STF - SUBARU TÜRKİYE FORUM

(18-02-2019, Saat: 08:57)Salih demiş ki: [ -> ]

(18-02-2019, Saat: 04:07)UfukXT demiş ki: [ -> ]O parça sekonder hava pompasının sigortası. Servis kitapçığında sekonder hava valflerinin ikisi de Air Cut Relay 1'e bağlı görünüyor. Yani bahsettiğiniz boş yerde herhangi bi' eksiklik yok.

Hiç öyle düşünmemiştim.  Sekonder pompa ve 60 amper? Eğer öyle ise sekonder pompa zorluyor demmek ki dönerken. Rulmanlarını değiştirmemiştim tamir ettirdiğimde..

(18-02-2019, Saat: 22:56)UfukXT demiş ki: [ -> ]

(18-02-2019, Saat: 08:57)Salih demiş ki: [ -> ]Hiç öyle düşünmemiştim.  Sekonder pompa ve 60 amper? Eğer öyle ise sekonder pompa zorluyor demmek ki dönerken. Rulmanlarını değiştirmemiştim tamir ettirdiğimde..

Pompanın motoruna su girip kısa devreye sebep olmadıysa sigorta motor zorlandığı için yanmıştır. Pompa tamir videonuzu izlediğimde bozuk rulman sesine benzer bi' ses duydum ama motor rulman yüzünden mi zorlanmıştır bilemiyorum.

(18-02-2019, Saat: 00:52)Salih demiş ki: [ -> ]Arkadaşlar merhaba. Motor bölümün de bulunan sigorta kutusunda, bir sigortanın işinin bittiğini gördüm. Hatta sigortamı ondan da emin değilim ama 60A yazısından sigorta olduğunu anlıyorum.








Arkadaşlar merhaba, yeni konu açmadan devam etmek istiyorum, aracım 2006 Legacy 255 binde LPG 'li, bi kaç gün önce sabah arabayı çalıştırdım tek marşta araba çalıştı sonra akü ışığı yandı, akü daha yeni bir iki ay önce iyi bi akü almıştım, biraz gaza bastım sonra akü ışığı yanıp sönmeye başladı ve söndü, sonra tekrar yandı sonra tekrar gaza basınca yine yanıp sönmeye başladı ve yine söndü, bunlar 2 dakika içinde oldu. Sonra işe giderken yolda tekrar yandı, sonra fark ettim ki el freni ışığı da yanıyor ama el freni tabi ki inik sorun yok. Tam iş yeri otoparkına girerken araba tamamen kapandı ve kendini kilitledi, arabaya hiç elektrik gelmiyordu ne ışık ne kontak ne kilit ne marş hiç bir şey yoktu. Bildiğiniz akü sökülmüş yokmuş gibi. Sonra aküye yine deneme amaçlı takviye yaptık, kutup başlarını söktük taktık hiç bişey olmadı, sonra bi şekilde çalıştı. 2 gün sonra sabah arabaya binicem araba yine aynı, hiç bir şey yok, elektrik kontak ışık tamamen kapalı. Uzun uğraşlar sonucu 120 amper sigortanın atık olduğunu anladık, tabi bu konuda geçen 60 amper sigorta da atıktı, 50+50 tl 'ye sigortaları aldım ve değiştirince çalıştı. Problem ve soru şu ki bu sigorta nasıl atar, hadi bi şekilde atıyor diyelim, ben otobanda yüksek hızla giderken bu sigorta atsa allah korusun büyük bi kazaya sebep olmaz mı çünkü herşey kilitleniyor. Bu konu ile ilgili yaşanmışlığı yada yorumu olan var mıdır? Herkese kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum, allah tekerinize taş değdirmesin