STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM

İlk davayı Türk iş adamı kazanmıştı: Milyonluk lüks araçta isyan ettiren arıza! https://www.yenisafak.com/ekonomi/milyon...or-3576395

İlk davayı Türk iş adamı kazanmıştı: Milyonluk lüks araçta isyan ettiren arıza!
Türk işadamı Engin Yakut'un 2013 yılında sıfır kilometre aldığı Range Rover Vogue marka otomobilin, motor ve şanzıman arızası yüzünden kullanılamaz hale gelmesi sonrası İngiliz otomotiv devi Land Rover’a karşı açtığı davayı kazanmasının ardından söz konusu modele ait araçların toplatılması da gündeme gelmişti. Ancak mahkemenin verdiği kararın üzerinden 20 ay geçmesine rağmen Range Rover'a yönelik motor arızalarına ilişkin şikayetler ise kafaları karıştırıyor.

Geçtiğimiz yıl tarihinde ilk kez bir tüketici tarafından aleyhinde açılan davayı kaybetmesiyle gündeme gelen İngiliz lüks SUV aracı Range Rover'da motor arızası şikayetleri bitmiyor.

2013 yılında sıfır kilometre aldığı Range Rover Vogue marka otomobil, motor ve şanzıman arızası yüzünden kullanılamaz hale gelince İngiliz otomotiv devi Land Rover’a karşı dava açan Türk işadamı Engin Yakut, 7 yıllık hukuk mücadelesini geçtiğimiz yıl kazandı.

ARACIN BEDELİNİN GERİ ÖDENMESİNE KARAR VERİLDİ

28 Şubat 2019 tarihinde İstanbul 8.Tüketici Mahkemesi, Range Rover Vogue SUV marka otomobilin fabrikada hatalı üretildiği ve bu nedenle otomobilin kullanılmaz hale geldiğine hükmetti.

OTOMOTİV DEVİNİN KAYBETTİĞİ İLK DAVA

Yakut'un Land Rover'a yönelik açtığı dava dünya otomotiv tarihinden bir tüketicinin motor arızası sebebiyle üretici fabrika aleyhine karşı kazandığı 5 davadan biri olma özelliğini taşırken, Land Rover markasının ise motor ve şanzıman sorunu nedeniyle kaybettiği ilk dava olarak kayıtlara geçti.

GERİ ÇAĞRILIP TOPLATILMALI

Mahkemeye sunulan ve 3 ayrı bilirkişinin imzasının yer aldığı raporlarda Yeni Kasa Range Rover Vogue SUV'un, fabrikada üretilirken vidaları yeterince sıkıştırılmadığı için, hareket halindeki motordan ayrılarak motoru ve şanzımanı parçaladığı tespit edildi. Yine mahkemeye sunulan İstanbul Üniversitesi Devletler Özel Hukuku Ana Bilim Dalı Başkanı Prof. Günseli Gelgel imzalı raporda ise "Arızanın, ülke genelinde ve başka araçlarda da seri fabrika hataları olabileceğinden bahsedilerek, ‘Toplatılması ve Geri Çağrılması’ gerektiği belirtildi.

Range Rover'ın hatalı üretilen modeline yönelik mahkeminin aldığı karar; Avrupa Birliği Zirvesi, AB Konseyi, AB Komisyonu, AB Parlamentosu, Avrupa Konseyi Tüketicinin Korunması Komisyonu, AB Adalet Divanı ve Avrupa Kalite Teşkilatı'na da iletilerek gerekenlerin yapılması da talep edilmişti.

800 KM YAPMADAN ARIZA IŞIĞI YANDI

Şikayet platformlarına yansıyan motor arızasına ilişkin şikayetlerden birinde geçtiğimiz haziran ayında teslim alınan 2020 model bir Range Rover marka aracın 800 km yol yaptıktan sonra motor arıza ışığının yandığı belirtiliyor. Veysel isimli kullanıcı tarafından yapılan paylaşımda satıcı firmaya ulaşıldığında kendilerine hemen değişim yapılamayacağı aracın bir kaç kez servise gitmesi gerektiği ifade edilirken, mağdur araç sahibi ise aldığı cevaba karşı 'Milyon liralar ödeyerek satın aldığımız araçla servis servis gezecek miyiz?' diyerek yaşadıklarını sitem ediyor.

İKİ DEFA MOTOR YAKTI!

Yine aynı şikayet platformunda başka bir mağdur ise 74 Bin km'de olan Range Rover Sport 3000 motor 2015 model aracının28.000 km'de motor yaktığı için sıfır sandık motor takıldığını, sandık motor takılmasının ardından henüz 46.000 km kullanılmış olması,bütün bakımlarının yapılı suyunun ve yağının tam olmasına rağmen tekrar motor yaktığını ifade ederken aracın serviste kullanıcı hatası olmadığının beyan edilmesine rağmen yine de kendisinden 110.000 TL para talep edildiğini kaydediyor.

250 BİN TL MASRAF ÇIKTI

'Muradiye' isimli bir kullanıcı ise kendisinin de Land Rover mağduru olduğunu ifade ederek yaşadıklarını şu sözlerle anlatıyor; ''Güzel marka araç diye aldım lakin henüz 90 bindeyken motor arıza yaptı. Aracım 2017 model Range Rover Sport. 3 yıl garantisi bir ay önce doldu ve bir ay geçmeden arıza verdi. Motor değişimi için KDV dahil 250 bin TL isteniyor. Günlerdir bu konuda yetkililere ulaşmaya çalışıyorum. Maalesef istediğim cevabı alamadım bu yüzden hukuki yollara başvuracağım.''

GİZLİ AYIP KAPSAMINA ALMAMAK İÇİN BİR AYDIR BEKLİYOR

Nilay isimli kullanıcı ise, Range Rover sport Marka 2017 model aracının 21.10.2020 tarihinden bugüne kadar servisten arıza giderilip çıkartılamadığını öne sürerken, bunun nedeni olarak da gizli ayıbı bulunan aracın ayıbının bu kapsamda giderilmek veya aracın misliyle değiştirilmek istenmemesi olarak ifade ediyor. Mağdur şahıs servis görevlileri tarafından aracın motor arızası olduğunun kendisine belirtildiğini de kaydediyor.

850 BİN TL DAHA UCUZA DEĞER BİÇTİLER

Range Rover Sport 2018 model aracının 34.000 km'de motoru kilitlediğini dile getiren 'Mahmut' isimli kullanıcı ise değişim yapılması halinde aracına biçilen değere isyan ederek yaşadıklarını şu sözlerle aktarıyor: Arabamın motoru garantiden değişti. Bu arabayı istemediğimi onlara bana yeni araba vermelerini talep ettim. Fakat benim arabama biçtikleri değer 1 milyon 150 bin TL, oysaki aracımın değeri şu an 2 milyon TL civarında. Avukatım dosyayı hazırlıyor. Muhtemelen önümüzdeki hafta şikayette bulunacağız. Asla hakkımı bırakmam sonuna kadar savaşacağım, bu davanın örnekleri var inşallah kazanacağım.''

ÜNLÜ SANATÇI ALİŞAN DA ÖLÜMDEN DÖNMÜŞTÜ


Geçtiğimiz haziran ayında ünlü sanatçı Alişan da ailesiyle seyahat halindeyken 1 milyon TL'lik fiyatı ve teknik özellikleriyle dikkat çeken Land Rover Discovery marka aracıyla geçtiğimiz haziran ayında kaza yapmış, kaza sonucu araç hurdaya dönerken Alişan, "Arabanın aksı kopmuş. Böyle bir aracın aksı nasıl kopabilir hayret ediyorum" ifadelerini kullanmıştı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Land Rover benim için sadece etiket imajı olan bir markadan ibaret.. Kasada ki paranın dışa vuruş şekli. Alanlarında çoğunlukla bu amaçla aldığını düşünüyorum.

Arabayı hiç merak edip bakmamıştım. Haberi okuduktan sonra sarı siteye baktım , hepsi 1 milyonun üstünde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Land rover kullanıcıları da Subaru kullanıcıları gibi acımasızca eleştiriyor mudur acaba kullandıkları araçları?

(24-11-2020, Saat: 11:17)nitro37 demiş ki: [ -> ]Land Rover benim için sadece etiket imajı olan bir markadan ibaret.. Kasada ki paranın dışa vuruş şekli. Alanlarında çoğunlukla bu amaçla aldığını düşünüyorum.

Katılıyorum abi.Bende bi ara evoq lara bakmıştım biraz araştırdıktan sonra vazgeçtim.zaten çoğu ilanda sandık motor yapıldığı yazıyo malum sitede.

Bu örnekler Land Rover markası dandiktir demek için yeterli bir sebep değil bence. Subaru kullanıcıları da motor yaptırıp duruyor Subaru da dandik o zaman

Ben bu olayı biraz şöyle değerlendiriyorum, bu marka araçların bakımlarının daha özenli hiç geciktirmedem yapılmalı ve diğer markalara göre daha sık ağır ama diğerlerinden daha ağır bakım ihtiyacı duyuyor ve bizim insanımız da buna yeterli önemi vermiyor.

Mesela Ducati motosiklet markasının Desmo bakımları vardır, motosikletin tüm parçaları sökülür, gerekenler için değişiklik yapılır sonra sıfır bir motosiklet olarak tekrar toplanır. Bu işlemin maliyeti o kadar yüksek ki o paraya yine motosiklet alinabiliyor Land Roverda da benzer şekilde bakımlar vardır mutlaka, birçok video izledim yüksek km.li Rang Roverların bakımları hakkında. Geçen yıl şanzıman bakımı sanayide 12 bin lira tutuyormuş, motor indir detaylı bakım yap topla 25 bin lira tutuyormuş, bu harcamalar yapılmazsa sonuç tabi ki sandık motor olur
Ha bir de belki denk gelmissinizdir Land Roverlarda motor şanzıman inecekse kupa şaseden ayrılıyor bu da demek oluyor ki işçiliği de çok arttırıyor maliyetleri.

Sıfır alınanlarda yaşananlar için ise marka kesinlikle ürününün arkasında durmalı diye düşünüyorum, hele ki Borusan gibi bir distribütör isen markaya bile bırakmadan müşteriyi memnun etmelisin. Sonra marka ile aranda halletmelisin olayı. Premium marka olmak demek bu rahatlığa sahip olmak demektie benim için. Ama biliyorum ki Borusan'ın da mağdur ettiği çok müşterisi var.

Bizim forumda mı okumuştum tam hatırlayamadım; "Range'e ilk sahibi biner, sonraki sahiplerine Range biner." diye. Demek bazen ilk sahipleride binemiyormuş

Merhaba,

Bu konuda benim de naçizane bir kaç görüşüm var;

Bu forumda herkesin ciddi bilgileri olduğunu görüyorum ve kendim için bugüne kadar her ne kadar "araçlar üzerinde ortalama üzeri bilgim vardır"  diye düşünmüş olsam da  bu ortamda hele ki 4*4 konusunda oldukça yeni olduğumu hatta hiç deneyimim olmadığını gördüm. İyi ki de böyle olmuş  Bu nedenle yazacaklarımda ters düşen şeyler olursa şimdiden affola

Benzerlik açısından Forester ile kıyaslanacak Land Rover modeli sanırım Freelander lar.  Discovery ler neredeyse offroad iken diğer modeller de lüks araç segmentine giriyor. SUV açısından baktığımızda böyle bir izlenimim oldu.

Land Rover konusunda  "Freelander" sayesinde  kısmi deneyimlerim var.  Bir ahbabımızın 2006 model Freelander ını yaklaşık 10.000 km kulandım.  Uzun yol, şehir içi, arazi ve yağış gibi koşulları deneyimledim. Kar ve buz koşullarında ise deneyimim yok. Tüm bu deneyimler sonrası aile kullanımız için bir SUV almaya karar verdim ve araştırmalar sonucu 2008 Forester ımı aldım Nereden nereye tabi değil mi

Kullandığım Freelander  2.0 diesel ve 160.000 Km. de . yaşına göre düşük bir km si var ve servisinden sonra tüm bakımları İzmir de bulunan özel bir serviste (Araç İstanbul aracı olmasına rağmen burada yapılır her şeyi) takip ediliyor.  Forester im ve Freelander aynı yıllarda üretilmiş olmasına rağmen aralarında  Forester lehine çok ciddi konfor (yalıtım, iç kalite, donanım, sürüş vs. )  farkı var.  Diesel olmasına rağmen yakıt tüketimleri de litre olarak birbirine yakın.  Freelander bildiğiniz sıradan , düz bir araç kalıyor yanında (2006 ve 2008 kıyaslaması) . Bu araçların da motorları hakkında çok fazla "narin araçtır, iyi servisini bulun vs" yorumlar okumuşumdur.

Sonuç olarak , bahsettiğim Freelander oldukça bakımlı ve dikkatli kullanıldığından bugüne kadar hiç sorun çıkartmadan gelmiş.  Ama bu kullanım ile de alakalı bir şey tabi. Ancak şunu gördüm ki, Subaru lar için "narin" yakıştırmasını yapan ekol sanırım Land Rover hakkında fazla araştırma yapmamış. Bu araçlar bizimkilerden daha da narin bence.

Benim kıyasladığım modeller arasında Forester ın açık ara önde olduğunu (her ne kadar 4*4 deneyimim olmamasına rağmen) ben bile görebiliyorum. Son modeller arasında bu fark nasıl bir fikrim yok ancak kıyas tutarsak yine Subaru işinin erbabı gözükmekte.

Bu yazdıklarım da sanki iki araç modelini kıyaslama gibi oldu ve konudan uzaklaştım galiba

Sonuç olarak @Nuri_Kongur un bahsettiği gibi örnek her zaman gerçekleşmese bile bu araçların daha nadir olduğu açık.

Forester ımı  iş ve pandemi kısıtlamaları nedeniyle daha 100 km bile kullanmadım.  Olabildiğince deneyimleyip ufak ufak arazi ve kış koşullarında sürüş deneyimine geçmek istiyorum.  Freelander dan sonra ciddi bir deneyim farkı olacağına eminim

Aslında başlık, kullanılamayan araca bağlanan paraya kinaye içindi ama sonradan pişman oldum. Sonuçta kimsenin maddi durumu ve parasını nerede harcadığını sorgulamak bana düşmez. Benim dikkatimi çeken ve üstü kapalı olarak göstermek istediğim şey Subaru firmasının müşterisine sahip çıkmakta daha titiz olduğu. Buna rağmen biz subaru kullanıcılarının dizel araçlara yaptığımız eleştiri seviyesi bir vw veya bu örnekte olduğu gibi range rover kullanıcılarında daha yüksek. Hata insana mahsus, mühim olan yapılan işin ardında durmak.
Örnekte verilen araçta şazıman ve motor arızası çıkmış. Rover firması bunun arkasında durmamış. Benim aracın bütün servis tarihi bende mevcut. Misal benim aracın ilk sahibi aracın şanzımanını garanti kapsamında değiştirtmiş. İkinci sahibi de motorunu araç 8 yaşında iken garanti kapsamında değiştirmiş. Firma hatasını fark etmiş ve müşterinin arkasında durmuş.
Diğer güzel taraf ise dikkatlerden kaçan, tüketici mahkemesi böylesine ciddi bir işe imza atarak Türkiyede rüştünü ispatlamış. Demek ki, tüketici kendi haklarına sahip çıksa, kendisini destekleyecek bir hukuk sistemi oluşmuş durumda. Eskiden olsa yediğiniz azıkla kalırdın. Evet tüketici haklarında belki istediğimiz yerde değiliz ama bunun sebebi kısmen biziz ve sebatkar davranışta sonuç alacak imkanlara kavuşmuşuz. Haberde de dediği gibi bu karar dünyada 5. Kez olmuş. Rover için ise ilk!


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Eski landlarınıza sahip çıkın, yenileri ne asfaltta iyi ne arazide...