Merhaba Sayın Forumdaşlarım. Malumunuz olduğu üzere 310.500 km.de kapak contası yanan 1.5 aracımı 2.0'a çevirmeye karar vermiştim. Bu sayede hem daha yeni hem de daha güçlü bir motora sahip olacaktım. Geçtiğimiz Cumartesi aracı Arıcan'a bırakmıştım. Pazartesi aracın üzerindeki motor indirildi, yurtdışından ithal (hiç LPG uygulanmamış) ve düşük km.li (100.000 km altında) bir EJ20 motor satın alındı. Salı günü takıldı. Mevcut radyatör ince geldiği için daha kalın olanı ile değiştirildi. Bugün montaj tamamlandı ve araç test edildi. Ben de öğlen gidip aracımı aldım. Motor kaputunu kaldırınca sanki yeni bir arabaya bakıyormuş izlenimi edindim. (Bu arada aracın arkasını da çanaktan 2-3 cm kadar yükselttik.)
İlk sürüş deneyimim tek kelimeyle harika. 2.0 motor farkını gerçekten belli ediyor. Yakıt tüketim verilerini bir süre kullandıktan sonra paylaşırım.
Not: Ömer Usta benim aracın performansını görünce o da kızının Impreza'sını 1.5'ten 2.0'ya değiştirmeye karar verdi.
Önemli not: Başka markaların servisleri basit onarımları bile bir haftada yapamazken üç günde sandık motor değişimi yapan Raci Usta'ya ayrıca teşekkür ediyorum.
(07-12-2022, Saat: 14:51)furtherquiterdeeper demiş ki: [ -> ]Merhaba Sayın Forumdaşlarım. Malumunuz olduğu üzere 310.500 km.de kapak contası yanan 1.5 aracımı 2.0'a çevirmeye karar vermiştim. Bu sayede hem daha yeni hem de daha güçlü bir motora sahip olacaktım. Geçtiğimiz Cumartesi aracı Arıcan'a bırakmıştım. Pazartesi aracın üzerindeki motor indirildi, yurtdışından ithal (hiç LPG uygulanmamış) ve düşük km.li (100.000 km altında) bir EJ20 motor satın alındı. Salı günü takıldı. Mevcut radyatör ince geldiği için daha kalın olanı ile değiştirildi. Bugün montaj tamamlandı ve araç test edildi. Ben de öğlen gidip aracımı aldım. Motor kaputunu kaldırınca sanki yeni bir arabaya bakıyormuş izlenimi edindim. (Bu arada aracın arkasını da çanaktan 2-3 cm kadar yükselttik.)
İlk sürüş deneyimim tek kelimeyle harika. 2.0 motor farkını gerçekten belli ediyor. Yakıt tüketim verilerini bir süre kullandıktan sonra paylaşırım.
Not: Ömer Usta benim aracın performansını görünce o da kızının Impreza'sını 1.5'ten 2.0'ya değiştirmeye karar verdi.
Önemli not: Başka markaların servisleri basit onarımları bile bir haftada yapamazken üç günde sandık motor değişimi yapan Raci Usta'ya ayrıca teşekkür ediyorum.
Hocam güle güle kullanın. Benim de bilgim olsaydı ilk impreza mı böyle yapardım. O zaman 25.000 e motoru bitik olarak almış, 25 daha masraf yapmış ve 43 veya 44 bin e satmıştım sanırım, Dr. Volkan Hocam a Mersin e. Çok keyifli ama zayıf olduğu için vedalaştım. 2.0 olsaydı asla elden çıkarmazdım.
Allah kaza bela vermesin maşşallah. Keyifle binin.
SM-S908E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çok sağolun Tarkan Bey. Böylece benim gibi 1.5 sahibi olup da arabasını seven ama motorunu sevmeyenler için bir yol açmış olduk. Bu arada yapılan masrafın iki katı kadar aracın değerinin arttığını da belirtmem lazım.
Hayırlı olsun Enver abi. Kazasız belasız kullanmanızı dilerim.
(07-12-2022, Saat: 17:05)bilalcesur demiş ki: [ -> ]Hayırlı olsun Enver abi. Kazasız belasız kullanmanızı dilerim.
Teşekkür ederim Bilal kardeşim.
Hayırlı olsun. Sıkıntısız uzun yıllar binmeniz dileğiyle.
(07-12-2022, Saat: 17:32)muallim54 demiş ki: [ -> ]Hayırlı olsun. Sıkıntısız uzun yıllar binmeniz dileğiyle.
Sağolun hocam.
Maşallah Raci Ustaya, Aracınız da hayırlı olsun, güle güle kullanın inşallah
Hayırlı uğurlu olsun, tekerinize taş değmesin. Çok güzel tercih, maşallah diyoruz.
Enver bey çok iyi düşünmüşsünüz ve muvaffak ta olmuşsunuz. Sizi ve ustalarımızı tebrik eder , kazasız keyifli sürüşler dilerim.