<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM - [Teknik] Motor-Mekanik-Şanzıman]]></title>
		<link>http://subaruturkiyeforum.com/</link>
		<description><![CDATA[STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM - http://subaruturkiyeforum.com]]></description>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 09:53:27 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[2008 Impreza Antifriz Ekleme]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-2008-impreza-antifriz-ekleme.html</link>
			<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 21:33:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3667">Pars</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-2008-impreza-antifriz-ekleme.html</guid>
			<description><![CDATA[Herkese merhaba. Uzun zamandır kullandığım aracıma hiç antifriz konulmamış. Ben bu konudan bayağı rahatsızım. 2-3 bin kilometrede bir suyunu değiştiriyorum. En son trigerle birlikte su pompası da değişti. Bir de aracı elektrikçide makineye bağlatıp 1-2 saat devirdaim yaptırdım. Biliyorum yine de riskli ama aracıma önce yarım litre antifriz gerisini hazır su karışımı koyup 500-600 km sonra onu da değiştirip böyle böyle yavaşça %50 antifriz-su dengesini bulup kullanmak istiyorum. Sizce bu doğru bir yaklaşım olur mu, herhangi bir sıkıntı yaşar mıyım? Bir de hangi renk antifriz kullanmalıyım? Yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler. <br />
<br />
<br />
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Herkese merhaba. Uzun zamandır kullandığım aracıma hiç antifriz konulmamış. Ben bu konudan bayağı rahatsızım. 2-3 bin kilometrede bir suyunu değiştiriyorum. En son trigerle birlikte su pompası da değişti. Bir de aracı elektrikçide makineye bağlatıp 1-2 saat devirdaim yaptırdım. Biliyorum yine de riskli ama aracıma önce yarım litre antifriz gerisini hazır su karışımı koyup 500-600 km sonra onu da değiştirip böyle böyle yavaşça %50 antifriz-su dengesini bulup kullanmak istiyorum. Sizce bu doğru bir yaklaşım olur mu, herhangi bir sıkıntı yaşar mıyım? Bir de hangi renk antifriz kullanmalıyım? Yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler. <br />
<br />
<br />
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[2006 Impreza 2.0R A/F Sensör Problemi]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-2006-impreza-2-0r-a-f-sensor-problemi.html</link>
			<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 23:02:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3963">Demonice</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-2006-impreza-2-0r-a-f-sensor-problemi.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhaba arkadaslar, benim Subaru’nun A/F (hava-yakıt) sensörü meselesi beni dert sahibi yaptı ama sonunda olayı çözdüm, mevzu tamamen 'beyinde' (ECU) bitiyor olabilir.<br />
<br />
Başta araba P0032 hatası veriyordu ve diagnostikte değer 2.155V’da çakılı kalmıştı, hiç oynamıyordu. Ben de başladım kurcalamaya:<br />
<br />
Tesisat ve Şaseler: Önce şaselerden şüphelendim. Aküden gövdeye, motordan şaseye ne kadar kablo varsa hepsini söktüm, zımparaladım, geri taktım. Hatta yetmedi, aküden motora ek şase kablosu çektim. Ama baktım ki voltaj hala olması gerekenin altında kalıyor.<br />
<br />
Röle ve Sigorta: SBF-5 sigortasını ve ısıtıcı rölesini kontrol ettim. Röleyi söküp köprü yaptım ama sensöre giden voltaj hala düşüktü.<br />
Sensör Değişimi: 'Sensör kesin bozuk' dedim, gittim orijinal Denso marka yeni sensör aldım, taktım. Ama yine aynı; 2.155V sabit, hata kodu P0032 gitmiyor.<br />
<br />
Bypass Testi: İşin en can alıcı noktası burasıydı. Sensörün ısıtıcı eksi ucunu ECU’dan ayırıp doğrudan aküye bağladım (bypass ettim). Yani sensörün ısınması için gereken 14V'u kendi ellerimle verdim. Multimetreyle ölçtüm, elektrik cayır cayır gidiyor ama gel gör ki bilgisayardaki o 2.155V değeri milim oynamadı!<br />
<br />
Sonuç olarak durum şu: Sensör yeni, tesisat sağlam, ısıtıcıya tam güç veriyorum ama arabanın beyni (ECU) bu sinyali okumuyor. Muhtemelen eski sensör bozulurken sinyal hattına yüksek voltaj gönderdi ve ECU’nun içindeki o hassas sinyal işleme katını (dirençleri veya o meşhur Op-Amp entegresini) yakmış olabilir.<br />
<br />
Boyle bir problemle karşılaşan, duyan, gören, çözümü bilen varsa yorumlarınızı bekliyorum. Teşekkürler.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhaba arkadaslar, benim Subaru’nun A/F (hava-yakıt) sensörü meselesi beni dert sahibi yaptı ama sonunda olayı çözdüm, mevzu tamamen 'beyinde' (ECU) bitiyor olabilir.<br />
<br />
Başta araba P0032 hatası veriyordu ve diagnostikte değer 2.155V’da çakılı kalmıştı, hiç oynamıyordu. Ben de başladım kurcalamaya:<br />
<br />
Tesisat ve Şaseler: Önce şaselerden şüphelendim. Aküden gövdeye, motordan şaseye ne kadar kablo varsa hepsini söktüm, zımparaladım, geri taktım. Hatta yetmedi, aküden motora ek şase kablosu çektim. Ama baktım ki voltaj hala olması gerekenin altında kalıyor.<br />
<br />
Röle ve Sigorta: SBF-5 sigortasını ve ısıtıcı rölesini kontrol ettim. Röleyi söküp köprü yaptım ama sensöre giden voltaj hala düşüktü.<br />
Sensör Değişimi: 'Sensör kesin bozuk' dedim, gittim orijinal Denso marka yeni sensör aldım, taktım. Ama yine aynı; 2.155V sabit, hata kodu P0032 gitmiyor.<br />
<br />
Bypass Testi: İşin en can alıcı noktası burasıydı. Sensörün ısıtıcı eksi ucunu ECU’dan ayırıp doğrudan aküye bağladım (bypass ettim). Yani sensörün ısınması için gereken 14V'u kendi ellerimle verdim. Multimetreyle ölçtüm, elektrik cayır cayır gidiyor ama gel gör ki bilgisayardaki o 2.155V değeri milim oynamadı!<br />
<br />
Sonuç olarak durum şu: Sensör yeni, tesisat sağlam, ısıtıcıya tam güç veriyorum ama arabanın beyni (ECU) bu sinyali okumuyor. Muhtemelen eski sensör bozulurken sinyal hattına yüksek voltaj gönderdi ve ECU’nun içindeki o hassas sinyal işleme katını (dirençleri veya o meşhur Op-Amp entegresini) yakmış olabilir.<br />
<br />
Boyle bir problemle karşılaşan, duyan, gören, çözümü bilen varsa yorumlarınızı bekliyorum. Teşekkürler.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[aracım sağa çekiyor rot ayarı olmuyor]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-aracim-saga-cekiyor-rot-ayari-olmuyor.html</link>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2025 22:02:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3764">chelleon</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-aracim-saga-cekiyor-rot-ayari-olmuyor.html</guid>
			<description><![CDATA[merhaba 2007 impreza 2.0r manuel benzinli aracım sağa çekiyor. 2 rot balanscıya gittim ikiside rot ayarı yapamadı. 1 tanesi sağ arka taşıyıcın yada amortisörün değişmesi gerektiğini söyledi. Daha önce başına gelen varmı, 1 yıl önce araç sağa çekmiyordu, o günden bugünede kazası olmadı aracın. Taşıyıcının gerçekten değişmesi gerekirmi sizce.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[merhaba 2007 impreza 2.0r manuel benzinli aracım sağa çekiyor. 2 rot balanscıya gittim ikiside rot ayarı yapamadı. 1 tanesi sağ arka taşıyıcın yada amortisörün değişmesi gerektiğini söyledi. Daha önce başına gelen varmı, 1 yıl önce araç sağa çekmiyordu, o günden bugünede kazası olmadı aracın. Taşıyıcının gerçekten değişmesi gerekirmi sizce.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Egr sistemini nasıl iptal ederim.]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-egr-sistemini-nasil-iptal-ederim.html</link>
			<pubDate>Wed, 27 Aug 2025 22:51:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3764">chelleon</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-egr-sistemini-nasil-iptal-ederim.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhaba, egr motor arıza ışığı yakıyor. Yazılımla iptal ettirmeyi düşünüyorum. Yazılımla beyinden iptalini yapan kişileri tanıyan varsa yardımcı olabilir mi ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhaba, egr motor arıza ışığı yakıyor. Yazılımla iptal ettirmeyi düşünüyorum. Yazılımla beyinden iptalini yapan kişileri tanıyan varsa yardımcı olabilir mi ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Otomatik şanzıman R'de geri gitmiyor]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-otomatik-sanziman-r-de-geri-gitmiyor.html</link>
			<pubDate>Sun, 10 Aug 2025 17:00:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3434">Murat28</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-otomatik-sanziman-r-de-geri-gitmiyor.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhabalar, 2011 1.5 subaru imprezam var otomatik şanzıman, araç D'de ileri gidiyor R de geri gitmiyor hiç bir tepki de yok. Ekranda R yazıyor bütün vitesleri görüyor fakat gaz verince devir çıkıyor geri gitmiyor.<br />
Düz yerde D ye alınca iler gitme isteği oluyor. Sorunu yaşayan bilgisi olan varmi acaba<br />
<hr class="mycode_hr" />
Ayrıca gaz park ederken, trafikte dur kalk yaparken bazen stop ediyor bazen edecek gibi oluyor. Benzinde de hissediyorum  buji değiştirdim, kelebek boğazı temizlendi yine yapıyor şanzıman ile alakalı olabilir mi?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhabalar, 2011 1.5 subaru imprezam var otomatik şanzıman, araç D'de ileri gidiyor R de geri gitmiyor hiç bir tepki de yok. Ekranda R yazıyor bütün vitesleri görüyor fakat gaz verince devir çıkıyor geri gitmiyor.<br />
Düz yerde D ye alınca iler gitme isteği oluyor. Sorunu yaşayan bilgisi olan varmi acaba<br />
<hr class="mycode_hr" />
Ayrıca gaz park ederken, trafikte dur kalk yaparken bazen stop ediyor bazen edecek gibi oluyor. Benzinde de hissediyorum  buji değiştirdim, kelebek boğazı temizlendi yine yapıyor şanzıman ile alakalı olabilir mi?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Impreza 2007 1.5 Antifiriz Seçimi]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-impreza-2007-1-5-antifiriz-secimi.html</link>
			<pubDate>Tue, 08 Jul 2025 14:35:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3780">exennexen</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-impreza-2007-1-5-antifiriz-secimi.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhaba arkadaşlar, konu daha önce açıldıysa kusura bakmayın bulamadım.<br />
<br />
1.5 2007 Impreza için hangi antifirizi almalıyım.  Fosfat içeren aminsiz HOAT bir antifiriz lazım sanırım bu doğru mu?<br />
<br />
Ya da bu aşağıdakilerden hangisini almalıyım?<br />
<br />
<a href="https://www.hepsiburada.com/motul-auto-cool-expert-37-5-lt-antifiriz-pm-HBC00002WOYLH" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.hepsiburada.com/motul-auto-c...00002WOYLH</a><br />
<br />
<a href="https://www.hepsiburada.com/motul-inugel-expert-37c-1-lt-pm-HB00001BVL6E" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.hepsiburada.com/motul-inugel...00001BVL6E</a><br />
<br />
konu biraz acil maalesef]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhaba arkadaşlar, konu daha önce açıldıysa kusura bakmayın bulamadım.<br />
<br />
1.5 2007 Impreza için hangi antifirizi almalıyım.  Fosfat içeren aminsiz HOAT bir antifiriz lazım sanırım bu doğru mu?<br />
<br />
Ya da bu aşağıdakilerden hangisini almalıyım?<br />
<br />
<a href="https://www.hepsiburada.com/motul-auto-cool-expert-37-5-lt-antifiriz-pm-HBC00002WOYLH" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.hepsiburada.com/motul-auto-c...00002WOYLH</a><br />
<br />
<a href="https://www.hepsiburada.com/motul-inugel-expert-37c-1-lt-pm-HB00001BVL6E" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.hepsiburada.com/motul-inugel...00001BVL6E</a><br />
<br />
konu biraz acil maalesef]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[2.0r impreza rölantide düzensizlik ve 1.silindirde yakıt değeri düzensizliği]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-2-0r-impreza-rolantide-duzensizlik-ve-1-silindirde-yakit-degeri-duzensizligi.html</link>
			<pubDate>Fri, 13 Jun 2025 14:55:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3764">chelleon</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-2-0r-impreza-rolantide-duzensizlik-ve-1-silindirde-yakit-degeri-duzensizligi.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhabalar. Aracım 2007 impreza 2.0 r. Aracıma motor yaptırdım fakat arka oksijen sensörü direk olarak motor ışığı yakıyor. Programla bağlanıncada 1.silindirde ki yakıt karışımı diğer 3 silindirin aksine sabit durmuyor sürekli değişkenlik gösteriyor. Arka oksijen sensörü gerçektende buna sebep olur mu? Resim gözüktüğü gibi diğer silindirler sıfır ama 1. silindirde dengesizlik var. Başına gelen veya fikri olan varsa sevinirim.<br />
<br />
<br />
<a href="https://ibb.co/TBvT7fCd" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/TBvT7fCd/494691660-3322952321181171-6468580507097207904-n.jpg" loading="lazy"  alt="[Resim: 494691660-3322952321181171-6468580507097207904-n.jpg]" class="mycode_img" /></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhabalar. Aracım 2007 impreza 2.0 r. Aracıma motor yaptırdım fakat arka oksijen sensörü direk olarak motor ışığı yakıyor. Programla bağlanıncada 1.silindirde ki yakıt karışımı diğer 3 silindirin aksine sabit durmuyor sürekli değişkenlik gösteriyor. Arka oksijen sensörü gerçektende buna sebep olur mu? Resim gözüktüğü gibi diğer silindirler sıfır ama 1. silindirde dengesizlik var. Başına gelen veya fikri olan varsa sevinirim.<br />
<br />
<br />
<a href="https://ibb.co/TBvT7fCd" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/TBvT7fCd/494691660-3322952321181171-6468580507097207904-n.jpg" loading="lazy"  alt="[Resim: 494691660-3322952321181171-6468580507097207904-n.jpg]" class="mycode_img" /></a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Motordan gelen ses]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-motordan-gelen-ses.html</link>
			<pubDate>Thu, 13 Mar 2025 07:02:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3434">Murat28</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-motordan-gelen-ses.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhabalar bir sorum olacaktı, imreza 1.5 var bende tam gaz basıp hızlı sürüş yapıp yavasladiktan sonra piston vuruyormus gibi tak tak tak ses geliyor. Hızlı giderken de var ama motor sesinden duymuyorum galiba. bosa alip durup ara gaz verince yine yapıyor kısa bir süre bakayim derken kesiliyor ses daha yapmıyor. Normal sürmede hiç yapmıyor.<br />
Bilmediğim bir özellik mi var birşey mi açıyor arıza mi acaba. Tüp de de benzinde de yapıyor. Arabanın hızlanması felan güzel gidişinde bir sorun yok gibi.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhabalar bir sorum olacaktı, imreza 1.5 var bende tam gaz basıp hızlı sürüş yapıp yavasladiktan sonra piston vuruyormus gibi tak tak tak ses geliyor. Hızlı giderken de var ama motor sesinden duymuyorum galiba. bosa alip durup ara gaz verince yine yapıyor kısa bir süre bakayim derken kesiliyor ses daha yapmıyor. Normal sürmede hiç yapmıyor.<br />
Bilmediğim bir özellik mi var birşey mi açıyor arıza mi acaba. Tüp de de benzinde de yapıyor. Arabanın hızlanması felan güzel gidişinde bir sorun yok gibi.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[İmpreza 2008 1.5 FWD Yağ Yakma Hakkında]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-impreza-2008-1-5-fwd-yag-yakma-hakkinda.html</link>
			<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 12:57:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3667">Pars</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-impreza-2008-1-5-fwd-yag-yakma-hakkinda.html</guid>
			<description><![CDATA[&lt;p&gt;Herkese iyi forumlar. Aracım 305.000 km’de manuel vites. Servisten sonra 3.500 km oldu ve yaklaşık 400 ml yağ yaktı ve hafif beyaz bir duman atıyor genelde ilk çalıştırmada.Aracın PCV ve ECR valflerini temizledim ve biraz faydası oldu.Şimdi aracıma Rislone Motor Onarıcı 500 ml veya Rislone Piston Segman Onarıcı ve Mavi Duman Kesici ürünlerini tavsiye edenler oldu. Sizce kullanmalı mıyım yoksa hiç karışmamak daha mı iyi olur? Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi&lt;/p&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[&lt;p&gt;Herkese iyi forumlar. Aracım 305.000 km’de manuel vites. Servisten sonra 3.500 km oldu ve yaklaşık 400 ml yağ yaktı ve hafif beyaz bir duman atıyor genelde ilk çalıştırmada.Aracın PCV ve ECR valflerini temizledim ve biraz faydası oldu.Şimdi aracıma Rislone Motor Onarıcı 500 ml veya Rislone Piston Segman Onarıcı ve Mavi Duman Kesici ürünlerini tavsiye edenler oldu. Sizce kullanmalı mıyım yoksa hiç karışmamak daha mı iyi olur? Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi&lt;/p&gt;]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Subaru Impreza 2008 1.5 Fwd İlk Çalıştırmada Titreme]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-impreza-2008-1-5-fwd-ilk-calistirmada-titreme.html</link>
			<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 20:15:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3667">Pars</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-subaru-impreza-2008-1-5-fwd-ilk-calistirmada-titreme.html</guid>
			<description><![CDATA[&lt;p&gt;Herkese iyi akşamlar. Ecu reset sonrası aracımda ilk çalıştırmada hafif bir silkeleme ve titreme oluyor. Ecu reset öncesi böyle bir durum yoktu.<br />
Güncelleme; aracın titremesi bir zaman sonra düzeldi. Konu kapanabilir. <br />
<br />
<br />
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi&lt;/p&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[&lt;p&gt;Herkese iyi akşamlar. Ecu reset sonrası aracımda ilk çalıştırmada hafif bir silkeleme ve titreme oluyor. Ecu reset öncesi böyle bir durum yoktu.<br />
Güncelleme; aracın titremesi bir zaman sonra düzeldi. Konu kapanabilir. <br />
<br />
<br />
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi&lt;/p&gt;]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[1.5 İmpreza Tekleme Sorunu]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-1-5-impreza-tekleme-sorunu.html</link>
			<pubDate>Wed, 03 Apr 2024 17:29:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3434">Murat28</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-1-5-impreza-tekleme-sorunu.html</guid>
			<description><![CDATA[Arkadaşlar merhabalar, impreza 1,5 fwd otomatik aracım çalıştırdığımda motor teklemeli çalışıyor ve araç durduğu yerde baya sallanıyor. gaz verdiğimde gaz yiyor, motor güzel bağırıyor ayağımı gazdan çekince stop edecek gibi olup teklemeli çalışmaya devam ediyor. vites modu değiştirdim, klimayı açtım kapadım, gazda benzinde tekleme devam ediyor.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Arkadaşlar merhabalar, impreza 1,5 fwd otomatik aracım çalıştırdığımda motor teklemeli çalışıyor ve araç durduğu yerde baya sallanıyor. gaz verdiğimde gaz yiyor, motor güzel bağırıyor ayağımı gazdan çekince stop edecek gibi olup teklemeli çalışmaya devam ediyor. vites modu değiştirdim, klimayı açtım kapadım, gazda benzinde tekleme devam ediyor.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[2JZ Swap]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-2jz-swap.html</link>
			<pubDate>Fri, 08 Mar 2024 03:08:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3411">kivaonce</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-2jz-swap.html</guid>
			<description><![CDATA[bi 1998 1.6 ya 2jzgte swap yapabilirmiyim bilen varmı?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[bi 1998 1.6 ya 2jzgte swap yapabilirmiyim bilen varmı?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[2008 1.5 Otomatik Geri Kaçırma]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-2008-1-5-otomatik-geri-kacirma.html</link>
			<pubDate>Sat, 24 Feb 2024 20:04:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=2127">Onur29</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-2008-1-5-otomatik-geri-kacirma.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhaba subaru sevdalıları nasılsınız? 2008 1.5 awd 4 ileri otomatik var bu şanzıman cvt lineartronic geçiyor herhalde. Aracımda rampada arada bir kaçırıyor yani rampa yukarıysam geçikaçırıyor arada bir kaçırmıyor bu şanzımanlarda yokuş kalkış sistemi yok peki,<br />
<br />
1) Rampada kaçırması normalmi bu aracın şanzımanıyla alakalı detaylı bilgi verebilecek kullanıcı varmı acaba çünkü sağlıklı bilgi alamadım.<br />
<br />
2) Bazı durumlarda ise düz yolda duruyorum mesela ayağımı kaldırdığımda hareket ediyor ama bazı durumlarda ise hareket etmiyor gaza bastığımda hareket ediyor sadece.<br />
<br />
soracak olanlar için söyleyim aracı yeni aldım bütün ağır bakımlarını yaptırdım buna şanzıman yağıda dahil sıfırdan 50 km hıza kadar yavaş kalkışta araç 4ncü vitesi görüyor buda normalmi acaba. ayrıca ben gümüşhanede yaşıyorum trabzonda subaru ustası var bilgisayara taktırıp baktırmıştım bir sıkıntı yok dedi şanzımanda arıza olduğunda göstergede N harfi yanıp söner dedi. şükür bir arıza yok ama neden bu saydıklarım oluyor.<br />
<br />
Son olarak şanzıman güncellemesi varmı ayrıca aracın kendi beynine güncelleme yapılıyormu bu konu hakkında bilgi verirseniz sevinirim. <br />
<br />
kırmızı ışıklarda durduğumda aracı sürekli N alıyorum şehir merkezinde trafik sıkışıklığında manuelde kullanıyorum..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhaba subaru sevdalıları nasılsınız? 2008 1.5 awd 4 ileri otomatik var bu şanzıman cvt lineartronic geçiyor herhalde. Aracımda rampada arada bir kaçırıyor yani rampa yukarıysam geçikaçırıyor arada bir kaçırmıyor bu şanzımanlarda yokuş kalkış sistemi yok peki,<br />
<br />
1) Rampada kaçırması normalmi bu aracın şanzımanıyla alakalı detaylı bilgi verebilecek kullanıcı varmı acaba çünkü sağlıklı bilgi alamadım.<br />
<br />
2) Bazı durumlarda ise düz yolda duruyorum mesela ayağımı kaldırdığımda hareket ediyor ama bazı durumlarda ise hareket etmiyor gaza bastığımda hareket ediyor sadece.<br />
<br />
soracak olanlar için söyleyim aracı yeni aldım bütün ağır bakımlarını yaptırdım buna şanzıman yağıda dahil sıfırdan 50 km hıza kadar yavaş kalkışta araç 4ncü vitesi görüyor buda normalmi acaba. ayrıca ben gümüşhanede yaşıyorum trabzonda subaru ustası var bilgisayara taktırıp baktırmıştım bir sıkıntı yok dedi şanzımanda arıza olduğunda göstergede N harfi yanıp söner dedi. şükür bir arıza yok ama neden bu saydıklarım oluyor.<br />
<br />
Son olarak şanzıman güncellemesi varmı ayrıca aracın kendi beynine güncelleme yapılıyormu bu konu hakkında bilgi verirseniz sevinirim. <br />
<br />
kırmızı ışıklarda durduğumda aracı sürekli N alıyorum şehir merkezinde trafik sıkışıklığında manuelde kullanıyorum..]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Motordaki hava]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-motordaki-hava.html</link>
			<pubDate>Wed, 24 Jan 2024 06:34:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=2127">Onur29</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-motordaki-hava.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhabalar subaru ailesi, gerek araçta antifiriz değişiminde gwrekse radyatör hortum arızası verdiğinde arızayı giderdikten sonra motorda hava oluyor bu havayı nasıl alabiliriz. Daha önce opel aracımda olmuştu radyatör kapağı ı açıp huniyi koyup birazdan antifiriz eklemiştim aracı 3000 devire getirip hararet yaptırıp fan açtırmıştık hava çıktıkta antifiriz dibe çökmüştü ve antifiriz eklemiştik 3 - 4 defa fan açtırdık sonra araç rahatlamıştı fakat şuanki aracım 1.5 awd aracımın havasını bir türlü alamadım yedek su depo kapağı ı açıyorum hiç bir değişiklik yok fan açıyor antifiriz içinde yükseliyor ama hava çıkmıyor buarada radyatör üst hortumu değiştim kelepçenin ordan kesik meydana geldi bana bu konuda yardımcı olurmusunuz. Motordaki havayı nasıl alacam]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhabalar subaru ailesi, gerek araçta antifiriz değişiminde gwrekse radyatör hortum arızası verdiğinde arızayı giderdikten sonra motorda hava oluyor bu havayı nasıl alabiliriz. Daha önce opel aracımda olmuştu radyatör kapağı ı açıp huniyi koyup birazdan antifiriz eklemiştim aracı 3000 devire getirip hararet yaptırıp fan açtırmıştık hava çıktıkta antifiriz dibe çökmüştü ve antifiriz eklemiştik 3 - 4 defa fan açtırdık sonra araç rahatlamıştı fakat şuanki aracım 1.5 awd aracımın havasını bir türlü alamadım yedek su depo kapağı ı açıyorum hiç bir değişiklik yok fan açıyor antifiriz içinde yükseliyor ama hava çıkmıyor buarada radyatör üst hortumu değiştim kelepçenin ordan kesik meydana geldi bana bu konuda yardımcı olurmusunuz. Motordaki havayı nasıl alacam]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[İmpreza 1.5 awd dönerken uğultu sorunu]]></title>
			<link>http://subaruturkiyeforum.com/konu-impreza-1-5-awd-donerken-ugultu-sorunu.html</link>
			<pubDate>Thu, 04 Jan 2024 19:30:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="http://subaruturkiyeforum.com/member.php?action=profile&uid=3295">burock106gti</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">http://subaruturkiyeforum.com/konu-impreza-1-5-awd-donerken-ugultu-sorunu.html</guid>
			<description><![CDATA[Arkadaşlar merhaba. Aracımda aldığımdan beri sadece düşük hızlarda dönerken arka tekerlerden uğultu sesi geliyor. Hatta arabanın d konumunda gitmesini zorşaştırıyor. Tavsiye üzerine şanzıman selenoid valfleri değişti düzelmedi. Arka kuyruk balatasına ayar yapıldı düzelmedi. Aracın sigorta kutusuna sigorta takıp aracı 4x2 ye cevirdiğimde sorun kalmıyor. Fakat 4x4 te bu sorun beni çileden çıkarttı artık. Tecrübesi olan varmıdır?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Arkadaşlar merhaba. Aracımda aldığımdan beri sadece düşük hızlarda dönerken arka tekerlerden uğultu sesi geliyor. Hatta arabanın d konumunda gitmesini zorşaştırıyor. Tavsiye üzerine şanzıman selenoid valfleri değişti düzelmedi. Arka kuyruk balatasına ayar yapıldı düzelmedi. Aracın sigorta kutusuna sigorta takıp aracı 4x2 ye cevirdiğimde sorun kalmıyor. Fakat 4x4 te bu sorun beni çileden çıkarttı artık. Tecrübesi olan varmıdır?]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>