Sayfa: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
(21-05-2018, Saat: 14:30)Cylon demiş ki: [ -> ] (21-05-2018, Saat: 12:19)Cherkess demiş ki: [ -> ]Faruk hayırlısı olsun.
Lancer de güzel araç aslında ama Subaru bağımlılık yapıyor maalesef. 
Benim ikinci lancer'ım bu. O da bağımlılık yapıyor da.Aslinda mitsubishi asx çok mantıklı geliyor uygun fiyatlı ancak otomatik viteslisi yok. Arka koltukta eşim ve 2 oğlum oturacağı için daha geniş iç hacimli bir araç şart. Yoksa çok memnunum. Benzinini koy sür dediklerinden. Acelem de yok şimdilik. Sahibinden de zaten benim aracıma denk araç yok. Oraya koymicam şimdilik. Satarsam istediğim gibi Forester bulmak zor olduğundan araçsız kalmak istemiyorum. Önce forester bulup sahibinden biraz zaman isteyip kendi arabami satmam lazım.
Xiaomi & Subaru
ASX in otomatik şanzımanlısının olmaması çok büyük bir eksiklik bence. Yoksa gerçekten çok tercih edilesi bir araçtı kendisi. Manuel vitesle heba ettiler güzelim modeli. Mitsubishi'yi gördükçe Subaru'ya şükreder oldum en azından ürün gamı Türkiye'de bile çok dar değil. Ama yakıt konusunda Lancer ile İmpreza çok kıyaslanmıyor bakıyorum da herkes memnun Lancer in yakıtından.
İki Subaru kullanıp Lancer a geçen birisi Lancer in yol tutuşu daha iyi demişti sence doğru mu yoksa abartmış mı?
Hem 2 Subaru hem 2 Lancer kullanan biri olarak Lancer'in yol tutuşu azımsanmayacak kadar Subaru'ya yakındır.
Mitsubishi Lancer viraj ve kaygan zeminlerde savrulmayı önleyerek yol tutuşu maksimuma çıkaran ASTC (Aktif Denge ve Çekiş Kontrol) sistemine sahip bir araç. Ayrıca subaruda var mı bilmiyorum da kule gergisi'de takılabiliyor. Bu da ayrıca extradan yol tutuşu sağlıyor.
Beni atacaklar bu forumdan Mitsubishi reklamı yapmaktan
(21-05-2018, Saat: 16:39)Cherkess demiş ki: [ -> ] (21-05-2018, Saat: 14:30)Cylon demiş ki: [ -> ]Benim ikinci lancer'ım bu. O da bağımlılık yapıyor da.Aslinda mitsubishi asx çok mantıklı geliyor uygun fiyatlı ancak otomatik viteslisi yok. Arka koltukta eşim ve 2 oğlum oturacağı için daha geniş iç hacimli bir araç şart. Yoksa çok memnunum. Benzinini koy sür dediklerinden. Acelem de yok şimdilik. Sahibinden de zaten benim aracıma denk araç yok. Oraya koymicam şimdilik. Satarsam istediğim gibi Forester bulmak zor olduğundan araçsız kalmak istemiyorum. Önce forester bulup sahibinden biraz zaman isteyip kendi arabami satmam lazım.
Xiaomi & Subaru
ASX in otomatik şanzımanlısının olmaması çok büyük bir eksiklik bence. Yoksa gerçekten çok tercih edilesi bir araçtı kendisi. Manuel vitesle heba ettiler güzelim modeli. Mitsubishi'yi gördükçe Subaru'ya şükreder oldum en azından ürün gamı Türkiye'de bile çok dar değil. Ama yakıt konusunda Lancer ile İmpreza çok kıyaslanmıyor bakıyorum da herkes memnun Lancer in yakıtından.
İki Subaru kullanıp Lancer a geçen birisi Lancer in yol tutuşu daha iyi demişti sence doğru mu yoksa abartmış mı?
Xiaomi & Subaru
Mehmet abi en çok da sana güveniyorum bana Forester bulman konusunda
Xiaomi & Subaru
(21-05-2018, Saat: 17:12)Cylon demiş ki: [ -> ]Hem 2 Subaru hem 2 Lancer kullanan biri olarak Lancer'in yol tutuşu azımsanmayacak kadar Subaru'ya yakındır.
Mitsubishi Lancer viraj ve kaygan zeminlerde savrulmayı önleyerek yol tutuşu maksimuma çıkaran ASTC (Aktif Denge ve Çekiş Kontrol) sistemine sahip bir araç. Ayrıca subaruda var mı bilmiyorum da kule gergisi'de takılabiliyor. Bu da ayrıca extradan yol tutuşu sağlıyor.
Beni atacaklar bu forumdan Mitsubishi reklamı yapmaktan 
(21-05-2018, Saat: 16:39)Cherkess demiş ki: [ -> ]ASX in otomatik şanzımanlısının olmaması çok büyük bir eksiklik bence. Yoksa gerçekten çok tercih edilesi bir araçtı kendisi. Manuel vitesle heba ettiler güzelim modeli. Mitsubishi'yi gördükçe Subaru'ya şükreder oldum en azından ürün gamı Türkiye'de bile çok dar değil. Ama yakıt konusunda Lancer ile İmpreza çok kıyaslanmıyor bakıyorum da herkes memnun Lancer in yakıtından.
İki Subaru kullanıp Lancer a geçen birisi Lancer in yol tutuşu daha iyi demişti sence doğru mu yoksa abartmış mı?
Xiaomi & Subaru
Mehmet abi en çok da sana güveniyorum bana Forester bulman konusunda 
Xiaomi & Subaru
Kule gergisi tüm araçlara takılır. Proton Gen2 de fabrika çıkışı standarttır. Ayrıca stabilite destek donanımları olmadan Subaru gibi zorlayıp mi devreye giriyor ATSC yoksa virajdaki başarısını atsc ye mi borçlu. Ayrıca evo ve sti kıyas videolarında Sti kafadan kayma yapıp topluyorken Evo çok stabil giriyor virajlara ama onlarda özel süspansiyon mevcut Subaru viraj canavarı diyemem çünkü en yüksek hızla viraj dönme rekoru Citroen de. Ama impreza ve lancer kıyaslaması istiyor insan.
Evo ile benim aracı kıyas bile yapamazsın özgür abi. Evo ayrı bir marka gibi takılır mitsubishi'de. Çok da virajlara keskin girip denemiş biri değilim. Ben standart bir kullaniciyim aracın sınırlarını zorlamam. Bendeki his dönüşlerde Subarunun o yere tutunmadaki verdiği güven hissinin ve okuduğum izlediğim bilgilerden dolayı söyledim ben.
Xiaomi & Subaru
Tum japonlar güzeldir canim

1. Nissan 2. Subaru 3. Mazda 4. Mitsubishi 5. Suziki

Evo yu zenginlerde ,dahaçok gördüm impreza sti daha azınlıkta hatta bizim oralarda hiç yok .Otomatik versiyonu olmasından dır heralde .Forester çok var xt ve DSport .Nissan gtr vardı önceki patronumda Nissan servisi bakmıyo onlara ayrı bidünya ,Adı Nissan sadece
Bu arada yazmayı unutmuşum 10000km bakimi yapilali 200km oldu. 10000km boyunca bakımı yok. 1.5 sene muayene yok. Ayrıca 5 sene/100000km garantili. 2020 Şubat ayına kadar garantisi mevcuttur. Tüm bakım formları yedek anahtarı ve kitapçığıda var.
Xiaomi & Subaru
@
nitro37 Mehmet abi Temizinden 2005 XT bulabilirsem onu da alabilirim. Senin vardır kıyıda köşede sakladığın XT'ler
Veya ilanlardan farkettiğin
Var bir tane temiz ama biraz beklemen lazim

2005 model boyasiz
Sayfa: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11