.

2000 Model S Turbo Lpg Montajı

Tue, 20 Sep 2022 16:29:31 +0000

Merhaba abilerim eski s turbomu satıp yeni bir s turbo aldım fakat çok bakımsız parça parça sıkıntılarını gideriyorum şimdiki sıkıntım lpg montajı manifolda giren hortumlar çok uzun ve enjektör kütüğü tek parçalı değil MTM LPG KİTİ yakın zaman da Ankaraya önce raci ustaya geleceğim buji değişimi için sonrası içinde Ankarada yada Bursada iyi bir lpg ustası var mı önerebileceğiniz hem kütüğü ayırtmak hemde afr yaptırmak istiyorum yardımcı olursanız sevinirim

Subaru Forester 2009 Prins Lpg Kit Montajı / Memduh Usta

Wed, 15 Jun 2022 08:59:11 +0000

Arkadaşlar kısa bir zaman önce Yakın bir tanıdığıma subaru forester arac aldım. Aracı aldığım tanıdığımın subaru tecrübesi sıfır olduğu için yapılacak bakım onarım gibi işlerle benim ilgilenmemi istedi. Arıcan da gerekli tüm bakımlar yapıldıktan sonra malum benzin fiyatlarının uçmuş olması sebebiyle lpg taktırmaya karar verdik. Lpg kitleri özellikle ithal olanlar fiyat olarak epey yükselmiş. Ama yine de her türlü karlı durumda oluyorsunuz. Bende bu tanıdığım abime uygun bir lpg kiti taktırmak istedim. Çalıştığım işyerinde Üzerinde çok az kullanılmış prins turuncu enjektör lpg kiti olan ve söktürmek isteyen bir insignia sahibi arkadaşım vardı. Ondaki prins lpg kitini zarar vermeden söktürüp Subaru forester araca uygun bir şekilde taktırmayı düşündüm. Şaşmaza sanayi sitesinden Prins Atiker vs Yetkili bayi Memduh ustayı aradım. Sonuçlar aşağıdaki resimde
Bana maliyeti lpg kit sökümü + eski araca proje + Yeni araca montaj + Yeni simit tank + Yeni regulatör diyaframı + Yeni lpg filitreleri + Yeni araca proje = 5250 tl. oldu.
Memduh ustaya yapmış olduğu ince işçilik ve kusursuz montaj için teşekkür ediyorum.
[attachment=4184][attachment=4184][attachment=4185][attachment=4186][attachment=4187][attachment=4188][attachment=4189][attachment=4190][attachment=4191]

2004 Forester XT 2.0 Lpg Yakıt Test.

Thu, 09 Jun 2022 20:57:18 +0000

Yeni aldığım aracımıza 0 atiker grand lpg sistemi taktık. Depoyu fulledım bitene kadar kullandım istanbul trafik içinde full. 216 km gidebildim 1.75 lira km basına.
100km 15.5 litre yaktım. Sizce nasıl ??

(09-06-2022, Saat: 23:57)Vossman61 demiş ki: Yeni aldığım aracımıza 0 atiker grand lpg sistemi taktık. Depoyu fulledım bitene kadar kullandım istanbul trafik içinde full. 216 km gidebildim 1.75 lira km basına.
100km 15.5 litre yaktım. Sizce nasıl ??

Genelde bu programla eski araclarima kayit tutardim. Bu arada gazi 11.12 liradan 34.01 litre aldim. Resimde goreceksiniz. Her depoda dolumunda full gaz alip bu programda kayit tutarim.

Performans Sorunu (Çözüldü)

Fri, 26 Nov 2021 09:31:13 +0000

(Durum değişti sonraki mesajlarımıda okuyunuz)

Hayırlı günler. Küçücük parça 3 gün aracımı kullanım dışı bıraktı. Başına gelen olursa uğraşmasın diye paylaşmak istedim.

Sıkıntı şöyleydi.:

Araç 2000 devir altında gaz yemiyor. Gazı köklüyorum, yavaş yavaş hızlanıyor 2000 deviri geçince fırlıyor. Hele rampadaysa gaza sonuna kadar bassamda gitmiyor. Boşa aldığımda gaz pedalı normal çalışıyor. Ev yokuşta olunca hanım dışarı gitse geri dönemiyor.

En son 1 yıl önce yapmıştı. Tam bakıma denk geldi usta birşey bulamamıştı ama 1 yıldır yapmıyordu.
Arıza ışığı yok.
LPG de de benzinde de aynı.
Birgün yapsa birgün yapmıyor.
Arıza tekrarlayınca, İstanbuldaki tanımadığım ama ismini çok duyduğum Mustafa Dereli ustaya mesaj attım. Ustanın ilk söydeği şey hava akışmetreyi ve gaz kelebeğini temizle dedi. Usta öyle deyince hatırladım: geçen yıl bakımda temizlenmişti. Demek ondan düzelmişti.

E usta bu parça 1 senede kirlenir mi? Onu anlam veremedim.

Neyse temizlik için gerekli spreylerin siparişini verdim. Ama araç lazım olduğu için internette araştırmalarıma istinaden alkolle dikkatlice temizledim. Teste çıktım, yakında ne kadar yokuş varsa tırmandım. Sonuç şahane araç dile geldi. 2 gündür sorun yok.

Siparişlerim gelince gaz kelebeğini de temizleyeceğim. Demek ki yıllık bakımda bunu standart yapacağız.

Son Zamlarla LPGnin Avantajı Kalmadı(mı)

Wed, 06 Oct 2021 12:54:44 +0000

Son LPG zammından hemen sonra aracımı benzinde kullanmaya karar verdim. En azından birkaç depo kullanıp daha sonra verileri yazmayı planlıyordum ki internette bir teste rastladım. Kendi verilerim oluşunca onu da burada yazarım.
Bir benzin istasyonu Honda'da LPG ile benzini karşılaştırmış. Özeti Facebook mesajında https://www.facebook.com/100063685852903...442867082/

Yalnız bence aracın ilk çalıştığı zaman regülatör ısınana kadar olan benzin tüketimini dikkate almamışlar.

Subaru Forester 2009 Uzun vadede LPG kullanımı

Sat, 07 Aug 2021 04:43:59 +0000

Sayın forum yetkilileri ,

Subaru Forester 2009 aracımda uzun zaman önce ( 4-5 sene ) taktırdığım bir Atiker LPG kiti var İstanbul'da Vahap Usta manifold'u delmeden 100 bin km'de takmıştı çok uzun süre sağolsun sorunsuz kullandık araç 290 bin km'de sübap ayarına gitti ve şimdi motorla da ilgili bazı sıkıntılar yaşıyorum. Bazı ustalar tarafından LPG kullanırsam 40 - 50 bin km de bir sürekli sorun yaşayacağım söylendi. Bu doğru mu ? Sübap ayarını mı kastediyorlar ? Yoksa uzun vadede motora belirgin bir zararı oluyor mu ? Farklı yeni bir kitle bu durumun önüne geçebilirmiyim ?

Değerli katkılarınız için çok teşekkür ederim.

LPG de Zengin ve Fakir Karışımın Etkileri

Thu, 17 Jun 2021 11:10:29 +0000

LPG de Zengin ve Fakir Karışım Motor sıcaklığına etkileri ile ilgili olarak Candan Mühendisliğin Youtube videosuna denk geldim.

Bilgilendirici olur inşallah

Şamandıra arızası

Fri, 07 May 2021 15:45:03 +0000

Bugün 2 adet sorunum var ve fikir almak istiyorum.

1. Sorun şamandıra arızası.
Aracımı alalı 1 yılı geçti. Aldığımdan beri lpg tankı tam dolmuyor. 48 ltlik tank var. Hesabıma göre 36 lt alması gerekiyor. Ama 30 ltyi hiç geçmedi. LPG bakımında usta şamandıranın değişmesi gerektiğini söyledi. 300tl de fiyat verdi. İnternette biraz araştırdım ve şu videoya denk geldim. Acaba bende bu şekilde sorunumu çözebilir miyim. Aslında elim yatkındır ama LPG söz konusu olunca biraz tedirginim. Şamandırayı tekrar taktığımda gaz kaçağıyla karşılaşırmıyım diye tedirginim.

https://youtu.be/jD21y-elSc4

2. Sorunum yakıt tüketimi.

1 yıldır aracı çok kullanmıyordum. İlk aldığım zamanlar şehir içi bile yakıt ortalamsı 12 civarıydı, dikkat ettiğim de ve uzun yolda 10ltleri görüyordum.

Şimdi yakıt ortalamam 14-15 lt altına inmiyor. Son olarak dün 300km uzun yol yaptım ve sonuç aşağıdaki gibi. Uzun yolda araçta 5 kişi vardı ve yaklaşık 1 aydır tavan sepetiyle geziyorum. Tabiki bunlar etmen ama 3-4 lt fark yaratırmı bilemedim.

Aracın bakımı, lpg ayarı vs yeni yapıldı. Acaba boşunamı kurunu yapıyorum. Yakıt artışına neden olan etmenler ne olabilir.

LPG Devir Sinyali Nereden Alınmalı?

Tue, 13 Apr 2021 07:01:17 +0000

Herkese Merhaba
Dün aracımın motor tarafındaki kabloları düzenlerken LPG nin devir sinyalini taşıyan kahverengi kabloyu aracın sağ tarafındaki kablo demetinden yeşil beyaz bir kablo sıyırıp oraya bağladıklarını gördüm.
Bu kablo ne kablosudur bilen var mı?
Araçlarınızda devir nereden alınıyor ve nereden alınmalı?
Malum araçlar çok bilinmediği için LPGciler bilmeden kafasına göre iş yapmış olabilir.

Çözülemeyen Forester XT 03-LPG İlk Kalkışta Titreme/Gecikme problemi

Sun, 07 Feb 2021 18:30:28 +0000

Merhabalar,

Daha önce bobin konusunda birkaç yorum yazmıştım bu konu ile alakalı ama forumda doğru konu altında arşiv olması açısından konu açmaya karar verdim,ileride başkaları da faydalansın.

Facebook gruplarda sağolsun birçok yorum geldi ama hiçbiri değilmiş.

Yaptıgımız son tespite göre araç mainfold bölgesinde bir yerden hava aldıgı için SADECE LPG'DE İKEN ilk gazda kalkış için güç yetiremiyor ve yarım saniye kadar bocalayıp sonra kalkış yapıyor.
Yarın Berat Oto-Mustafa usta tam yeri tespit edip,sorunu inşallah çözecek. Ama benzinde ben hiçbir sorun fark etmedim,oktanı gaza göre daha düşük oldugundan fark etmedim sanıyorum çünkü benzinde araç hiç böyle bir sorun yaşatmıyor.

Gruplarda yazdıgım detaylar şöyleydi;

2003XT-LPG ilk gaz da titreme/gecikme problemi;

Arkadaşlar daha önce de yazmıştım son durum şöyle.
Araç 187.000de,3bin KM önce Atiker Grand takıldı,takıldığı günden beri sadece dururken, ışıklarda beklerken ilk gazda/kalkışta 1sn titreme/duraksama var ama her gaz vermede yapmıyor,bazen oluyor.BENZİNDE HİÇBİR SORUN YOK.

Defalarca afr yapıldı,buji değişti,bobinler değişti(NGK) sonuç yine aynı.

Gazcıda regülatör den tutun,enjektörlere herşey değişti/kontrol edildi yine sonuç yok.

Firma derki binlerce araca gaz taktık böyle sorun görmedik sorun elektrik sisteminde, ustam derki abi aracında elektriksel sorun yok,olanı değiştirdik zaten

--------------------------------------------------------------------------------
06 şubat güncel bilgi;

Konu bir türlü çözülemeyince Atiker merkezden yetkili arkadaş geldi,sağolsun tam 8 saat başka bir lpg bayisindeki ustalarla uğraştı,nozul çapından,uzunluguna herşey değişti,ne kablolama,ne elektrik tesisat ne de montajla ilgili sorun var,herşey doğru.

Ta ki yola 3.kez çıkıp,bilgisayar değerlerde aracın ilk gaz vermede normalin birkaç katı gaz istemesinden şüphelenene kadar.

Manifoldun sol kısımda üzerine su dökünce sadece 1 bölgede araç saçmalamaya,resmen sarsılmaya başladı.

Tespit :Araç manifolddan ya da oralarda hava hortumların birinden hava alıyor,bu yüzden de ilk gazda çok fazla hava aldıgı(hem hava akışmetre,hem kaçaktan) için gaz yetmiyor ve araç ivme kazanana kadar sanki stop edecekmiş gibi titriyor,rölanti düşüp tekrar düzeliyor.

Pazartesi servise de su olayını gösterip,manifold çevresinden havayı nerden alıyor tespiti istenecek. NOT: LPG TAKILIRKEN MANİFOLT SÖKÜLMEMİŞ,DOLAYISIYLA CONTALARDAN OLDUGUNU DÜŞÜNMÜYORUZ.

https://www.facebook.com/groups/38205427...2269139906

https://www.facebook.com/groups/15926290...3813754243

Manifolda Yakın Enjektör Tipi

Mon, 26 Oct 2020 14:54:54 +0000

Aracın LPG sistemini Atiker Gold'dan Grand'a çevirmeye karar verdim. Manifolda Grand'ın enjektörlerinden daha yakın bir enjektör modeli var mıdır?

Kötü Yakıt Kaza Yaptırır

Sun, 27 Sep 2020 19:17:04 +0000

Arkadaşlar merhaba,

Bugün her zaman yakıt aldığım PO istasyonundan aldığım yakıt sonrası yollarda rezil oldum, ciddi kaza atlattım. Eve gelince PO'ya bir mektup gönderdim. Dilerim gereğini yaparlar. Mektubumu sizlerle de paylaşıyorum:

Sayın Yetkili,

Evime çok yakın olan, Büyükesat Mahallesi, XXXX adresinde bulunan Petrol Ofisi akaryakıt istasyonunuzun düzenli müşterisiyim. (Google Haritalar adresi: ...........). Kayıtlarınızda göreceğiniz üzere, pandemi döneminde azalmış olsa da, 06 XX XXXX plakalı aracıma yıllardır her 3-4 günde bir bir depo dolusu (40-45 litre) LPG’yi bu istasyondan almaktayım. Bugüne kadar hiçbir sorun yaşamadım. Ancak, bugün aldığım yakıt nedeniyle yaşadığım, aracımın arızalanmasına ve buna bağlı olarak da şahsımın, eşim ve çocuklarımın ciddi bir kaza atlatmasına sebep olan bir olayı bilgilerinize sunmak istiyorum.

Her gün kullandığım aracım sorunsuz çalışmaktadır. Bu sabah 15 kilometrelik bir yolculuk yaptığımda, her zaman olduğu gibi hiçbir sorunu yoktu. Yakıtım az olduğu için saat 12 civarında söz konusu istasyonunuzdan bir depo LPG aldım. (Ayrıca bir miktar da benzin aldım. Sanırım LPG’yi 7 numaralı pompadan aldım.) Ardından, eşim ve çocuklarımla birlikte hafta sonu gezisi için Kızılcahamam yakınlarındaki bir milli parka gitmek üzere yola çıktık. Yolda kısa süre ilerledikten sonra gaz pedalı tepkisinin normalden farklı olduğunu gözlemlemeye başladım. Araç normalden daha tepkisiz, cansız gitmeye başlamıştı. Ancak o esnada aklıma yakıttan şüphe etmek gelmedi. Ankara’dan çıkıp otobanda Kızılcahamam istikametinde ilerlerken aracım birkaç kez tekledi ve arıza lambası yandı. Telefonumdaki OBD kodlarını okuyan programla arıza koduna baktık, P0176 kodunu gördük. Ankara gişelerden otobana girdikten sonra Kızılcahamam gişelere kadar geri dönmek mümkün olmadığı için bu şekilde yolumuza devam ettik. Gişelerden çıkınca gitmek istediğimiz yolun çoğunu zaten gitmiş olduğumuz için de geri dönmek yerine yolumuza devam etmeye karar verdik. (Düzeltme: PO'ya gönderdiğim mesajda hata kodunu P0176 yazmışım ama sonradan tekrar baktım, kod P0172. Mesaj hatalı gitmiş oldu.)

Petrol Ofisi istasyonundan itibaren yaklaşık 100-110 kilometre gitmiştik ki, Kızılcahamam şehir merkezi girişinde trafik lambalarında kırmızı ışıkta durduğumuzda aracımın motoru da birden durdu. (Bu zamana kadar böyle bir şey hiç olmamıştı.) O esnada sol şeritteydik. Birkaç denememe rağmen motor her çalışmasından iki üç saniye sonra tekrar tekrar durmaya devam etti. Yeşil ışık yandığı halde bir türlü hareket edemediğimiz için arkadan hızla gelen araçlarla ciddi kaza tehlikesi yaşadık. Aracı LPG’den benzine geçirmeyi akıl ettim ve bu kez iki deneme sonucunda motor çalıştı, ilerleyebildik. Hemen 50-100 metre ilerideki bir benzin istasyonuna (Milangaz) girdim ve depo doluncaya kadar LPG aldım. (12-13 lt. kadar aldı.) O andan itibaren yol boyunca yaşadığımız tüm sorunlar birdenbire ortadan kalkıverdi. Depodaki mevcut yakıtın üzerine yeni yakıt eklendikten sonra yaklaşık 160 kilometre (önce yaklaşık 30 kilometre, sonra, kesintisiz 130 kilometre kadar - dönüş yolu) yol yaptım. Ne motor durması ne tekleme ne cansızlık, hiçbir sorun yaşamadım. Bu nedenle, istasyonunuzdan bugün almış olduğum yakıtta bir sorun olduğunu düşünmekteyim. Açıkcası, bundan eminim.

Sizden kendim için herhangi bir talebim bulunmamaktadır. Ancak, aynı istasyondan yakıt alan diğer müşterilerinizin can ve mal güvenliğini teminen söz konusu istasyonun denetlenmesini ve özellikle şu anda satılmakta olan LPG yakıtının kalitesinin ivedilikle kontrol edilmesini önermekte ve dilemekteyim. Ben bir süre o istasyonunuzdan yakıt almayacağım.

Saygılarımla,

(Not: Netice için bkz. aşağıda 19 nolu ileti.)