ODD Verilerine göre 2018 yılı Mart ayında
Mazda 135 adet satıldı .
Subaru 224 adet satıldı .
2018 yılı İlk Üç Aylık ( Ocak - Şubat - Mart ) Periyottta toplam
Mazda 273 adet satıldı .
Subaru 365 adet satıldı .
Subaru'yu bilen bilir. Bu fiyata alınabilecek en iyi AWD aracın Subaru olduğunu halen anlamayanlar var. ABD'de bu konuda yazı bile çıktı.
http://fortune.com/2012/11/19/are-subaru...y-can-buy/
Hala avuç dolusu paraları Doğuş Grubu araçlarına verenlere şaşıyorum. (Hem alırken hem de serviste kazıklanıyorlar)
VW halen prim yapıyor maalesef değer kaybı Türkiye'de çok az. 10 yıl önce 30 liraya aldığı golfü şu an 45 liraya satabilen bir kitle de yok değil. Onun için Arz-Talep meselesi bu işler. Biz şahsen gidip almayız ama Passat'ın prestij olarak algı oluşturduğu bir ülkede Doğuş'un fırsatçılığını ve pazarlama stratejisini de takdir etmeden geçemiyorum maalesef. VW satış süreci; arabayı sat- 3 ay beklet geldiğinde de yeni döviz kuru üzerinden bir daha itele gitsin. Böyle bir süreçle araç sahibi olan şahıslar tabi ki aracını yere göğe değil kainata sığdıramasa bile yeridir.
Benim gördüğüm BMW Mercedes Porsche sahipleri bir Golf sahibi kadar hava atmadı bir güne bir gün dillendirmedi arabasını bu kadar. Ama Face deki Arabam.com un VW ci takipçilerinin zihniyetine zihin berraklığına ulaşmak için o kafayı bulmak için ne yaptıklarına akıl erdiremedim. Takipçinin bir soruyor 14.500 TL bütçem var Tofaş düşünüyorum, gelen ilk cevap 15 daha koy 1.6 Passat al bu neyin kafasıdır anlamıyorum gerçekten.
O yüzden çok görmeyin @
furtherquiterdeeper Enver bey dileyen istediği kazığın tadına baksın. Biz de az kazıklanıyor değiliz Benzinin litresine 3 misli de vergi koyarak satın alıyoruz, araba alırken %140 vergi veriyoruz, deprem için önlem olarak gelen ÖTV yi bir tek ekmekte ödemiyoruz, Araçlarımızın asıl değerinin 4 misli para ödeyerek biniyoruz Avrupada milletin 2-3 bin Euroya ikinci el olarak aldığı bir subaruya biz yıllık 500 Euro MTV ödüyoruz. Yapacak bir şey yok gerçekten, araç sahipleri olmasa bizim ekonomimiz Uganda ekonomisine dönecekmiş resmen onu anlıyorum bu durumdan.
Subaru tamamen ayrıcalıklı bir araç. Bunu bilen de hic dusunmeden gidip alıyor. Ilk defa binenler simetrik awdnin ve boxer motorun mukemmel uyumuna hayran kalıyor. Ulkemizde daha çok tercih edilmesi için öncelikle 1.6 turbolu dit motoru her modeline secenek olarak koymasi sart.
(03-04-2018, Saat: 16:42)Cherkess demiş ki: [ -> ]VW halen prim yapıyor maalesef değer kaybı Türkiye'de çok az. 10 yıl önce 30 liraya aldığı golfü şu an 45 liraya satabilen bir kitle de yok değil. Onun için Arz-Talep meselesi bu işler. Biz şahsen gidip almayız ama Passat'ın prestij olarak algı oluşturduğu bir ülkede Doğuş'un fırsatçılığını ve pazarlama stratejisini de takdir etmeden geçemiyorum maalesef. VW satış süreci; arabayı sat- 3 ay beklet geldiğinde de yeni döviz kuru üzerinden bir daha itele gitsin. Böyle bir süreçle araç sahibi olan şahıslar tabi ki aracını yere göğe değil kainata sığdıramasa bile yeridir.
Benim gördüğüm BMW Mercedes Porsche sahipleri bir Golf sahibi kadar hava atmadı bir güne bir gün dillendirmedi arabasını bu kadar. Ama Face deki Arabam.com un VW ci takipçilerinin zihniyetine zihin berraklığına ulaşmak için o kafayı bulmak için ne yaptıklarına akıl erdiremedim. Takipçinin bir soruyor 14.500 TL bütçem var Tofaş düşünüyorum, gelen ilk cevap 15 daha koy 1.6 Passat al bu neyin kafasıdır anlamıyorum gerçekten.
O yüzden çok görmeyin @furtherquiterdeeper Enver bey dileyen istediği kazığın tadına baksın. Biz de az kazıklanıyor değiliz Benzinin litresine 3 misli de vergi koyarak satın alıyoruz, araba alırken %140 vergi veriyoruz, deprem için önlem olarak gelen ÖTV yi bir tek ekmekte ödemiyoruz, Araçlarımızın asıl değerinin 4 misli para ödeyerek biniyoruz Avrupada milletin 2-3 bin Euroya ikinci el olarak aldığı bir subaruya biz yıllık 500 Euro MTV ödüyoruz. Yapacak bir şey yok gerçekten, araç sahipleri olmasa bizim ekonomimiz Uganda ekonomisine dönecekmiş resmen onu anlıyorum bu durumdan.
Valla helal olsun başka ne denebilir ki bize diyecek bisey bırakmamışın Özgür hocam
VW de ne buluyorlar anlamıyorum. Sadece türkiye de tutulduğu için araba alınırmı binmek için. Yakın geçmişte bir 2005 passat aldık (babamın yüzünden) 1.6 manuel. Rezillik diz boyu. Sanayiden çıkmadı araba. Piyasanın altında verdik gitti.
Çevremdeki herkes bana karşı çıkmıştı subaru dediğim zaman. Hala karşılar. 10 binin üzerinde masraf yaptım. Pişman değilim. Olsa dahada yapacağım. Bineceğim arabaya harcıyorum sonuçta.
Ben sadece subaru olduğu için almadım mesela. Hatta bir buçuk senen öncesine kadar subarulara ilgim yoktu. Sadece 4 çeker bir araç arıyordum. Ama gerçekten 4 çeker
Mantıklı olarak eleme yaptığınız zaman zaten geriye subaru kalıyor.
Türkiye'de subarunun doğru düzgün satış temsilcisi olsa ve burada olmayan modellerde getirilse subaru bir sürü markaya fark atar.Bu gün bizim doktor lexus aldı.2016 model o km aracı 240 a aldı.Sedan otomobil istediği için.O şekilde subarunun aracı olsa onu alacak.İmpreza gelse alırdım diyor.Yüksek araç istemediğinden onu aldı.Ne özelliği var akıllı sürüş güvenlik vs daha mı üstün hayır.Seçeneksiz kalıyor insanlar.Tabii birde servis ağı sorunu.Toyota bakıyor her yerde servisi var diye lexus tercih edildi.
şu an subaru distribitörü doğuş olsa satış rakamı ilk etapta ikiye katlanır.
xv'ye 1.6dit koysalar, forester fiyatına satmak durumunda kalacaklar. XT'lerin 2019'dan itibaren üretilmeyeceğini düşünürsek, 1.6dit motorlu foresterlar'ı yollarda göreceğimizi düşünüyorum.
imza:2006 model vw caddy
