Merhabalar, uzun zamandır dikkatimi çeken ama denemeye cesaret edemediğim bir ürünü sizlere sormak istiyorum. Liqui Molly Ceratec
https://www.liquimolyturkey.com/cera-tec-300-ml-7181 motor yağı katkısı. Anlatılanlara göre motor içinde ince bir tabaka oluşturuyor ve metal sürtünmesini en aza indiriyor. Motor sesini azaltıyor, yakıt tasarrufuna da etkisi olduğu söyleniyor.. Kullanıcı yorumları oldukça iyi lakin Subaru kullanıcısı örneğine rastlamadım. Forumda kullanan üyemiz var mı, varsa yorumlarınız nedir?
Kullandığımı söylemem ama bu markanın her malzemesi labaratuvar ürünü ,şanzıman direksiyon katkısından tutunda,yeşil renkli motor yağına kadar etkisini görmedim diyen duymadım ise yarayacağını tahmin ediyorum.Direksiyon ve ssanziman katkısı bizzat kullandım geçişler ve sesler kesildi benimle birlikte bana bu ürünü öneren özgür abi ,yağ eksiltme sorunu olup yeşil renk motor yağını kullanan cihan abi gayet memnunlar bununda bu doğrultuda etkili olacağı kanaatindeyim.
Ben yağ katkısı önermiyorum. Hangi marka olursa olsun.
Yağları konusunda kendisini kanıtlamış bir marka. Alman malı olunca haliyle güven veriyor ve @
Salim bey kullanıp da kötü yorum yapana rastlamadım açıkçası. Ama katkı konusu biraz riskli gibi de. 100 bin km üstüne önermediklerini de okudum az önce. @
nitro37 Mehmet hocam net cevap verdi yine. Ama biraz açıklama da isteriz
Yağ katkılari çıkış amacı ile motor yağlarının koruyucu özelliklerinin bir anlamda yetersiz geldiğini iddia ederek ortaya çıkmıştır. Motor yağlarınin amacı ise motor içinde sürtünen parçalara düşük ve yüksek ısıda maksimum koruma sağlamasıdır. Şimdi önce motor yağı üreteceksiniz bu çok güzel koruma sağlıyor diyeceksiniz ardından motor yağ katkısı üretip bu seferde motor yağı yeteri kadar koruma sağlamıyor diyeceksiniz. Önceden bu yağları motor yağı üretemeyen firmalar üretiyor du. Onların slogani ise sağlamdı. Motor yağları gerektiği kadar koruma sağlamaz vs. Şimdi bakıyoruz ekmek çok olunca motor yağı uretende bu katkılardan üretmeye başladı
Bor facialarini milletimiz çok çabuk unuttu. Aynı hikayenin lacivertini sarısını mavisini üretip duruyorlar. Bor misal ilk kullanıldında motor sesi oldukça azalir ardından çekiş bir miktar artar hatta araç öncesinde yağ yakıyorsa oda bir miktar azalırdi. Yere göğe siğdiramiyorduk boru. Sonra ufak ufak iki üç kullanimdan sonra araçlar yatak dağıtmaya başladı. Bu sefer dedilerki bu bor sıvısının yan sanayisi varmış Kesin ondan kullanmışlardır. Sonra anladılar ki bor yağ filtresin de ve süzgeçte zamanla kanalları tıkiyor. Şimdi hiç kullanan yok.
Bu markanın şanzıman sıvısı vs labaratuvar ürünü deniliyor
o bor sıvısının da bir sürü test sonucu vs vardı ama motor ele gelince hiç biri gel kardeş biz karsilayalim demedi.
Sonuç olarak motor yağına extra bir sıvı asla koymam. Bu sıvıyı bana koy diyen bir yağ markası varsa da onunda asla yağını kullanmam.
Evet uzun zaman kullanılmış halinin sonucunu paylaşanı görmedim. Herkes ilk kullanımı paylaşmış sonrasında 20-30 bin km ne olmuş onun cevabı yok. Markanın kalitesi biraz düşündürdü sadece. Yoksa bor konusunda ben de sizin gibi düşünüyorum. Açıklayıcı oldu Mehmet hocam teşekkür ediyorum. Motul yağa devam
Ben 2010 legacy lerdeki kronik yağ eksiltme sorununu çözdüm, 10/40 harici tüm viskozitelerde eksiltiyordu daha doğrusu 5/30 ve 5/40 ta eksiltti. 10/60 da kalın gelecekti diğerlerini dd katalog önermiyordu. Uzun süre araştırdım ve xado jel diye bir ürün buldum 3 tüp uygulamadan sonra yağ eksiltme sorunum kalmadı 3 bakımdır 5/30 kullanıyorum aracım 230 bin km ye yaklaştı.
Ama Mehmet in de dediği gibi Bor lu ürünleri tavsiye etmem onlarda çok zarar gören oldu.
Bu konuda bağımsız bir test örneği sunmak istiyorum. :
https://youtu.be/Nz7L1JQrxVs
Ceratec ürünü bariz şekilde daha az aşınmaya sebep olmuş ancak bu testte kullanılan Liqui Moly Toptec 4100 yağın kötü ya da yetersiz olduğu anlamına asla gelmez. Sadece daha fazla koruma isteyen kullanıcılar için tercih edilebilir. Ceratec'in ayrıca yağ eksiltmeyi kesme iddiası da bildiğim kadar yok. Amaç daha fazla aşınma koruması.
Merdiven altı üretilen bor katkısıyla ,labaratuvar çalışmasından geçmiş bir ürünü kıyaslamamak gerekir,özgür abinin kullandıığı katkıyı bende kullandım fakat benım problem farklı olunca motor revize edildi,kullandıgı xado jeli rusyada cogu sürücü kullanıyor biraz araştırma yapılırsa görülecektir.Ama katkı koyar mıyım özellikle referans olan tecrubeli kişiler olunca onlara kulak veriyorum.