http://subaruturkiyeforum.com/ Thu, 04 Jun 2026 23:49:05 +0000 MyBB http://subaruturkiyeforum.com/konu-3-0r-h6-v-2-0-stock-turbo.html Wed, 17 Dec 2025 21:23:19 +0000 wrxcio]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-3-0r-h6-v-2-0-stock-turbo.html http://subaruturkiyeforum.com/konu-vites-degistirme-ve-guc-problemi.html Wed, 21 May 2025 05:10:26 +0000 Alpego]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-vites-degistirme-ve-guc-problemi.html Üst kapak komple 2.0 gc8 egzantrikler süpaplar vs.
Alt taraf krank kol piston komple 2006 2.5 sti.
Ancak turbo takılmadı şuanlık. Gaz tesisatı iptal edildi. Kabloları duruyor fakat gaz beyni ve regülatör vs söküldü.
Tps sensörü değiştirildi ancak ayarını yapamadılar ben kendim ayarladım. Tps sensörü arıza ışığı yakmıyor multimetre ile 0.5 e ayarladım ancak gaz kelebeğini açıp kapadığımda değer değişiyor sürekli. Tam açınca 3.90 ile 4.15 arasında.

Power modu ilk marşta çalışıyor biraz ilerleyince geri açamıyorum ve araç vites düşürmüyor güçten kesiliyor. 1 2 3 kullanırsam sorun yok. Amcak yine de olması gereken gğçte değil. Sanki 160 hp değil de 130 hp gibi araba.
Power modu aktifken yüklendiğimde de 4500 5000 devirde vites değiştiriyor.
Kick down modu aktif ancak 2 3 saniye gecikmeli açılıyor. Power çalışmadışı zaman yani güvenli moda aldığında zaten d konumundayken max bir vites küçültüyor.. Ancak sorunu bir türlü anlayamadım. Motoru yaptırmadan önce böyle bir sorunum yoktu. Check engine yanıyor sadece vvs hız sensörü arızası veritor hız saatim saymıyor çalışmıyor.

Yardımlarınızı rica ediyorum.. ustalar uğraştıracağı için bakmak istemiyorlar.

---

Power lambası ilk marşta 3 defa yanıp sönüyordu. Motor yağıldıktan sonra ilk marşta 16 defa yanıp sönüyor]]> Üst kapak komple 2.0 gc8 egzantrikler süpaplar vs.
Alt taraf krank kol piston komple 2006 2.5 sti.
Ancak turbo takılmadı şuanlık. Gaz tesisatı iptal edildi. Kabloları duruyor fakat gaz beyni ve regülatör vs söküldü.
Tps sensörü değiştirildi ancak ayarını yapamadılar ben kendim ayarladım. Tps sensörü arıza ışığı yakmıyor multimetre ile 0.5 e ayarladım ancak gaz kelebeğini açıp kapadığımda değer değişiyor sürekli. Tam açınca 3.90 ile 4.15 arasında.

Power modu ilk marşta çalışıyor biraz ilerleyince geri açamıyorum ve araç vites düşürmüyor güçten kesiliyor. 1 2 3 kullanırsam sorun yok. Amcak yine de olması gereken gğçte değil. Sanki 160 hp değil de 130 hp gibi araba.
Power modu aktifken yüklendiğimde de 4500 5000 devirde vites değiştiriyor.
Kick down modu aktif ancak 2 3 saniye gecikmeli açılıyor. Power çalışmadışı zaman yani güvenli moda aldığında zaten d konumundayken max bir vites küçültüyor.. Ancak sorunu bir türlü anlayamadım. Motoru yaptırmadan önce böyle bir sorunum yoktu. Check engine yanıyor sadece vvs hız sensörü arızası veritor hız saatim saymıyor çalışmıyor.

Yardımlarınızı rica ediyorum.. ustalar uğraştıracağı için bakmak istemiyorlar.

---

Power lambası ilk marşta 3 defa yanıp sönüyordu. Motor yağıldıktan sonra ilk marşta 16 defa yanıp sönüyor]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-1998-subaru-legacy-2-5gx-at-aracin-hava-yapmasi.html Tue, 18 Feb 2025 18:53:14 +0000 Alpego]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-1998-subaru-legacy-2-5gx-at-aracin-hava-yapmasi.html  
Belirtiler
 
Sabah yedek depo dolu radyatör biraz aşağıda kalıyor dolduruyorum. Busefer su genleşince yedek depodan taşıyor. Sonra hava yapmaya başlıyor. Radyatör kapağı örjinal subaru 108 kpa ile değişti.
 
Sabah patırtılı çalışma yok, yağa su suya yağ karıştırma yok.
 
Hava yaptığını farkettiğimde (kalorifer buz gibi üflemeye başlayıp hararet yğkselmeye başladığında ) radyatör ve alt hortum buz gibi üst hortum sıcak oluyor.  Hava yapma gaz benzin farketmiyor. Devirdaimi nezaman değişti bilinmiyor ama devirdaimden su kaçırmıyor. Kılıçları erimişse hava yaptırırmı bilmiyorum. Radyatör yeni değişti dedi eski sahibi kalorifer peteği veya yollarda tıkanıklık varsa hava yaparmı bilemiyorum.
 
Hava yağıp hararet yğkseldiğinde vitesi boşa atıp gaz verince devirdaim arttığı için hararet geri düşüyor ama dinlendirmezsem tekrar yapıyor. Contanın yanık olduğunu düşünmüyorum, kanıtlayabilen biriside görmedim herkes açalım bakalım diyor. Anahtar teslim 70 bin teklif ediyorlar.
 
Şüphelerim
 
Conta yanık olabilir ama inanmak istemiyorum
Kalorifer tıkalı olabilir mi
Devirdaim arızalı olabilir mi(nezaman değiştiği bilinmiyor)
Termostat arızalı olabilir mi bilmiyorum.
 
Araç su kaynatmıyor ama hava yapıyor. Çok uzun yazdım biliyorum ama hiç bir usta conta yanığına dair bir deney test yapmadı termostat devirdaim kalorifere bakmadan conta yanık diyip fiyat çekiyor.
 
Aklına bir durum gelen veya ankarada bu tarz arıza tespiti nokta atışı bulan bildiğiniz önerdiğiniz usta var mıdır ?
Araç bd9 kodlu kasa. Çok nadir bulunuyor türkiyede ve anısı var düzgün bir usta bulamadım.. Yada düzgünr denk geldim eski diye sallamıyorlar..]]>  
Belirtiler
 
Sabah yedek depo dolu radyatör biraz aşağıda kalıyor dolduruyorum. Busefer su genleşince yedek depodan taşıyor. Sonra hava yapmaya başlıyor. Radyatör kapağı örjinal subaru 108 kpa ile değişti.
 
Sabah patırtılı çalışma yok, yağa su suya yağ karıştırma yok.
 
Hava yaptığını farkettiğimde (kalorifer buz gibi üflemeye başlayıp hararet yğkselmeye başladığında ) radyatör ve alt hortum buz gibi üst hortum sıcak oluyor.  Hava yapma gaz benzin farketmiyor. Devirdaimi nezaman değişti bilinmiyor ama devirdaimden su kaçırmıyor. Kılıçları erimişse hava yaptırırmı bilmiyorum. Radyatör yeni değişti dedi eski sahibi kalorifer peteği veya yollarda tıkanıklık varsa hava yaparmı bilemiyorum.
 
Hava yağıp hararet yğkseldiğinde vitesi boşa atıp gaz verince devirdaim arttığı için hararet geri düşüyor ama dinlendirmezsem tekrar yapıyor. Contanın yanık olduğunu düşünmüyorum, kanıtlayabilen biriside görmedim herkes açalım bakalım diyor. Anahtar teslim 70 bin teklif ediyorlar.
 
Şüphelerim
 
Conta yanık olabilir ama inanmak istemiyorum
Kalorifer tıkalı olabilir mi
Devirdaim arızalı olabilir mi(nezaman değiştiği bilinmiyor)
Termostat arızalı olabilir mi bilmiyorum.
 
Araç su kaynatmıyor ama hava yapıyor. Çok uzun yazdım biliyorum ama hiç bir usta conta yanığına dair bir deney test yapmadı termostat devirdaim kalorifere bakmadan conta yanık diyip fiyat çekiyor.
 
Aklına bir durum gelen veya ankarada bu tarz arıza tespiti nokta atışı bulan bildiğiniz önerdiğiniz usta var mıdır ?
Araç bd9 kodlu kasa. Çok nadir bulunuyor türkiyede ve anısı var düzgün bir usta bulamadım.. Yada düzgünr denk geldim eski diye sallamıyorlar..]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-2011-legacy-hata-gostergesi-sebebi.html Tue, 17 Sep 2024 21:30:35 +0000 Legacy29]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-2011-legacy-hata-gostergesi-sebebi.html
2 hafta önce SUBARU LEGACY 2.A AWD AT 2011 MODEL alarak aranıza katıldım ve geçen hafta gösterge panelinde görselini yüklediğim hata ile karşılaştım. (Cruise yazısı yanıp sönüyor diğer işaretler sabit)
Forumu bir ufak incelesemde bulamadım benzer bir hata umarım daha önce bu hata ile karşılaşan olmuştur ve yardımcı olabilir. Daha ilk haftadan böyle bir hata ile karşılaşmak üzücü oldu.
Hata ile bir alakasi varmı bilmiyorum ama Araç geri viteste düz yolda giderken dahi zorlanıyor ve yine trafikli düz yolda 20-30-40 ile gidiyorsam titreme yapıyor özellikle durmaya yakın manuel arabada istop ederkenki gibi tekliyor umarım aracın son sahibi olmamisimdir kıymetli yorumlarınızı ve İstanbul'da işinin ehli usta tavsiyelerinizi bekliyorum.
Tekrardan herkese keyifli forumlar.

Güncelleme: cevaplarda yazıldığı gibi oksijen sensörü hatası çıktı ufak bı masrafla sorun giderildi çok şükür yardımcı olan herkese teşekkür ederim ?.]]>
2 hafta önce SUBARU LEGACY 2.A AWD AT 2011 MODEL alarak aranıza katıldım ve geçen hafta gösterge panelinde görselini yüklediğim hata ile karşılaştım. (Cruise yazısı yanıp sönüyor diğer işaretler sabit)
Forumu bir ufak incelesemde bulamadım benzer bir hata umarım daha önce bu hata ile karşılaşan olmuştur ve yardımcı olabilir. Daha ilk haftadan böyle bir hata ile karşılaşmak üzücü oldu.
Hata ile bir alakasi varmı bilmiyorum ama Araç geri viteste düz yolda giderken dahi zorlanıyor ve yine trafikli düz yolda 20-30-40 ile gidiyorsam titreme yapıyor özellikle durmaya yakın manuel arabada istop ederkenki gibi tekliyor umarım aracın son sahibi olmamisimdir kıymetli yorumlarınızı ve İstanbul'da işinin ehli usta tavsiyelerinizi bekliyorum.
Tekrardan herkese keyifli forumlar.

Güncelleme: cevaplarda yazıldığı gibi oksijen sensörü hatası çıktı ufak bı masrafla sorun giderildi çok şükür yardımcı olan herkese teşekkür ederim ?.]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-motorda-tekleme-ve-rolantide-motor-devrinin-yukselip-alcalmasi.html Tue, 06 Aug 2024 10:41:10 +0000 falcon.abdllh]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-motorda-tekleme-ve-rolantide-motor-devrinin-yukselip-alcalmasi.html Şimdi tecrübeli arkadaşlardan sorunun/ların kaybağıyla ilgili fikirlerini bekliyorum]]> Şimdi tecrübeli arkadaşlardan sorunun/ların kaybağıyla ilgili fikirlerini bekliyorum]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2-0-td-alis-tavsiyesi.html Fri, 28 Jun 2024 10:58:53 +0000 abdullahmekki]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-legacy-2-0-td-alis-tavsiyesi.html
Foruma yeni üye oldum, 5 yıldır alıcı olarak olmasa da sürekli ilanlarını takip ettiğim Subaru Legacy 2.0 TD manuel vites (2006-2008) model bir araç satın alma niyetine gireceğim ancak Subaru marka ve özellikle bu modelde çok bir kullanıcı geçmişi ve yorum bulamadım. Bu sebeple forum üyelerinin daha tecrübeli olacağını da düşünerek bu konuyu açtım. Aracı daha önce bir kez sürme fırsatım oldu sürüş bakımından çok keyifliydi. O araç artık satışta değil tabii ki.

Ezcümle Subaru Legacy 2.0 TD araçta dikkat edilmesi gereken özel bir husus var mıdır? Veya bu model araç alanın da pişman olduğu bir araç mıdır? Bu gibi soru işaretlerinden kurtulamadım sizlerden destek rica ediyorum.]]>
Foruma yeni üye oldum, 5 yıldır alıcı olarak olmasa da sürekli ilanlarını takip ettiğim Subaru Legacy 2.0 TD manuel vites (2006-2008) model bir araç satın alma niyetine gireceğim ancak Subaru marka ve özellikle bu modelde çok bir kullanıcı geçmişi ve yorum bulamadım. Bu sebeple forum üyelerinin daha tecrübeli olacağını da düşünerek bu konuyu açtım. Aracı daha önce bir kez sürme fırsatım oldu sürüş bakımından çok keyifliydi. O araç artık satışta değil tabii ki.

Ezcümle Subaru Legacy 2.0 TD araçta dikkat edilmesi gereken özel bir husus var mıdır? Veya bu model araç alanın da pişman olduğu bir araç mıdır? Bu gibi soru işaretlerinden kurtulamadım sizlerden destek rica ediyorum.]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-cozulemeyen-problem.html Wed, 15 Nov 2023 06:28:23 +0000 Tolga INARLI]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-cozulemeyen-problem.html
Forumda yeniyim. 2006 model legacy 2.0 165 ps aracım var. Aracımda garip bir problem var. Işıklarda beklerken ayağınızı frenden çektiğinizde hemen hareket etmesi gerekirken aracım 2-3 sn sonra hareket ediyordu. Bu sorundan kaynaklı şanzumanın 2 adet selenoid parçası değişti bununla beraber yağı da değişti. Sorun düzeldi artık frenden çektiğim anda aracım direk hareket etmeye başladı. Bir iki gün sonra 2 den 3 e geçerken normal seyir halinde sanki birisi debriyaja basar gibi vites değiştirmeye ve vuruntu yapmaya başladı. Aklıma hemen şanzuman adaptasyonu geldi. Kaçtane usta gezdiysem ( atok, arıcan, olabi ) aracın adaptasyonunu yaparken hep 2 den 3 e geçerken gaz verip bırakmaya başladığı için adaptasyon yapamadık. Sonrasında raci usta ile çıkma başka bir şanzuman denedik hatta 2 tane şanzuman denedik. Adaptasyonu da yaptık ama bu 2 den 3 e geçerkenki vuruntuyu çözemedik. Böyle bir durumla karşılaşan varmı aramızda ? Yardımcı olur musunuz?]]>
Forumda yeniyim. 2006 model legacy 2.0 165 ps aracım var. Aracımda garip bir problem var. Işıklarda beklerken ayağınızı frenden çektiğinizde hemen hareket etmesi gerekirken aracım 2-3 sn sonra hareket ediyordu. Bu sorundan kaynaklı şanzumanın 2 adet selenoid parçası değişti bununla beraber yağı da değişti. Sorun düzeldi artık frenden çektiğim anda aracım direk hareket etmeye başladı. Bir iki gün sonra 2 den 3 e geçerken normal seyir halinde sanki birisi debriyaja basar gibi vites değiştirmeye ve vuruntu yapmaya başladı. Aklıma hemen şanzuman adaptasyonu geldi. Kaçtane usta gezdiysem ( atok, arıcan, olabi ) aracın adaptasyonunu yaparken hep 2 den 3 e geçerken gaz verip bırakmaya başladığı için adaptasyon yapamadık. Sonrasında raci usta ile çıkma başka bir şanzuman denedik hatta 2 tane şanzuman denedik. Adaptasyonu da yaptık ama bu 2 den 3 e geçerkenki vuruntuyu çözemedik. Böyle bir durumla karşılaşan varmı aramızda ? Yardımcı olur musunuz?]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-oksijen-sensoru-arizasi-ve-asiri-cekis-dusuklugu.html Sat, 16 Sep 2023 00:04:20 +0000 lgsy]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-oksijen-sensoru-arizasi-ve-asiri-cekis-dusuklugu.html Bu konuda yardımlarınızı bekliyorum, hangi yolu izlemek daha mantıklı? parçayı yurtdışından daha uygun getirebilir miyim? vs.
Teşekkür ederim herkese





partsouq'tan bu ikisini bulabildim biri 150 diğeri 130 küsur dolar fakat tam anlayamadım hangisi ön hangisi arka.]]> Bu konuda yardımlarınızı bekliyorum, hangi yolu izlemek daha mantıklı? parçayı yurtdışından daha uygun getirebilir miyim? vs.
Teşekkür ederim herkese





partsouq'tan bu ikisini bulabildim biri 150 diğeri 130 küsur dolar fakat tam anlayamadım hangisi ön hangisi arka.]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-abs-sensoru.html Mon, 05 Jun 2023 19:56:38 +0000 ekucet]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-abs-sensoru.html
Bir sitede uygun fiyata, ön sağ abs sensörü buldum acaba 4 teker içinde sensörler farklı mıdır?

Yardımlarınız ve bilgilendirmeleriniz için şimdiden teşekkür ederim.]]>
Bir sitede uygun fiyata, ön sağ abs sensörü buldum acaba 4 teker içinde sensörler farklı mıdır?

Yardımlarınız ve bilgilendirmeleriniz için şimdiden teşekkür ederim.]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-legacy-yazilim-guncelleme-ve-biten-sorunlar.html Fri, 02 Jun 2023 13:15:16 +0000 decoder]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-legacy-yazilim-guncelleme-ve-biten-sorunlar.html
http://subaruturkiyeforum.com/konu-legac...gulma.html

bazı ufak tefek işlemler yapmış ve aracın performansın da kısmen düzelmeler olmuştu ama beni tatmin etmiyordu.
Sonun da subaru yetkili serviste 4 gün önce randevü aldım ve aracı servise götürdüm.
sorunlarımı anlattım, aracımı onlara teslim ettim.
Araçta var olan tüm sensörler ve mekanik parçalara pc'den baktılar , değerleri kontrol edildi ve her şey olması gerektiği gibiydi fakat aracım en son 2011 yılında yazılımı güncellenmiş ve ondan sonra ki süreçte yazılım ile alakalı 6 defa güncelleme gelmiş.
Güncelleme içinde şanzıman , ecü ve benzeri tüm herşeye güncelleme olmuş ve benim aracım da bunların hepsi eski yazılım değerlerin de olduğu içinde bazı yazılımsal hatalar gerçekleşiyormuş.
Aracımın yazılımı güncellendi ve bana test için teslim edildi, şu an araçta var diye düşündüğüm tüm sorunlar ortadan kalkmış aracım sanki başka bir araç olmuş , gidiş performansı, ufak tefek titremeler, cansızlık , boğulma hiç bir şey yok, kısaca 6 aydır gerçek bir legacy binmiyormuşum ortaya çıktı.
Şimdi aracın test süresi devam ediyor yeni ayarların tam uyumu içinde biraz zaman gerekiyormuş, umarım bu şekilde devam eder.
Siz de aracınızın yazılımını kontrol ettirin, eski sürüm yazılım varsa güncellensin.
Her hafta buraya aracın durumunu sizlerle paylaşacağım, hepimize hayırlı sürüşler.]]>
http://subaruturkiyeforum.com/konu-legac...gulma.html

bazı ufak tefek işlemler yapmış ve aracın performansın da kısmen düzelmeler olmuştu ama beni tatmin etmiyordu.
Sonun da subaru yetkili serviste 4 gün önce randevü aldım ve aracı servise götürdüm.
sorunlarımı anlattım, aracımı onlara teslim ettim.
Araçta var olan tüm sensörler ve mekanik parçalara pc'den baktılar , değerleri kontrol edildi ve her şey olması gerektiği gibiydi fakat aracım en son 2011 yılında yazılımı güncellenmiş ve ondan sonra ki süreçte yazılım ile alakalı 6 defa güncelleme gelmiş.
Güncelleme içinde şanzıman , ecü ve benzeri tüm herşeye güncelleme olmuş ve benim aracım da bunların hepsi eski yazılım değerlerin de olduğu içinde bazı yazılımsal hatalar gerçekleşiyormuş.
Aracımın yazılımı güncellendi ve bana test için teslim edildi, şu an araçta var diye düşündüğüm tüm sorunlar ortadan kalkmış aracım sanki başka bir araç olmuş , gidiş performansı, ufak tefek titremeler, cansızlık , boğulma hiç bir şey yok, kısaca 6 aydır gerçek bir legacy binmiyormuşum ortaya çıktı.
Şimdi aracın test süresi devam ediyor yeni ayarların tam uyumu içinde biraz zaman gerekiyormuş, umarım bu şekilde devam eder.
Siz de aracınızın yazılımını kontrol ettirin, eski sürüm yazılım varsa güncellensin.
Her hafta buraya aracın durumunu sizlerle paylaşacağım, hepimize hayırlı sürüşler.]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-direksiyon-sertlesmesi-acil.html Wed, 22 Mar 2023 13:51:11 +0000 decoder]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-direksiyon-sertlesmesi-acil.html Kenara cekip stop ettim tekrar çalıştırdım gitti, biraz yol aldıktan sonra tekrar yandı.
Aynı sorunu yaşayan, şahit olan veya bilgisi olan var mı?]]> Kenara cekip stop ettim tekrar çalıştırdım gitti, biraz yol aldıktan sonra tekrar yandı.
Aynı sorunu yaşayan, şahit olan veya bilgisi olan var mı?]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-titresim-tikirti-sesi-ve-sanziman-contasi.html Wed, 18 Jan 2023 14:08:28 +0000 decoder]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-titresim-tikirti-sesi-ve-sanziman-contasi.html sırasıyla sorunlarım.
1-Araçta ufak bir titreşim var durmaya 1 -1,5 metre kala bir titriyor , araç durduğunda ayak frende iken gene ufak titreşim oluyor.
aracın lastikler sıfır , yarın rot balansta yapılacak 
2-Aracın göğüste kesilmeyen müzik sesi kapalıyken duyulabilecek seviye de tıkırtı tarzı kesilmeyen bir ses var , araçı satan arkadaş baktırdığını ve km saatinin yaptığını ve kronik olduğunu söyledi ama netten bulduğum bir arkadaş ise kalorifer yönlendirici yapar dedi, kapak gibi bir şey varmış zamanla kirlendiği içinde takılı kalıp ses yaparmış.
3-Aracı expertiz yaparken araç liftte iken expertizci gösterdi, motor ile şanzımanın arasın da sıvı  yağlanma olmuştu , subaru ustası birine sorduk ve bana motor ile şanzıman arasında sıvı bir keçe (conta) var onu zayıflamıştır, değişmesi lazım bunun içinde şanzıman inmesi gerekiyor dedi , bilmediğim içinde hemen elletmek istemdim, sizin bilgilerinize ihtiyacım var.
şimdiden tüm arakadaşlar teşekür ederim.]]> sırasıyla sorunlarım.
1-Araçta ufak bir titreşim var durmaya 1 -1,5 metre kala bir titriyor , araç durduğunda ayak frende iken gene ufak titreşim oluyor.
aracın lastikler sıfır , yarın rot balansta yapılacak 
2-Aracın göğüste kesilmeyen müzik sesi kapalıyken duyulabilecek seviye de tıkırtı tarzı kesilmeyen bir ses var , araçı satan arkadaş baktırdığını ve km saatinin yaptığını ve kronik olduğunu söyledi ama netten bulduğum bir arkadaş ise kalorifer yönlendirici yapar dedi, kapak gibi bir şey varmış zamanla kirlendiği içinde takılı kalıp ses yaparmış.
3-Aracı expertiz yaparken araç liftte iken expertizci gösterdi, motor ile şanzımanın arasın da sıvı  yağlanma olmuştu , subaru ustası birine sorduk ve bana motor ile şanzıman arasında sıvı bir keçe (conta) var onu zayıflamıştır, değişmesi lazım bunun içinde şanzıman inmesi gerekiyor dedi , bilmediğim içinde hemen elletmek istemdim, sizin bilgilerinize ihtiyacım var.
şimdiden tüm arakadaşlar teşekür ederim.]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-legacy-2011-direksiyon-kutusu-degisimi.html Wed, 14 Dec 2022 00:22:48 +0000 btanyeri2]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-legacy-2011-direksiyon-kutusu-degisimi.html http://subaruturkiyeforum.com/konu-acil-yardim-sanziman-sorunu.html Sat, 12 Nov 2022 19:53:16 +0000 ahmetarslan90]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-acil-yardim-sanziman-sorunu.html 2 hafta önce ekspertiz yaptırarak 2000 model GL Wagon otomatik Legacy aldım.

Fakat araçta (alırken baktığımızda görünmeyen, fark etmediğimiz) bir şanzıman sorunu çıktı.

Problemi detaylıca aşağıda yazıyorum, eğer aklınıza gelen birşey olursa lütfen bana yazın.

1) Aracı calıstırdım, P'den N'ye - N'den D'ye taktım. D'ye taktıktan 3-4 saniye sonra vitesin gectigini fark ettim. Hala park halindeyim.

2) Bu halde kalkış yaptığımda bir vuruntu söz konusu değil fakat gaza yüklenir ani kalkış yaparsam 2. vitese geçerken vuruntu geliyor.

3) Şehir içinde asla vuruntu, titreme, kaçırma söz konusu değil, 50 km hıza kadar araba çiçek gibi gidiyor.

4) Ana yola çıktığımda gaza dibine kadar basıyorum, gaza bastığımı 2-3 saniye sonra algılıyor, yığılma bitiyor ve araba kendini öne atıyor. Bu sırada vites vuruntu yapmış oluyor.

5) 90km 100km üzeri hıza çıktığımda eğer gaz pedalına ani yüklenmezsem araba fişek gibi gidiyor. Fakat 90 km hıza gelene kadar araba bayılıyor. Özellikle yokus yukarı giderken..


Tespitlerim bu yönde.

Telefonda konustuğum hemen herkes "komple şanzıman, 30bin, 35bin, 25bin" gibi teklifler yaptılar. Fakat arabanın komple şanzıman sorunu olmadığını düşünüyorum. 

Pazartesi İzmir Tork garaja gidecek arabam, orada teşhis koymayı başarırlar diye umuyorum.

Başınıza benzer birşey geldi mi?

Bana akıl verin lütfen... Usta olmayan ustaların elinde arabayı rezil etmeyelim..

Herkese teşekkürler
Ahmet]]> 2 hafta önce ekspertiz yaptırarak 2000 model GL Wagon otomatik Legacy aldım.

Fakat araçta (alırken baktığımızda görünmeyen, fark etmediğimiz) bir şanzıman sorunu çıktı.

Problemi detaylıca aşağıda yazıyorum, eğer aklınıza gelen birşey olursa lütfen bana yazın.

1) Aracı calıstırdım, P'den N'ye - N'den D'ye taktım. D'ye taktıktan 3-4 saniye sonra vitesin gectigini fark ettim. Hala park halindeyim.

2) Bu halde kalkış yaptığımda bir vuruntu söz konusu değil fakat gaza yüklenir ani kalkış yaparsam 2. vitese geçerken vuruntu geliyor.

3) Şehir içinde asla vuruntu, titreme, kaçırma söz konusu değil, 50 km hıza kadar araba çiçek gibi gidiyor.

4) Ana yola çıktığımda gaza dibine kadar basıyorum, gaza bastığımı 2-3 saniye sonra algılıyor, yığılma bitiyor ve araba kendini öne atıyor. Bu sırada vites vuruntu yapmış oluyor.

5) 90km 100km üzeri hıza çıktığımda eğer gaz pedalına ani yüklenmezsem araba fişek gibi gidiyor. Fakat 90 km hıza gelene kadar araba bayılıyor. Özellikle yokus yukarı giderken..


Tespitlerim bu yönde.

Telefonda konustuğum hemen herkes "komple şanzıman, 30bin, 35bin, 25bin" gibi teklifler yaptılar. Fakat arabanın komple şanzıman sorunu olmadığını düşünüyorum. 

Pazartesi İzmir Tork garaja gidecek arabam, orada teşhis koymayı başarırlar diye umuyorum.

Başınıza benzer birşey geldi mi?

Bana akıl verin lütfen... Usta olmayan ustaların elinde arabayı rezil etmeyelim..

Herkese teşekkürler
Ahmet]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-2011-legacy-dusuk-devirde-titreme-sorunu.html Wed, 29 Dec 2021 09:00:23 +0000 hzyn35]]> http://subaruturkiyeforum.com/konu-2011-legacy-dusuk-devirde-titreme-sorunu.html
Sabahları motor soğukken çalıştırdığımda yüksek bir devirle kendi gaza basmadan ilerliyor ve frene basmak durumunda kalıyorum. Bu durum normal mi bu araçlarda?

D ye veya R ye takınca ayağım frende de olsa bir ittirme vurma yapıyor ileri veya geri doğru kuvvet uyguluyor bariz şekilde. Daha önce otomatik kullandığımda hafif bir kavrama hissi alıyordum ama bu kadar güçlü bir itme değildi. Bu normal midir?

Düşük devir ve viteslerde titreme oluyor. Vites yükselince hız yükselince stabil ve sessiz gidiyor. Ses motordan değil daha alttan ve tüm kasa titriyor. Ne olabilir?
Teşekkürler şimdiden.]]>
Sabahları motor soğukken çalıştırdığımda yüksek bir devirle kendi gaza basmadan ilerliyor ve frene basmak durumunda kalıyorum. Bu durum normal mi bu araçlarda?

D ye veya R ye takınca ayağım frende de olsa bir ittirme vurma yapıyor ileri veya geri doğru kuvvet uyguluyor bariz şekilde. Daha önce otomatik kullandığımda hafif bir kavrama hissi alıyordum ama bu kadar güçlü bir itme değildi. Bu normal midir?

Düşük devir ve viteslerde titreme oluyor. Vites yükselince hız yükselince stabil ve sessiz gidiyor. Ses motordan değil daha alttan ve tüm kasa titriyor. Ne olabilir?
Teşekkürler şimdiden.]]>