STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM

Tam Versiyon: 2006 Forester 2.5 XT Hoparlör Danışma
Şu anda tam olmayan bir versiyonun içeriğine bakıyorsunuz. Tam versiyon'a bakınız.
Sayfa: 1 2
Ses sistemi işinde markadan önce kaliteli bir usta bulmak lazım. Çünkü onun arabanın kapı içlerini inceleyerek önereceği marka ve model farklı olabilir. Sonra kablolamasi, hoparlör montajı da, amfi DSP'li ise ayarı da olması gerektiği gibi yapılır ise tadından yenmez.
Bass koltuk altında tat vermez. Bagajın akustiğinden yararlanmak gerekir. Sistemin gücü ve markasından önce ne tarz müzik dinlenecek?

Artı olarak ses yalıtımı yapılmaz ise güçlü bir sistem size ziriltidan başka bir şey vermez. Bu ziriltilarin yeri tespit edilip gerekli yalıtım yapılmalı. Benim foresterin sol tarafı felaket bir yalıtım görmüştü.
(14-04-2021, Saat: 15:13)Barış Çağlar demiş ki: [ -> ]Bass koltuk altında tat vermez. Bagajın akustiğinden yararlanmak gerekir. Sistemin gücü ve markasından önce ne tarz müzik dinlenecek?

Artı olarak ses yalıtımı yapılmaz ise güçlü bir sistem size ziriltidan başka bir şey vermez. Bu ziriltilarin yeri tespit edilip gerekli yalıtım yapılmalı. Benim foresterin sol tarafı felaket bir yalıtım görmüştü.
Çok teşekkür ederim. Usta ve yalıtım konusunun farkındayım. Hatta üyemiz subiegarage Özkan beyden de fiyat aldım, ancak şu anda bütçem o kadar kaliteye pek müsait değil Gülücük
Ben de geçici olarak böyle bir sürece gireyim dedim. İleride mutlaka Özkan beye tam yalıtım ve hi-fi ses sistemi yaptıracağım.
Yalıtım icin size ucuz bir alternatif sunayım. Yorgan elyafı. Benim foresterde akustik yalıtım yapıldı ama arada kalan boş kısımlar zırıltı yaptığı icin elyafla dolduruldu. Elinizle vurduğunuzda çok tok bir ses geliyordu.

Bu bahsettiğim orijinal bagaj bası yuvasına taktığımızda yapıldı. Orijinal yuva oval olduğu icin o sokulup yerine yuvarlak yuva yapılıp takıldı. Sonrada sol çamurlunun üstü komple elyaf dolduruldu.
Olabilir Barış bey. Bir araştırayım, Kayseri veya İzmir'de yaptırabileceğim yer bulursam değerlendireyim.
Çok teşekkür ederim.
Sayfa: 1 2