Videolar Avustralya'dan, dili İngilizce. Ancak, Türkçe alt yazı seçeneği var. Özetlemek gerekirse, sadece egzoz ve turbo değiştirerek ve yazılım yaptırarak 300 hp güç elde ediyorlar.
İlk videoda aracı satın alıp, sonra arka süspansiyonları değiştirmek suretiyle aracı 3.5 santim kadar alçaltıyorlar; ardından ön ızgarayı değiştirip, tampon altına yan sanayi lip ekliyorlar.
İkinci videoda stok egzoz sistemini yan sanayi olanı ile değiştirip (yine çift katalitik konvertörlü), hazır yazılım yüklüyorlar.
Üçüncü videoda üzerindeki TD04 turboyu VF34 turbo ile değiştiriyorlar.
Dördüncü video da turbo değişimi sonrası araca özel yazılım yaptıryorlar. Tüm bu işemler sornası aracın gücü tekerlekte yaklaşık 250 hp (krankta yaklaşık 300 hp) oluyor.
İlk videoda aracı satın alıp, sonra arka süspansiyonları değiştirmek suretiyle aracı 3.5 santim kadar alçaltıyorlar; ardından ön ızgarayı değiştirip, tampon altına yan sanayi lip ekliyorlar.
İkinci videoda stok egzoz sistemini yan sanayi olanı ile değiştirip (yine çift katalitik konvertörlü), hazır yazılım yüklüyorlar.
Üçüncü videoda üzerindeki TD04 turboyu VF34 turbo ile değiştiriyorlar.
Dördüncü video da turbo değişimi sonrası araca özel yazılım yaptıryorlar. Tüm bu işemler sornası aracın gücü tekerlekte yaklaşık 250 hp (krankta yaklaşık 300 hp) oluyor.